别克市价多少
君威Regal 2.0 豪华版 2005款 小轿车 19.98万
谁知道别克凯越新款到底怎么样？发动机好吗？其他性能怎么样？耗油怎么样？
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2018别克SUV强者挑战之旅首站启程
2018年4月2日 无挑战,不强大——2018别克SUV强者挑战之旅正式启程。首站(上海-黄山)旅程中,来自全国各地的20组挑战者们驾驶2018款别克新昂科威横跨上海、浙江、安徽,通过团队协作比拼,完成惊险刺激的竞技挑战和烧脑游戏,尽显强者本色。首站之后,挑战之旅将继续行进,攀险峻、越奇境,迎接智能、体能、技能与胆识的全方位挑战,在领略自然大美风光的同时,铸就强者本色。而各分站比赛的优胜者还将有机会加入强者战队,直通2018别克SUV强者挑战之旅极境试驾体验营。
序曲挑战——队列与超越
当车队行驶于高速道路时,2018款新昂科威搭载的ACC自适应巡航系统帮助挑战者们保持队列行驶,大大缓解长途驾驶的疲劳,带来轻松愉悦的长途体验。
作为2018别克SUV强者挑战之旅的主力车型,2018款新昂科威在“强者超越”项目中展示了其黄金动力组合的威力。一脚油门,2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机迅速展现了其191kW/400Nm的澎湃动力,而9速Hydra-Matic智能变速箱在超车的过程中能够迅速、准确地捕捉到驾驶者的意图,挡位切换平顺、响应积极,配合挑战者干净利落地完成一次车辆超越。
巅峰挑战——乐趣与竞技的双重享受
行程第二天一早,挑战者们便开始了团队比拼。8点全员准时集合的小组率先获得了“准时达人”称号。紧随其后的“威力寻宝”环节,散落的拼图被放置在昂科威丰富灵活的车内储物空间中,考验挑战者们的眼力与手速。
作为上午最具艺术气质的体验,大家来到素有“画里乡村”的安徽宏村,小组协作在这里完成“别克印象”与“按图索骥”的趣味挑战,人景互动乐意十足。
经过48公里崎岖道路的爬涉后,车队来到了“险中求胜”项目的挑战地——舒溪河上游,第二天的巅峰对决就此拉开战幕。
在恶劣的道路环境上,共设置“躲避障碍”、“极致脱困”、“险过沟渠”、“颠簸穿越”、“以退为进”五大科目,不仅考验挑战者们的胆量与技巧,也对昂科威的整车性能提出了极高要求。
2018款新昂科威的智能全路况四驱系统此时有了充分的用武之地。独有的后桥双离合技术能主动对驱动力进行分配,实现前后桥动力50:50、后桥左右轴扭矩0:100~100:0的动力分配,使其在低附着力路面行驶时车辆依然高效灵活,并大幅提升驾驶的操控稳定和脱困能力,帮助挑战者顺利通过颠簸崎岖路面。
同时,得益于扎实的底盘悬架组合与CDC主动式液力减振系统带来的更好舒适性,昂科威在在连续地左右避让和上下颠簸中,实时调整悬架阻尼,有效化解来自路面的冲击。试驾过程中,挑战者还可以根据自身需要按下中控台下的模式切换按键,即可体验包括标准,巡航,运动,越野的四种驾驶模式,感受更多驾驶乐趣。
江湖挑战——水上飞的魅力
竞技战场从路上转移到了水面,挑战者们在舒溪河的皮划艇上各显神通。水上项目的PK对于这些“老司机们”着实是一种新的挑战。在小组3人的通力合作下,挑战者们操控着皮划艇前往中心浮岛争抢别克LOGO旗,最短时间完成任务的小组赢取最后的胜利。
当然,在山美水美安徽绝不仅仅只有这一场水上竞技,旅程第三天,挑战者们还来到了黄山脚下的太平湖,泛舟竞技,再决雌雄。
作为上汽通用汽车别克品牌全新打造的SUV家族体验平台,2018别克SUV强者挑战之旅通过专业性、竞技性、趣味性的挑战项目,充分考验了车辆的性能极限与驾驶者的各项技能,而昂科威也在此次活动中再次展现了其焕然一新的强者魅力,助力挑战者铸就更加强大的自己。
昂科旗：补齐别克SUV家族最后一张拼图
从一场发布会的创意大概可以看出一个品牌的调性，在氛围的营造上，别克从未让人失望过，过去VELITE 5的发布别出心裁的在黄埔江边打造了一间玻璃屋，现在昂科旗上市直接将舞台搬到了珠江水畔。
当帷幕落下，昂科旗随着大气磅礴的音乐声从舞台缓缓升起，背后的珠江景色一览无余。和邀请嘉宾表演、然后公布价格的常规的发布会相比，这场"别克SUV家族之夜"活动足以彰显别克品牌的与众不同，我想，在这其中传达出别克对于品质的追求，正如当晚上市的旗舰SUV---昂科旗。
