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星越S：豪华车同平台，全系2.0T！高颜值SUV起价13.57万
13.57万元起步，全系2.0T发动机，CMA平台……吉利家族的星越S已经上市两个多月了，这台车到底怎么样呢？今天，阿韬来和大家聊一聊。
星越S
指导价区间：13.57-17.17万元
尺寸（长/宽/高）:
4605/1878/1643mm
轴距：2700mm
前悬架类型：麦弗逊式独立悬架
后悬架类型：多连杆式独立悬架
“三大件”件件不弱
星越S带来了低/高功率两款2.0T发动机，其中，低功版2.0T发动机最大输出功率140kW（190马力），匹配的是7挡湿式双离合变速箱；高功版发动机最大输出功率175kW（238马力），匹配爱信8AT变速箱。
在这里，依然还是强烈建议大家选择高功率车型，毕竟，吉利和沃尔沃品牌共同采用的这套2.0T+8AT的动力总成无论在平顺性，动力表现还是可靠性方面都表现出色，更重要的是，在星越S上，吉利已经把2.0T+8AT+CMA平台这套组合的价位拉到了15.77万元（星越S 2.0TD 自动两驱闪电版），价位够实在。
而且，在动力输出方面，这套动力总成也很难挑出什么毛病，慢加速够平顺，急加速有爆发。四驱版本车型提供了舒适、经济、运动、雪地、越野五种驾驶模式可供选择。
尤其在运动模式下，可以在车舱里感受到发动机的怠速动静变得更加躁动，发动机350N·m的扭矩伴随在转速提升中从容释放，纵使油门踩得再深，挡位切换也没有出现明显的顿挫，可见这套动力总成的舒适性定位。
星越S官方0-100km/h加速成绩6.9s
虽然，名称中的“S”让人将星越S和运动联系到一起，但感觉上，和动力总成一样，星越S悬架也几乎没有针对运动性能作出太多的调整。CMA的车型悬架设定本身比较均衡，而星越、星越S以及领克05它们共有的一个特点是悬架行程非常长，能提供充足的缓冲空间来提升舒适性。
星越S前后悬架行程分别为190mm和219mm，这在同级别SUV中是数一数二的水平，理论上，在高速过弯时充足的悬架行程能保证车轮不离地。除此之外，星越S上还有一个厚道的地方，顶配车型采用了四条固特异EAGLE F1轮胎，规格为245/45 R20的轮胎。
实际试驾中，星越S过弯时四条轮胎的确能牢牢抓住地面，这里面当然有悬架和轮胎的功劳，不过舒适性的底盘设定和较长的悬架行程会让人在驾驶这台车的时候，能明显感受到车身倾斜，这与运动化的座驾是有较大的区别。总的来说，星越S及CMA家族中有着类似底盘设定的车型驾驶质感都有以上这些特点，关键就看客官们的喜好了。
另外，这些车都有的一个特点是底盘都很高，离地间隙超过200mm，这对于轻度越野是个好消息，而且，博格华纳第五代适时四驱系统和ESP 9.3车身电子稳定系统的加持，它们的脱困能力都不虚。
“运动版”？其实更像“青春版”!
星越S更像是一台“青春版”的星越，当然，不是像手机里的“青春版”那样阉割很多性能，而更多的是在很多地方删繁就简，同时，去掉很多保守化的设计，融入了更多青春元素。
比如，星越S在动力层面取消了星越的1.5T发动机，而是采用2.0T低/高功率的组合，高配车型内饰中也取消了加热/制冷杯架这样的配置，却增加了运动模式下的排气声浪。而主动闭合的前进气格栅、通风座椅、行李箱12V电源……这些配置变成了选装项目，而售价上，顶配星越S比顶配星越便宜很多，所以，如果你对配置的丰富程度不感冒，那么星越S会是更实惠的选择。
而至于前进气格栅上经典的回字纹，在星越S上被熏黑网格取代了。
保险杠两侧的黄绿色“魔爪”让星越S更具有运动气息，车门底部也采用了黄绿色饰条，同时打上了“CMA”字样，其实，“CMA”字样遍布这台车的里里外外，无处不在宣示自己的平台优势。
星越与星越S的引擎盖高度是高过大部分同级别车型的，所以，在停车场里，它很容易在气势上形成“压别人一头”的感觉。另外，引擎盖高度和车身高度比例也让这台车更有力量感。
星越S内饰依然是采用深色调为主，座椅、方向盘、手套箱、点火开关外环等位置都有黄绿色元素的加入，让内饰色彩不再沉闷。
而座椅部分的翻毛皮用料也较星越增多不少，这也符合吉利这两年的改变——麂皮越来越多，颜色越用越大胆。另外，黄绿色的安全带也让星越S更像一台运动风格的座驾。
写在最后
虽然同为星越家族，但是，吉利将星越、星越S和星越L划归为了三个不同的车系，三者中星越L有明显的差异，而星越和星越S却有很高的重合度，两者都强调高性能与运动化，价格上的重合也难解难分，除了低功率车型的发动机有1.5T和2.0T的区隔外，两者最主要的区别还是在外观与配置的细节差异上。考虑到老百姓买车都讲究精打细算，所以考虑星越家族的客官老爷们，强烈建议您到展厅仔细对比它们的实车。
