各位老铁们好，相信很多人对10万左右合资suv排行前10名都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于10万左右合资suv排行前10名以及10万左右合资suv排行前10名的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

相信我，10万买合资SUV就选这3款，家用实惠有面子

10万左右的预算如果你想买一台续航里程在400公里的新能源SUV，估计是买不到的，可选择的车型要么是两厢车要么是微型车。但是，这个预算如果你考虑的是燃油SUV，那么可选择的车型真的是太多了，今天我就给大家分享3款知名度和口碑表现都很好的合资SUV，看到优惠价格后可千万不要不相信哦。

第一款：东风日产逍客

官方售价：12.59万-18.89万

推荐车型：2023款经典2.0L CVT XV舒适版

价格方面，23款经典逍客2.0L舒适版官方售价12.59万，个人从相关渠道了解到，逍客的终端优惠在3.2万元，优惠之后的裸车价93900元，车辆购置税8309元，车辆保险4000元，上牌费300元，全款落地的费用106509元。

日产逍客这款车型相信很多读者是再熟悉不过了，它的定位是一台紧凑型SUV，整车的外观设计还是比较耐看的。因为是经典版车型，所以整个内饰的设计也是中规中矩，在配置方面这款车型有6安全气囊，多功能方向盘，中央彩色屏幕和皮质座椅。

动力方面，搭载的是型号ME20的2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.67L，底盘方面，该车前后使用的都是独立悬架，能够充分保障车辆的舒适性，这样一台车买来家用我觉得是比新能源车更有性价比。

第二款：东风本田XR-V

官方售价：11.99万-15.29万

推荐车型：2024款1.5L CVT热力版

价格方面，2024款东风本田XR-V 1.5L CVT热力版，厂商指导价119900元，我个人了解到这款车型的终端优惠25000元，最后的裸车价94900元，车辆购置税8398元，车辆保险4000元，上牌费300元，全款落地107598元。

2024款本田XR-V的外观设计我觉得还是非常讨年轻人喜欢的，该车的定位虽然是小型SUV但是整体所呈现出的视觉效果还是挺大气的，虽然是低配车型但是轮毂的造型很有气势。整车的车内设计就比较中规中矩了，配有多功能方向盘和中央彩色屏幕，织物座椅后期不容易打理。

动力方面，所搭载的1.5L发动机其最大功率为124马力，与之匹配的是CVT无级变速箱，百公里综合油耗6.3L，底盘方面用到的是前独立悬架和后扭力梁独立悬架，这一点我觉得是不如同价位的日产逍客，在舒适性方面相对来说会差一些。

第三款：北京现代ix35（沐飒）

官方售价：12.18万-16.78万

推荐车型：2023款2.0L 领先版GLS

价格方面，北京现代ix35（沐飒）2.0L领先版GLS车型的官方售价121800元，我个人所了解到的这款车型的终端优惠2.9万元，优惠后的裸车价92800，车辆购置税8212元，车辆保险4000元，上牌费300元，全款落地105312元，要知道，现代ix35最贵的时候卖到20多万。

2024款的ix35在外观设计上我觉得是非常大胆的，整个前脸的设计非常有科幻感，不懂车的网友可能会一下把它看成是新能源车。这款低配车型是没有带车顶行李架的，所以视觉效果上看起来美感不如中高配车型，但是好在这款车的价格便宜，后期花个几百元加装一个行李架就行了。

整车的内饰设计科技感还是比较足的，这个价位能够用到双联屏的合资SUV车型真的不多。配置上还给到了多功能方向盘和6安全气囊以及皮质座椅。动力方面，提供的是2.0L+6AT的组合，百公里综合油耗6.86L，底盘方面，前后使用的均为独立悬架，舒适性方面有一定的保障。

我的观点：其实我们从每个月的车型销量榜单上能够看到10万级的燃油suv是最受市场欢迎的，对于咱们大部分家庭来说，还是有且只有一辆私家车，虽然当下新能源汽车销量突飞猛进，不过我们在买车的时候，还是要仔细认真的考虑一下，什么样的车更适合我们的用车场景（以上价格仅供参考）。

别说没钱买合资SUV！这8台都是10万出头，总有一台适合你

10万元的预算能买到什么SUV？这从前是困扰许多消费者的尴尬问题，因为根本没有什么好的选择，但到了现在，这逐渐变成了一个“幸福的烦恼”，单单是价格在这个区间里的合资SUV就足够列满一张A4纸。

10万元左右的合资SUV到底有哪些？其中哪些值得推荐？好开又不贵，品质还比较好，今天我们就来给大家介绍一下这些低价高性价比的合资SUV，它们都是各自品牌的入门车型代表，如果你预算在这个区间，想找一款划算的SUV，不妨看看这些是否合你口味吧。

