新车|2.0T混动/1.5T插混 新别克GL8陆尊实车曝光 售价多少合适?
文:汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 日前,我们从工信部获得了新别克GL8陆尊的实车图。新车外观采用与别克世纪风格类似的设计语言,提供2.0T混动和1.5T插混共2种动力可选,并有普通版和艾维亚版本选择。据悉,新别克GL8陆尊PHEV目前已经开启预订,并将于4月24日上市。
消息显示,新别克GL8陆尊PHEV定位将高于现款GL8 ES陆尊。参考内部定位大胆猜测,新别克GL8陆尊PHEV定价也将在现款GL8 ES陆尊之上。作为参考,目前在售的别克GL8 ES陆尊售价区间为31.79万-41.79万元。
新别克GL8陆尊PHEV实车图
结合实车图显示,新别克GL8陆尊外观造型基本延续了别克世纪的设计思路,采用大尺寸前格栅造型,并设计有分体式大灯组,前包围使用大量镀铬条装饰。
从侧面造型判断,新别克GL8陆尊使用隐藏式车门外拉手,并在车门下边缘设计有L型镀铬条以及新造型的多辐式轮辋。此外,新别克GL8陆尊车尾同样延续了别克世纪的风格,使用贯穿式风格的尾灯组,不过采用透明的灯罩,尾门两侧标有车型身份信息。
新别克GL8陆尊混动版实车图
此外,新别克GL8陆尊还提供艾维亚版本,前格栅、前/后保险杠造型与普通版有所区别,并且车身细节增加艾维亚标识。
申报信息显示,新别克GL8陆尊长宽高分别为5219/1878/1807毫米,轴距为3088毫米。作为参考,现款GL8 ES陆尊长宽高分别为5219/1878/1805(1799)毫米,轴距为3088毫米。对比来看,新别克GL8陆尊车身高度增加2毫米,其他尺寸保持不变。此外,新别克GL8陆尊提供6座和7座车型选择,并配备18英寸轮辋。
据悉,新别克GL8陆尊提供2.0T混动和1.5T插混共2种动力系统可选,其中,1.5T发动机最大功率为132千瓦;2.0T发动机最大功率为155千瓦。此外,1.5T插混动力系统的纯电续航里程为138公里(CLTC工况)。
延伸阅读
新车 | 竞争腾势D9 DM-i,新别克GL8陆尊PHEV实车曝光,4月24日上市
加入48V轻混系统 试驾2022款别克GL8艾维亚六座
[爱卡汽车 试驾 原创]
近日,2022款别克GL8 艾维亚正式上市,依旧是推出了七座、六座、四座共三款车型,售价区间为46.39-53.39万元。本次试驾的2022款别克GL8 艾维亚 六座贤礼版作为GL8的第三代车型,在这五年的时间内,一直陆陆续续进行着一系列的升级。此前,我们已经对这款新车进行了详细的静态解析,介绍了设计与配置方面的主要变化。而本次2022款车型虽然依旧是延续了原有的动力总成,但却首次加入了48V轻混系统。因此在动态试驾环节,我们也将着重体验这套轻混系统对于驾驶质感的提升是否能起到帮助。
编辑点评:这套由48V电机、48V电池、辅助电源模块和混合动力控制单元组成的轻混系统,能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。在48V轻混技术的助力下,能够让2022款别克GL8 艾维亚起步更轻快、更安静、更平顺,驾乘品质更佳。因此千万不要小看新车的动力升级只是增加了一套轻混系统,正是这套系统的加入,让新车的整体行驶品质得到了一个全方位的提升。
精彩内容回顾:
难逢敌手 实拍2022款别克GL8艾维亚六座
找个对手不容易 别克GL8在中国的22年
GL8还能火多久?盘点6款MPV“排面王”
2022款别克GL8艾维亚售46.39万起 搭48V轻混系统/新增配色
无敌是多么寂寞 实拍2022款别克GL8艾维亚六座
“没朋友”的别克GL8,在中国的22年是如何度过的
试驾2022款别克GL8艾维亚六座
别克3.0gl8参数?
不客气的说,GL8是MPV中的老大哥,外观和其他车比起来,明显大气,车头新颖时尚,全LED大灯,车灯打亮看上去很好看。车尾方正,是比较中庸的设计,车顶有镀络条,下面有扰流板这些小小的细节看上去精致美观。而且这么多年,GL8的辨识度非常高,整个外观没有非常的商业化,所以拿来当做私家车用也是合适的。空间的充足是表现得很明显。在车上放松的坐着或者想要休息,都可以找到合适的姿势,不会觉得空间紧促。配置了无钥匙进入系统、全景天窗、后备箱感应开启、并线辅助等实用功能,提高了驾驶和乘坐舒适度。2.0T的发动机,动力完全够用,发动机的声音不大,低扭表现优异,在日常的驾驶中,动力游刃有余,满载时高速提速超车都没问题。
30万公里的别克gl8能买吗?
别克GL8商务性价比很高,外形时尚,空间大,问题少,油耗也可以,同级别商务强力推荐GL8