大家好,今天来为大家分享奇瑞15万左右的suv的一些知识点,和奇瑞15万左右的suv的问题解析,大家要是都明白,那么可以忽略,如果不太清楚的话可以看看本篇文章,相信很大概率可以解决您的问题,接下来我们就一起来看看吧!
5万、10万、15万...不同预算这8款SUV最让人忍不住想买!
时间过得真快,转眼已经临近过年,距离教授上次推出关于消费者的购车热度文章已有一个月的时间;适逢这个月最新的数据出笼,到底1月份消费者的用车需求与上个月是否有明显的区别呢?接下来我们细细分析。
SUV向来是市场变化的风向标,虽然近年来合资品牌希望通过推出新产品、降价来压缩自主品牌在SUV市场的影响力,不过随着自主品牌的不断修炼,大量实力出众的产品纷纷亮相,入门级市场已经被自主品牌垄断,甚至有着进一步威胁合资品牌的趋势。接下来我们通过数据看看最新1月份到底哪些SUV车型最受消费者关注,谁有实力挑战下个月的热度?
在9万元以下SUV购车的热度上,宝骏510无疑优势巨大,与对手相比基本是碾压的水准;而且从数据上看,前三名同属五菱旗下,可以预见未来的很长时间里,6-9万元预算的购车热度上,这三款车仍会占据前列。如果论及威胁,可能也仅有同有三款车上榜的长安汽车了。
而在9-12万元预算的购车热度中,依然是大家熟悉的老面孔—哈弗H6。虽然哈弗H6由于换代的缘故曾短暂低迷,但多年累积的口碑足以支撑它保持SUV霸主地位。除却H6这款SUV,这个区间的车型基本各自为政,比较意外的是长安CS55也出现在此价格区间,如果算上前一个区间的数据,CS55热度真的不差。
15万元相信是大多数人购车时的预算,因此在12-15万元预算的购车热度中,出现了不同级别SUV共同争夺市场的局面,各个车型大展神通,榜首的XR-V与其余的对手差距不大,稍有不慎下个月就有可能被超越。随着像斯柯达柯洛克与丰田C-HR等对手的进入,这个区间的竞争将会进一步白热化。
WEY VV7的上榜确实比较意外,但从数据来看,前两名都是出自WEY品牌证明WEY的品牌经过一段的时间的传播已经有了不俗的知名度,国人对这个最豪华自主SUV品牌已经认可,要知道上个月榜首可是有着神车之称的CR-V,可能是受困于最近的”机油门事件“,导致热度有所下降。
与上个区间自主品牌不断威胁合资品牌不同,20-30万元预算的购车热度中基本上是合资主流品牌的阵地,这个区间向来是合资品牌竞争最为激烈的细分市场,基本上能够上榜的车型没有一款是实力逊色的SUV,基本差距很小。这次昂科威能够上榜肯定与它改款有关,凸显精致感的全新外观配合9AT变速箱确实比较亮相,性价比也进一步放大。
当预算超过30万后,大多数买车都会看重品牌,在这个区间中基本是豪华品牌的天下;然而榜首却是刚上市一年左右的途昂,确实有些意外;但在向来强调”大为美“的国情里,也属情理之中,加长在国内真的是万灵药。未来如果有谁能够打破这个格局,教授认为Jeep刚亮相的大指挥官无论在品牌力、还是尺寸都可以与途昂相抗衡。
而在50-100万预算的购车热度中,普拉多的上榜确实有些让人意外。在这个区间中,普遍的选择保时捷Macan、奥迪Q7等豪华SUV车型,这次中庸的普拉多能够上榜相信也是凭借着省心、耐用的良好口碑。
当预算超过100万时,基本上能够选择的都是大尺寸的SUV车型,品牌则集中在豪华品牌里。过去,向来是奥迪在这个级别拥有比较大的优势,但随着Q7由霸气变得精致后,市场热度变得越发低迷,而奔驰、保时捷与路虎等对手则不断提升,热度不断提升。
总结
入门市场无疑是自主品牌坚守的阵地,此外自主品牌不断修炼内功尝试推出高端SUV的策略也在不断威胁合资品牌的市场份额,虽然目前在更高端的SUV市场中仍然是合资品牌占据着绝对领先的优势,但假以时日,很难说自主品牌不能慢慢蚕食更多的高端市场。
5万块不是只能买微面,还有这几款高颜值的SUV
5万块能买什么车?
