别克福特雪佛兰排名？

问这个问题的人脑子是不是有病？这么笼统的问题我才懒得回答呢！能具体到哪个品牌对应的车型才能更好地对比比较，就算我知道我也不会告诉你的！嗯，就是这样的。

丰田本田大众别克福特，五大合资品牌谁最有实力

引言：这是一个非常有意思的话题，丰田、本田、大众、别克、福特是业内主流五大车企，这些车企不仅在国际上有着很高的地位，合资之后进入国内同样有着很高的地位，那么这些车企谁更有实力，他们的产品都有哪些特点呢？今天我们就来聊聊这五大车企他们的优势以及侧重点。

当然还是先来聊聊丰田吧，丰田无论是在国内还是在国际上，都有着很高的地位，无论是技术储备还是销量，丰田都对的上全球一哥的称号，从2008年开始丰田就频频发力，销量一再超越当年的通用，这两年虽然被大众赶超，但是全球销量依然十分优秀。

丰田生产的车型最大的优点就是中庸，他的代表作是丰田卡罗拉，一台车在全球销量超过4000万台，也算是一个神话了，卡罗拉身上可以折射出丰田的优点，同样也能反射出来丰田的弊端，质量好，耐久性强是丰田一贯的设计初衷，当然过于保守的丰田，在车型驾驶感受以及质感上一直都有缺失。

本田，本田这两年针对国内市场研发出来很多车型，针对性的研发还是取得了很不错的成效，这两年本田在国内的销量表现一再超越丰田，成为增速最猛的日企，本田的产品质量同样优秀，但是他与丰田的侧重点不同，本田创始人本田宗一郎血液中流淌着运动基因，在本田的车型中，你也能看到不少的运动理念。

思域恐怕就是最具有代表性的车型，从8代思域到现在的10代思域，思域的品质以及可靠性都不容怀疑，当然在思域上你能看到不少的运动基因，优秀的底盘表现以及不错的操控。但是思域上也能折射出本田的弊端，减震硬以及隔音差，都是本田的通病，从飞度到雅阁再到歌诗图，都有这样的毛病。

福特，百年福特的称号不是白来，福特作为一家百年车企可以说在美国有着很高的地位，殊不知美剧中的皮卡以及肌肉车，都是福特居多，国内的福特以及美国本土的福特车型差距较大，国内的福特偏向于家用，而美国本土的福特则以运动性标榜。

最具代表性的车型恐怕就是福克斯，福特的运动精神以及粗犷的设计理念，在福克斯上展现的淋漓尽致，无论是整车的操控性能以及运动性能，福克斯排第二的话，高尔夫恐怕都要掂量下自己的水平，论操控福克斯当之无愧的老大，但是他的缺点同样鲜明，缺乏设计感，整车的品质控制稍差。也是客观存在的事实。

别克，通用旗下的产品市场表现都比较中庸，无论是整车的质量表现还是品质表现，别克都只能说中规中矩，甚至可以说毫无亮点，无论是低端的别克英朗，还是中高端的别克君威，他们比较侧重于家用。

别克的产品继承了美系车的优点，早期的别克车身质量较大， 安全性足够优秀，当然油耗也让不小消费者望而止步。同样别克也继承了通用的缺点，空间小整车故障率较多，最值得一提的就是通用的变速箱，表现真的不够优秀。

大众，大众在国内有着不错的销量以及细分市场，他可以说是靠着国内市场起来的一个品牌，大众过分依赖国内市场使得他在其他国家表现反而不够优秀。当然整车的设计以及定位没有问题。无论是质感还是操控，都是一流的表现。

大众产品的缺点同样很鲜明，对于支持他的国内消费者而言，肆意简配的大众似乎过于狂傲，这两年在国内推出的车型简配十分严重，黑心棉、糟糕的布线、悬架简配等行为都让不少消费者反感，甚至对于精品钢炮高尔夫，大众都要进行简配。实在是不应该。不过大众的造车技术以及造车水平没的说，在进口车型上就能表现出来。

别克和福特哪个的车更胜一筹？内行：开个几年，这些差别你知道吗

在国内汽车市场上，无论是销量还是车型的保有量甚至是知名度都是德系车和日系车占据主导地位，如果是排在第三的我个人觉得一定是美系车，比如大家熟知的凯迪拉克、别克和福特，美系车有个优点就是性能强悍同时价格美丽，深得那些真正懂车的人的喜爱。

像大可就有一辆卡迪拉克用来推背，那同样是美系车，别克和福特哪个更胜一筹？哪个又更加的抗用呢？大可最近跟周边开这两个品牌车的朋友聊了下，他们说开个几年之后，差距还是很明显的。

福特是美国有名的汽车制造商，在造车上技术不比大众和丰田差，目前在售的有福特、林肯和福特野马等，从普通家用到豪车跑车产品线齐全，并且都赢得了不错的口碑和销量；别克是上汽通用汽车旗下的品牌，而且在美国也有豪车系列，其产品线涵盖了轿车、SUV和MPV等多个车型，也有着自己的一批自己的忠实粉丝。

在售车型方面，福特的车型涵盖了从经济型轿车如福克斯，到SUV如探险者，再到皮卡如F-150等多个细分市场，别克则以其豪华定位，提供了一系列中高端车型，包括君威、GL8等，在这些车型中，福特的F系列皮卡和别克的GL8都是各自品牌的畅销车型。

接下来说下大家最关心的三大件，福特其EcoBoost发动机技术而自豪，这种涡轮增压直喷发动机在提供强劲动力的同时也兼顾了燃油经济性，而别克则搭载了通用汽车的智能可变气门管理系统，以其V6发动机获得市场的认可，这款发动机的优点就是平滑性和稳定性高，同时性能也强劲，开个几年之后，比福特的发动机耐性更好，当然这不建立在保利驾驶的情况上，但福特相对省油一些。

变速箱方面福特和别克的差距几乎不大，都是用了多速自动变速箱只要日常保养都还不凑，另外说下底盘悬挂，福特和别克都采用了先进的独立悬挂和多连杆悬挂等先进技术，经过几年的驾驶时间后，别克车型的底盘悬挂表现稳定，但是长时间驾驶之后底盘都有一定的磨损。

再来说说保值率以及油耗相关的问题，福特车得益于其先进的发动机技术和轻量化车身设计使得油耗相对较低，同时也更加的经济环保，而别克由于动力的高性能，油耗会偏高一些，保值上福特汽车的保值率通常比别克汽车更高，这可能与福特汽车在全球市场的规模和知名度有关，别克汽车在中国市场的保值率也比较高，但在全球市场的保值率可能不如福特汽车。

最后说说售后服务这块，有朋友说福特汽车的服务质量和效率通常比别克汽车更高，但别克车在中国市场的售后服务网络比福特汽车更为完善。

当然不同车主对两者之间的区别有着自己的看法，有些车主认为福特汽车的驾驶体验更好，而另一些车主则认为别克汽车的乘坐舒适性更好，有些车主认为福特汽车的保值率更高，而另一些车主则认为别克汽车的服务质量更好。

一些车主表示，福特汽车和别克汽车的质量和可靠性都比较高，但在使用寿命方面存在一些区别，一些福特汽车车主表示，他们的福特汽车已经使用了十多年，但仍保持着良好的状态，而一些别克汽车车主则表示，他们的别克汽车在使用了五年后已经出现了一些问题。

总之，福特汽车和别克汽车都是美国知名的汽车品牌，它们在质量、可靠性、售后服务和保值率方面都有着良好的表现。如果是你，你会选择哪一个品牌呢？欢迎在下方的评论区中留言探讨哟！