汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

英朗平衡杆胶套

30万公里的老别克底盘咕咚响,师傅:这是两个小胶套引起的故障!

前天,一辆很古老的别克因为底盘出现咕咚响而来修理厂。别克车主说异响已经存在很长时间了,行驶在不平路面时出现。而汽修师傅在检查后发现,造成底盘异响的原因很简单,并对车主表示:这是两个小胶套引起的故障!本文,我们就来简单了解一下师傅解决这个故障的过程!

下图所示,底盘有异响的别克车头。要知道,这辆车已经被车主开了10多年了,发动机和变速箱一直没出现过大的问题,质量还是很好的。

下图箭头所示,仪表显示的行驶里程有30多万公里,这也算是一辆正常家用车,平均一年行驶2万多公里。师傅在试车时,发现它的车况也很不错。

下图箭头所示,这是它的发动机舱,虽然线路等看着比较错综复杂,但是发动机和变速箱都还比较干净,没有出现漏油或漏水的问题。师傅检查发现,发动机上部都没有问题,异响只可能来自底盘。于是,师傅决定把车升起来检查底盘!

下图所示,这辆别克底盘左侧的情况。汽修师傅检查了下支臂、转向拉杆、减震器以及稳定杆等,最终发现稳定杆有松动,也就是固定稳定杆的胶套需要更换,稳定杆小连杆没有问题,下图箭头所示的就是稳定杆。

别克车主考虑后,同意师傅更换稳定杆胶套!由于稳定杆长期未动过,它的固定螺丝有很多铁锈等杂质,师傅只有往螺丝上面喷涂很多除锈剂,然后一步一步来拆卸!

下图橙色箭头所示,这就是稳定杆胶套的位置,它的位置比较隐蔽,无法用快速扳手拆下,只能用小扳手一点一点拆卸。下图绿色箭头所示,师傅正在用扳手拆卸!

下图箭头所示,这是从另一个角度拍摄的图片,师傅正在拆卸螺丝,它的拆卸真的很难。

下图橙色箭头所示,这是旧的稳定杆胶套;绿色箭头所示,新的稳定杆胶套。通过比较可以看出,新旧稳定杆胶套的差距比较明显,旧稳定杆胶套老化很严重,无法把稳定杆固定在副车架上面,导致稳定杆在汽车过不平路面时出现移动,继而产生异响。

仅仅是拆卸这两个稳定杆胶套,就花费了师傅一个多小时的时间,安装同样很困难!下图箭头所示,师傅已经把新的稳定杆胶套给套在稳定杆上面了,接下来就需要一步一步安装螺丝,这也比较困难。

汽修师傅总共花费了三个多小时才换好这两个稳定杆胶套,之后师傅试车,底盘已经不会出现之前的咕咚响了。师傅介绍,如果稳定杆小连杆、减震器或减震顶胶等出现问题时,同样会导致底盘出现咕咚响,维修时应该注意。车友可以简单了解一下师傅的维修过程,希望能对车友有所帮助!

底盘整备不是简单换换胶套就可以了,#异响

底盘整备:底盘异响。

做底盘整备如果说你的车有异响,做底盘整备不是把所有全车胶套都换一遍,底盘松散,你需要做整车的检查,底盘的检查看哪里坏了,来粉丝的别克,底盘异响给检查完,更换两个平衡杆胶套,看下胶套,胶套时间久了之后它会老化就碎了,会产生异响。

两个平衡杆胶套、两个平衡杆的球头,球头时间长了也会烂,烂了之后也会异响,更换两个平衡杆球头,后减震漏油更换两根减震器,两个减震器的缓冲胶就完美解决这个车的问题。

如果你的车也有底盘异响、底盘松散的问题,先找我检查,确定好问题再修车。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 英朗平衡杆胶套

相关文章

themebetter

contact