小王:除了二手的POLO、雨燕、飞度等小车,好像也买不到什么了吧?
小李:也能买新车,长安奔奔、奇瑞QQ都可以的。
小张:不,现在能买SUV,你信吗?
小王/小李:不信!
小张:那我告诉你,5万块不仅能买SUV,而且还是高颜值的那种。不信,往下看↓
国内又一款“神车”正式诞生,在刚刚过去的9月份,宝骏510的销量达到了4.1万辆,紧追哈弗H6的4.5万辆,估计再过俩月,哈弗H6销冠的宝座就要易主了。
宝骏510之所以能够获得如此巨大的成功,有几个很关键的因素:
首先,高颜值、高配置。宝骏510的外观设计比较时尚,很讨年轻人的喜欢,再加上不错的配置,能够满足大多数人的需求。
其次,好开、容易上手。很多人都觉得手动挡的宝骏510驾驶感受不错,档位清晰,换挡时带有一点儿吸入感,手感不比一些合资品牌差。另外,AMT车型的加入,对宝骏510的销量也有不小的帮助。
最最关键的一点是,价格便宜啊!5万多的起售价,顶配也就7万元左右,这样就能买一辆SUV,真的不能要求太多了。
瑞虎3X虽然名称跟瑞虎3有点儿像,但其实两车之间没有任何关系,它是奇瑞在去年11月份推出的一款全新小型SUV,定位低于瑞虎3,主要面向年轻消费者。
跟瑞虎3方正硬朗的造型不同,瑞虎3X走的年轻、动感的路线,车身线条比较柔和,车尾取消了小书包,看起来更加的干练;并且在配色上也要大胆的多,旭日橙、星空蓝、激情红等等各种鲜艳的颜色都有,能够满足不同用户的需求。
内饰整体布局跟瑞虎3的差别并不是很大,只是在一些细节上有所不同,双色的内饰风格,看起来更加的年轻;仪表盘跟瑞虎7比较相似,造型独特,不过功能显示还是常规的那些。
瑞虎3X全系搭载一台代号4G15B的1.5L自然吸气发动机,最大功率106马力,最大扭矩135牛·米,与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱。
远景X3是这几款小型SUV中上市最晚的一个,到现在也还不到俩月,不过来得晚也是有好处的,至少对用户需求了解的会比较清楚,定价也就更加合理。
远景X3的外观设计跟大哥博越有几分相似,水滴涟漪式的中网已经成为新的吉利家族式设计风格,精致而又不失动感。鹰眼式大灯+犀利的日间行车灯,使得整车看起来十分精神。
内饰设计也跟博越、帝豪GS等车型保持一致,简约的北欧风看起来比较清爽,中控台采用了大面积的金属拉丝饰板,搭配银色的镀铬装饰条,视觉效果不错,对车内的档次感也有提升。
远景X3搭载的这台1.5L自然吸气发动机,最大功率102马力,最大扭矩141牛·米,虽然排量跟同级别车型一样,但是动力稍弱,不过开起来的感觉差不多,与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速箱。
长安CS15的时尚感可能没有那么强,但在小型SUV中,它的外观设计绝对属于比较“硬”派的那种,来源于长安CS95概念车的前脸造型,看着十分的硬朗,更符合SUV车型的气质。
看外观,CS15、CS35、CS75各不相同;看内饰,那差别就不是很大了。无论是设计风格,还是功能布局都基本一样,虽然上手难度不高,但是也得考虑用户会不会审美疲劳啊,况且这个内饰设计感觉真的有点儿跟不上时代了。
长安CS15搭载的也是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力,最大扭矩145牛·米,匹配的是5挡手动或5挡湿式双离合变速箱。值得一提的是,这台双离合变速箱是长安欧洲研发中心研发的第一款DCT变速箱。
此外,长安CS15还提供私人订制服务,车顶颜色和车身拉花都可以进行订制,以满足不同消费者的个性化需求。
小张:现在信了吗?
小王/小李:信了!
小张:信了还不赶紧去买!5万元起售,顶配也就7万元左右就能买SUV,还要啥自行车啊。
奇瑞15万左右的suv和奇瑞15万左右的suv的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!