大溜背+620km续航，顶配25.99万，别克E4上市！合资开始反击了

6月19日，别克ELECTRA E4正式上市，共推出4款车型，售价区间为18.99-25.99万元。作为别克第二款奥特能纯电车型，别克E4定位中大型轿跑SUV，搭载全新一代VCS智能座舱系统，CLTC综合工况纯电续航最高达620公里。此外，别克ELECTRA E4 GS车型，内外将拥有多项专属设计，带来更运动化的感受。

即日起，展车已陆续到达全国别克纯电空间与纯电专区，并将于7月起开启交付，用户可下载iBuick App或微信搜索别克Buick小程序支付3,000元定金完成大定，享受丰富车主权益。

车型亮点回顾

外观方面，别克Electra E4继承了Electra-X概念车的设计理念，整车没有太多复杂的线条，看起来极具圆润动感。细节方面，前脸的巨大“獠牙"状镀铬装饰令格栅分割成三段，配合纤细且上扬的大灯，令其气质散发出年轻的神采。

作为一款轿跑纯电SUV，新车采用了溜背式设计，巨大的倾斜背脊非常吸睛，并且拥有隐藏式门把手以及低风阻轮圈等等，使其风阻仅为0.287Cd。车身尺寸方面，新车长宽高别为4818/1912/1581mm，轴距为2954mm。

车尾则嵌入流行的贯穿式尾灯，外立面的横向线条干脆利落，并没有过多复杂的装饰，相当耐看。别克ELECTRA E4 GS版，在设计上拥有更多专属设计元素，造型风格更加运动、配置也更为丰富。

【GS版本】

具体来看，新车采用GS专属运动风格外观套件：黑晶菱动格栅，外后视镜、窗框、下包围等经过黑化处理，撞色设计的20英寸花翼低阻轮圈，内嵌Brembo六活塞卡钳。

内饰方面，别克ELECTRA E4的座舱设计与ELECTRA E5基本是一致的，这也是最新的家族式设计风格，科技感与豪华感都营造的很到位。比如，特别抓眼球的EYEMAX 30英寸弧面6K屏。画面精细，拥有10比特的色深。搭载高通骁龙8155车规级芯片，保证操作的流畅度。

新车也搭载了全新一代别克eConnect智联科技，功能十分丰富，包含多项主流在线音频/视频服务，同时全新升级智能语音助手。操作上，可以实现多指抓屏能够实现秒回主界面、三指飞屏可将导航界面快速转移至主驾仪表等功能。此外，新车还将会提供5种配色方案以及121色音乐律动氛围灯，契合整车的年轻化主题。

而别克ELECTRA E4 GS版享有专属的夜辉铜内饰配色，配合GS限定纹样饰板、发光迎宾踏板和多处麂皮包覆，令座舱更具质感与个性；GS运动座椅强化了包裹性和支撑性，并通过肩部镂空设计和立体感十足的背板，进一步强化车内运动氛围。

空间方面，新车拥有28处高效储物空间，其中悬浮中控台下的4.1L多功能储物仓能够轻松收纳中型女士手提包，441L容积后备厢灵活可变，并采用储物分区设计，可拆卸的储物盒灵活、易用，可以满足多场景出行需求。此时，新车还配备了感应式电动尾门（带投射灯）与后排220V电源。

动力方面，前驱版车型的前驱电机拥有180kW的最大功率，最大扭矩为330N·m，官方给到的电耗最低可至13.4kWh/100km；GS长续航四驱版本采用前永磁后感应电机搭配，综合最大功率达到211kW，综合最大功率达到465N·m，可以实现6.2秒的0-100km/h加速成绩。

新车搭载热泵空调技术的BEV HEAT双热源热管理系统，其中标准续航版本搭载容量为65kWh的奥特能电池包，能够带来530km的CLTC工况续航里程；长续航版本拥有容量为79.7kWh的奥特能电池包，能够带来620km的CLTC工况续航里程；

此外，在智能驾驶辅助方面，新车全系标配L2级智能驾驶辅助，包括全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助、AEB自动紧急制动等功能，新车还可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统。