作为别克SUV家族的扛鼎之作，别克昂科旗携昂科旗Avenir艾维亚于11月20日正式上市，售29.99万元-37.99万元。同时，2020款别克昂科威也迎来了上市，售价18.99万-27.99万元，在价格不变，配置优化升级之后，新款昂科威竞争力进一步提升。
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补齐别克SUV家族最后一张拼图
昂科旗的到来意义不言而喻，填补别克品牌在中大型SUV市场的空缺，随着昂科旗的上市，别克完成了小型、紧凑型、中型到中大型SUV主流细分市场的梯度布局，以丰富的SUV产品矩阵全面增强品牌的市场竞争力。
从昂科拉、昂科拉GX两款换代车型的推出，到11月20日面世的昂科旗、2020款昂科威，2019年可以说是别克全新SUV家族发力布局之年，这些陆续推出的新品，未来将为别克带来可观的市场增量。
昂科旗上市后的信心来自别克品牌硬核的造星实力。昂科拉、昂科威、别克GL8的成功，都间接印证了别克对市场需求把握的精准。
昂科拉作为第一批进入中国市场的合资小型SUV，当时市场这类车型并不吃香，不过上市不久之后，昂科拉以合理的定价和满足年轻消费者需求的设计，很快获得了市场的认可，2014年1月销量接近万辆，可谓是国内最热销的小型SUV。
紧随其后的昂科威，从2014年10月上市至今，短短5年时间，销量突破95万辆。更别提在中高端MPV领域，销量一直遥遥领先的别克GL8。有媒体评价别克品牌，它总能最先感知消费者需求变化，并适时推出迎合当下市场需求的产品。截至今日，别克在国内的累计销量已经突破1000万辆。
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造"最懂"中国客户的车
对于打造下一款明星车型，别克品牌很大一部分信心也是在于"懂"中国消费者，能以用户需求为出发打造一款真正适合国内消费者的SUV。在本次别克SUV家族之夜上，别克还提出的"智慧"SUV概念，它不同于强调"智能"的其他SUV产品，智能关键在"技术"，"智慧"核心是人。
在昂科旗身上能够随处感受到别克对消费者的用心，ETRS按键式电子排挡的运用，不仅操作轻松，同时为前排乘客释放出更富裕的储物空间，一举两得。较为大胆的高清流媒体内后视镜设计，该功能的后方可视范围达到了传统车内后视镜的3倍，能大幅提升夜间行驶时后方图像的清晰度。
别克昂科旗配备第二代高清流媒体内后视镜
全车配备的全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术，照顾车主的同时保障行人安全。
别克昂科旗搭载PD行人识别技术
感应后备箱、后排座椅电动放倒、电动座椅记忆功能、超大全景天窗、14扬声器的BOSE音响也体现了作为一款中高端SUV应有的豪华体验。而全车超过40处储物空间，女孩子的各种小物件可以随处存放，第二排的储物盒为折叠设计，不使用的情况下，可以翻转过来，空出中间的位置方便第三排乘客进出。
昂科旗对用户需求的"懂"还体现在动力层面上。昂科旗采用2.0T+9AT的动力组合，最大功率174KW，峰值扭矩350Nm，并搭载了同级罕有的五连杆独立后悬架。试驾完这款车给人最满意的一点就是动力充沛、底盘在过滤震动时干净利落。而在软/硬件方面做了全新匹配开发的智能全路况四驱系统，也能给车主带来更强的驾驶性能。
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"越级标配"是竞争砝码之一
昂科旗的"智慧"还体现在配置优化合理，上汽通用汽车别克市场营销部部长顾晔斌提出越级标配、入门即豪华的概念。昂科旗全系标配多模式自适应驾驶系统、eConnect 2.0互联系统、三区独立全自动空调系统、超大全景天窗等十大高价值配置。也就是说，买一个入门版车型基本能满足车主的用车需求。
昂科旗乍见起售价不低，实际入门版配置已与同级中配差不多。对动力比较有要求的车主可以选择售价为32.99万元的四驱尊贵型，相比同配置的两驱车型仅贵出1万元。
品牌活动上主持人汪涵有句话让人印象深刻，他说如果说中国科技的高速发展，像是别克在国内汽车市场的强势进击，那么女排自由人林莉那打不倒的精神则代表着别克进入中国市场20多年来屹立不倒的姿态。
从第一辆别克新世纪的登场，刷新国人对于"好车"的认知，再到别克GL8、君越、昂科威的火爆，别克旗下车型靠着硬核实力一次又一次吸引了消费者的目光，这款旗舰SUV昂科旗的到来也将为别克在合资中大型SUV市场开拓出另一番景象。