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标配2.0T发动机，价格还亲民 选这三款SUV准没错
如今SUV市场的竞争也可以说是如火如荼，以前合资品牌要价三十万左右，而现在二十万左右便能拥有。前段时间刚上市的江铃福特 领裕就把入门版售价16.98万起，今天除了领裕以外，还将带来另外两款同样价格亲民的合资SUV。
江铃福特-领裕
指导价：16.98-21.98万元
领裕不同于其他福特车型，本次外形是由澳洲团队进行操刀。点阵式中网与LED日行灯进行融合的设计与最新福特设计语言并无差别，整个车头大气稳重很符合这个尺寸的定位，大灯也全系标配了LED。尺寸三围为4905/1930/1755mm，轴距2865mm，提供5/6/7座版本。侧面方正硬朗，标配了19英寸轮毂也不会显得寒酸。尾部则敦实高大，贯穿式尾灯增加了视觉宽度，双边排气口也货真价实。
内饰也采用了时髦的双联屏设计以营造科技感，整个内饰线条轮毂十分舒展，方向盘也采用了打孔设计，再搭配浅色内饰有着不俗的豪华感。车机系统是腾讯TAI 3.0系统，内置了车载微信，还是腾讯首款提供AR实景导航的车型，也支持CarLife连接和OTA升级。动力方面，全系采用2.0T+6DCT湿式双离合组合，最大马力224匹，峰值扭矩360牛米。
小评：直逼紧凑型SUV的价格，但又不会在动力和配置上进行阉割，就目前的表现领裕是拿出足够的诚意了。
北京现代-胜达
指导价：20.28-27.28万元
全新第四代胜达长着一张过目不忘的脸蛋，“眯眯眼”日行灯在镀铬条下与中网连接，显得很有未来感和设计感。4930/1910/1720mm车身尺寸和2865mm轴距从侧面看上去很显修长，车身线条也十分宽厚，D柱的设计还经过国产特调，19英寸双色轮圈造型也非常有科技感。贯穿式尾灯很有辨识度，下方镀铬包围醒目夺人，整个尾部层次鲜明而线条简洁。
内饰反倒保留许多，没有太多浮夸的设计元素，对称式中控变得沉稳大气，较多的皮质包裹也有不错的质感。仪表盘全系采用了7英寸液晶显示屏+左右两侧机械仪表，不过显示的内容还挺丰富。10.25英寸中控屏内置了百度智能网联2.0系统，内带QQ音乐、百度地图等，也支持CarLife连接。全系搭载2.0T发动机，匹配8AT变速器，最大马力230匹，峰值扭矩353牛米，顶配版本还搭载适时四驱系统。
小评：专为国内修改的外观成功到位，其综合产品力也没有印象中那般逊色，只是现代品牌影响力大不如前。
上汽通用雪佛兰-开拓者
指导价：22.99-32.99万元
开拓者原来是一款纯正的美系硬派SUV，如今为了适应市场摇身一变成了承载式车身的城市SUV。外观分为普通版、Redline、和RS三种车型，无论哪一款造型都非常犀利科幻，满足了来自美国电影的战车。4999/1953/1727mm三围尺寸和2863mm轴距，即使是7座版本后排也能坐下成年人。Redline版本就提供20英寸轮毂，在侧面来看尽显霸气。尾部横置Y型尾灯搭配矫健的肌肉感，十足的硬汉一个。
内饰十分粗犷复古，方向盘造型看着就比较大，中控下方出风口细看就是“大黄蜂”同款，Redline版本的红色缝线和装饰点缀营造不错的运动气息。车机系统采用了科大讯飞智能语音控制系统，响应速度快且功能全面；另外也支持CarPlay和CarLife连接。动力方面，2.0T+9AT总成的硬件配置与凯迪拉克XT6一致，可迸发出237匹马力，350牛米峰值扭矩，顶配版本也是适时四驱系统。
小评：优惠完后相比别克昂科旗更具性价比，智能可变缸技术的加持也不再是油老虎。
这三款SUV相比对手或许存在产品力薄弱的一面，但如果从性价比来考虑，还是值得入手的。
锐际：全系2.0T+8AT，17.98万买这台SUV不香吗
对于这个庞大的汽车消费市场来说，不同级别的车型对应着不一样的消费群体，就像选择一些合资品牌紧凑型SUV的消费者，他们基本都有着家用的需求，而合资品牌紧凑型SUV也恰好凭借着相对实用的空间表现和不错的性价比优势满足了他们的用车需求。那么今天我就为大家推荐两款品质不错的紧凑型SUV，起亚KX5以及锐际，具体这两款车该怎么选，请您接着往下看！
以上就是关于两车的全部内容，下面我们简单总结一下。起亚KX5内饰呈现出精致的设计风格，和该车定位相符合。另外，该车还配备了可开启全景天窗，采光率非常出色，是一个很好的亮点配置。锐际前脸的中网使用了点阵式的设计，加上线条犀利的前脸，设计走了酷炫路线，看起来具有运动气息。车侧呈现出炫酷的设计风格，整体在视觉上显得比较流畅，让人跃跃欲试想去驾驶它。如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉我你的答案。
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