别克三色中网标-汽车资讯-汽车日报

三个盾牌是什么车

不光是别克，宝马也有，那是车主自己买的贴上去的，神皮

代表着又土又俗还没啥见识

近日，别克发布了全新品牌标识——三色盾LOGO，官方称其代表的寓意是安全、质感、舒适，这也意味着后续别克产品重点关注的三方面性能。

要知道，从1904年诞生至今，别克品牌一共才历经12次品牌标识的演变。而在当前燃油车和新能源交替的节点上，通用再次对其品牌标识进行焕新和演化，显然透露出其转型的决心。

据官方称，别克品牌将于2022年至2025年，在中国市场推出12款全新车型（囊括纯电动、全混、插混、轻混），包括5款全新一代电动车。作为打头阵的两款战略车型，GL8世纪CENTURY和Electra-X也进行了首发亮相，这两款“王炸”车型都是基于通用奥特能平台打造的电动车型。

虽然它俩是组团来的，但它们要进攻市场可是完全不同的。下面疆哥就来为大家分别介绍一下这两款新车，看看它们是不是也读懂了国人的需求。

1、GL8世纪CENTURY

定位：全新旗舰MPV

近两年可谓是MPV产品的“大年”，看着一众竞争对手的“逼近”，霸主别克GL8也坐不住了，即将推出GL8世纪CENTURY车型，与陆尊ES、陆上公务舱一起加入战线，进一步巩固其在MPV市场的领导地位。

从曝光的官图来看，新车采用别克全新的设计语言，前脸采用了大面积的梯形格栅，并重新设计了倒“L”型的前大灯，官方将这套设计称之为“PURE Design”纯粹设计理念，预计未来别克旗下的新产品都会采用该设计语言。

车侧同样延续经典的方正造型，且提供双色车身，轮毂造型也更加前卫科幻。

新车尾部为贯穿式灯组，灯组造型与前灯组类似，都具有倒L形的设计。

内饰方面，新车将提供四座版本，其中第二排带有隔断和巨幕，后排座椅头枕内置BOSE超近场扬声器，有效提升氛围感和临场感。同时，新车还配备了“星空车顶”，座舱的豪华感和私密性将大大提高。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5230*1980*1867mm，轴距为3130mm，比现款GL8车型宽度增加102mm，轴距增加42mm。整体来看，其三围尺寸应该与岚图梦想家相当。

2.别克Electra-X概念车

定位：Ultium奥特能平台首款概念SUV

别克Electra-X概念车是基于Ultium奥特能电动车平台开发的首款概念SUV车型，主打智能纯电，是针对中国消费者需求所开发的。官方对其核心卖点的定义是：更安全、更智能、更舒适、更有温度。

造型方面，这款车同样是别克PURE Design纯粹设计理念的产品，整体外观更加简洁，夸张的梯形前脸，配上立体感十足的中网，结合两侧锋利的大灯，让其看上去更具攻击性。

此外，新车采用了溜背造型和隐藏式门把手，配合无边框车门以及大尺寸双色轮毂，看上去运动感十足。另外，贯穿式尾灯和分段式的扰流板，也表明了其运动属性。

内饰方面，新车将采用别克全新一代VCS智能座舱系统，配备高通骁龙8155车载芯片，搭载EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，支持5G连接。与此同时，别克Electra-X搭载了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，带来了更加自动化和安全的驾驶体验。

平台和动力方面，根据目前掌握的信息来看，别克将会在奥特能电动平台的基础上规划多款新车，GL8世纪CENTURY和Electra-X都是“打头阵”的产品。据官方透露，在奥特能平台上，可以打造出轿车、SUV、MPV、皮卡等不同轴距和尺寸的车型，也可以使用不同的驱动组合和电池形式。

奥特能平台可以支持50-200kWh 的电池容量，最高可实现 640 公里续航里程和低至3 秒的百公里加速时间。配备通用汽车自研电机，支持前驱、后驱、四驱、性能四驱等不同的动力方案。而别克GL8世纪CENTURY和Electra-X这两款车，赋予怎样的性能数据，还有待官方进一步公布。

别克推出这两款车型，显然是察觉到了新能源和智能化的大趋势，在积极听取了市场的声音后，针对国内消费者“量身定做”的。那么对于别克如此具有“未来感”的两款新车，你觉得谁会真正读懂了国人的需求呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对别克两款新车的看法。

没吃过猪肉，还没见过猪跑？经常见到有些宝马车的前进气格栅上面有三根彩条，很多人叫三色中网，现在已经算是宝马车的一个标志了。

可这还并不奇怪，奇怪的是，为什么很多不是宝马车的车主朋友们，也都竞相买来这种三色彩条贴到自己的车上呢？看着虽然山寨，可一定是满足了他们的虚荣心，那这个三色彩条到底是什么呢？有什么用呢？

我们熟知的宝马车型，有宝马3系、5系、7系等等，这些都是属于宝马家用的高端车、豪华车。但宝马还有一个运动级别的车系M系，这三色标志其实就是宝马M系中延伸过来的。

但在宝马M系中的所有车型，什么M3、M5、M6等等这些官方车型中，中网也都没有咱们看到的那种长长的三色彩条，而是在车尾部或者前中网上有一个M系特有的三色小铭牌。所以，我们看到所有的三色彩条，都是宝马车主自己改装出来的。

那为啥宝马车主都爱改装这个三色条呢？最主要的一个原因就是虚荣心啦。因为M系是宝马高性能车，也就是运动型车的代表，”M”这个字母来源于“Motorsport”，翻译为中文叫“赛车运动”。从字面意思上也就知道了，宝马的M部门最早就是为宝马研发运动赛车的部门。

但现在宝马延伸出了M系是为赛道驾驶体验而生的品牌，有专业的赛事发动机调教和底盘模块调教，所以，慢慢M就在人民心中种下了“高性能”“赛道驾驶”“激情”等等这样的标签，想到宝马M，也会让很多人血脉喷张，激发出男人的荷尔蒙！

可是，M系正因为它的高性能，价格也不菲，咱们国内能买到最便宜的M2，价格也在60万以上，所以，很多宝马车主虽然买了宝马普通版车型，于是，想出了这么个办法，拉出三个彩条，来满足自己的虚荣心。

而跟M紧紧相关的这三色彩条，从小小的铭牌上演变成为了进气格栅上非常有标志性的三色进气格栅，远远看上去，也跟M也非常形似。三色标志是哪三色呢？分别是天蓝色、紫罗兰色和红色。颜色的排序是蓝色、紫色和红色。

其实，每个人都有虚荣心，很多汽车的尾标上的标志就是在满足着我们的这种虚荣心，比如，现在越来越看不懂的车尾标，什么40T、380TSI等等，他们都是什么意思呢？

今天你可以在咱们的微信公众号中回复“尾标”两个字，再给你看一篇这样有意思的小文章。