作者点评：T-Cross是大众价格最便宜的SUV，作为一款入门SUV，它可以说是麻雀虽小五脏俱全。外观方面，它沿袭了大众一贯四平八稳的设计，银黑结合的下保险杠则带出了它别具一格的年轻感，车尾的贯穿式黑色饰条除了给人足够的新鲜感以外也与前脸很好地作了呼应。另方面，虽然它起步价不算太低，但自动挡起步和终端的优惠让它有较高的性价比。算上优惠，不到12万能买到一款大众SUV相信足够让许多德粉足够惊喜。

作者点评：还是大众，不过是大众全新的入门品牌大众捷达，走入门路线的捷达品牌旗下的VS5性价比绝对能让大伙满意，动力方面，不到10万元的起步价便搭载1.4T发动机让许多大众系的车主嫉妒。设计方面，整体风格还是大伙熟悉的大众风格，但颇具辨识度的前脸设计还是能一眼在车海当中认出它来。内饰方面，虽然有不少大众车型内饰设计影子，但总体来说还是有不少新意，另外，VS5全系标配LED光源大灯、定速巡航、发动机启停等配置，如果你预算不多，想买一辆大众系SUV，不妨看看VS5吧。

作者点评：昂希诺虽然不是最便宜的现代SUV，但它的性价比确实很高，首先搭载1.6T发动机的它，轻轻松松就能跑出8s多的百公里加速成绩，加上全系匹配7挡双离合变速箱，整体来看性价比还是相当到位的。配置方面，全系标配前排侧气囊、自动驻车，除了最低配车型外，其余车型都配备自动空调、LED大灯、胎压显示等，综合来说配置水平出色。你要问这款车值不值得推荐，如果你能接受它比较前卫激进的设计，那么它还是比较值得入手的。

作者点评：虽然说法系车在华销量有下降趋势，但部分法系车还是值得推荐的，比如说雪铁龙C3-XR，C3-XR在这个级别里算是老牌选手了，出色驾驶体验是它最大的亮点。在售的C3-XR用上了家族式的设计语言，加上偏小号的尺寸让它看起来多了几分呆萌的感觉。好开，不贵，配置不高可以很好地总结它的优缺点，如果你对配置要求不高，想找一款驾驶质感不错的小尺寸SUV，C3-XR倒是个不错的选择。

作者点评：今年6月份，全新一代雪佛兰创酷正式上市，全新的设计、全新的动力系统让它在该级别市场里拥有较强的竞争力。改用全新设计语言的创酷，可以说是大面积年轻化了，而且它还拥有更多夸张元素的Redline版本可选，满足许多年轻消费者的需求。动力方面，1.0T和1.3T两款发动机推动这样的小尺寸SUV没有太多问题。如果你是一名颜控，想找一款造型足够年轻的小尺寸合资入门SUV，可以关注一下全新创酷，说不定能满足你的要求。

作者点评：三菱劲炫ASX也是一款资历较老的入门SUV车型，从进口到国产一直以来不算太火，但还是能吸引一小部分消费者的关注。虽然面世多年以来，劲炫的设计并没有太多变化，但它的整体设计并没有过时，很好地融合了可爱与硬朗的风格，而简洁的线条也比较耐看。虽然颜值挺高，但不高的配置水平和稍微落后的动力系统，只能说卖得不好还是有理由的。

作者点评：聊到低价高性价比，国产的斯柯达车型就必须有名字，斯柯达在国内一直走的是高性价比路线，柯米克更是其中的代表。10万左右的起售价，加上欧洲车的品控，能吸引不少这个价位预算区间的消费者。设计方面，大气简洁的线条加上家族式的设计语言，让它整体看起来有点小号柯迪亚克的错觉。动力方面，全系仅搭载一款1.5L发动机在动力方面的确稍稍拖了后腿，如果你不在意动力，想找一款便宜的欧洲SUV，柯米克值得留意。

作者点评：劲客面世的时间不算长，但也经历过高峰期和低谷期，现在销量4-5千辆的水平，还是能证明它的实力的。年轻与居家并存的设计让它十分对时下年轻家庭用户的味，多色车身的设计增加了一些新鲜感。动力方面并不是劲客的强项，一款1.5L的发动机仅能用动力够用来形容，匹配上CVT变速箱，加速平顺还是可以保证的，但就不要期待它能有出色的加速表现。车内体验才是劲客的优势所在，舒适的座椅，出色的车机系统给它加上不少分，实用、耐用的劲客是你的居家优选。

好了，关于10万左右合资suv排行前10名和10万左右合资suv排行前10名的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！