新车 | 配气动腰托，新别克GL8 PHEV第二排座椅曝光，或4月25日亮相

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，我们从相关渠道获得了新一代别克GL8 PHEV第二排座椅实拍图。根据之前报道，新一代GL8 PHEV有望在4月25日开幕的2024北京车展亮相。

中间为现款GL8 ES陆尊第二排座椅，最右侧为新GL8 PHEV第二排座椅

与在售GL8 ES陆尊相比，新一代GL8 PHEV第二排座椅靠背造型有所调整，局部皮质包裹缝线纹路从横向调整为竖向，匹配与座椅皮质颜色具有差异的深色安全带。除此之外，新一代GL8 PHEV第二排座椅继续提供双侧固定式扶手和腿托，座椅一侧带有小型储物槽。功能性上新增6向调节头枕、座椅阻尼减振器、气袋按摩和气动腰托等。

此前曝光的新GL8 PHEV内饰预告图

结合此前曝光的内饰预告图来看，新一代GL8 PHEV第二排配备有小桌板，新造型方向盘与别克世纪风格趋同。与在售车型有所不同的是，新一代GL8 PHEV前排中央扶手可进行前后滑动，该区域前部和后部共提供四个杯架，预计内置有冰箱，滑动至后排后可供后排乘客使用。

以上为此前曝光的新GL8 PHEV外观图

外观部分，新一代GL8 PHEV前脸使用全新分体式前灯组设计，车身下部侧裙和后保险杠包围带有环绕式镀铬饰条。值得关注的是，新一代GL8 PHEV充电口位于车身右后侧，快慢充接口均位于该区域。

除内外设计更新外，新一代GL8将加入插电混动MPV阵营。有消息称，这套动力系统由泛亚研发中心开发，使用P1+P3串并联PHEV插混架构，燃油动力部分搭载1.5T发动机。目前，这套动力系统的官方信息较为有限，有待别克品牌的进一步披露。

在售GL8 ES陆尊

根据之前报道，新一代GL8内部定位将在现款GL8 ES陆尊之上，因此这也表明未来别克GL8系列将采取新老同堂的产品组合。参考内部定位大胆猜测，新一代GL8定价也将在现款GL8 ES陆尊之上。

增主/副驾座椅8向电动调节 别克君越艾维亚先享型配置调整

[爱卡汽车 国内新车 原创]

日前我们从上汽通用官方获悉，别克君越Avenir艾维亚先享型配置调整，主驾驶座椅由12向电动调节调整为8向（带电动腰托），副驾驶座椅由12向电动调节调整为8向（带电动腰托），新车还取消了前排座椅按摩功能，除了配置调整之外，别克君越Avenir艾维亚先享型的售价依旧为26.58万元。

君越Avenir艾维亚有两款配置车型，此次调整配置的是先享型，旗舰型配置保持不变。在动力方面，别克君越Avenir艾维亚先享型搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速 HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW（236.6马力），峰值扭矩达350Nm，百公里油耗低至6.9L。此外，新车还配备领先的智能驾驶辅助技术，提供PD行人识别/保护、LKA车道保持、ACC自适应巡航系统、CMB 碰撞缓解系统等多项智能驾驶辅助配置。

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51.99W，别克世纪新增7座版！灵活座椅+豪华内饰，要跟埃尔法干架？

6月28日，别克世纪CENTURY七座蕴世版正式上市，售价为51.99万元。和此前已经上市的四座/六座版相比，新增的七座版维持原有内外设计，座椅采用2+2+3的布局，第三排配备多功能电动调节剧院式座椅，以更加灵活的空间布局和更丰富的使用场景。即日起，七座蕴世版已全面达到别克全国经销商门店并将陆续开始交付。作为参考，目前在售的别克世纪四座版共2个配置，售价60.99-68.99万元；六座版共1个配置，售价52.99万元。

别克世纪CENTURY七座蕴世版的第二排采用电动横滑设计，两个座椅可以独立横向移动既可以紧密靠拢，方便乘客间的密切交流也可向两侧分开。而中间可以形成190mm的宽敞通道，为三排乘客进出提供便利。别克根据用户高频使用的出行场景，蕴世版提供世纪独有的7项一键奢享座椅联动模式包括:：三排便捷上/下车、后备箱延伸休憩、舒适、近享、入眠模式通过前排中控屏、顶衬旋钮或二排扶手屏控制操作。

创新的二三排共用纵向电动长滑轨设计可以让二/三排座椅分别实现超长行程的电动前后移动。第三排配备剧院式座椅，可4/6分单独调节椅背可电动调节，座垫支持电动翻折，强大座椅功能,带来灵活高效空间。

让我们简要回顾一下别克世纪的亮点。该车在造型上汲取了PURE Design设计语言的简洁与纯粹，横向与纵向线条都进一步拉伸视觉宽度。车头上部的型面转折与大面积的金属饰条相辅相成，将标志性的展翼式大灯相连，于两侧向上提升，形如飞檐向外侧扩张的动势。

新车采用别克全新一代VCS智能座舱，EYEMAX 30吋一体弧面6K屏可显示10亿种色彩，分辨率达到6K。同时，车机内嵌别克eConnect智联科技，车机系统支持3D车模动效显示；个性主页采用全新卡片分屏设计，可自定义设置显示内容及排序。系统支持全局所见即可说功能，当用户直接说出菜单选项等屏幕显示内容，即相当于点击该内容，交互更方便快捷。同时，系统还提供生态深度融合的地图导航、随心听和随心看App，结合最新一代OnStar安吉星全时在线助理的强大功能，让用户尽享豪华MPV更加高效友好、智能便捷的互联体验。

动力方面，别克世纪CENTURY全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统组成的智能驱动系统，提供174kW最大功率和350Nm最大扭矩。此外，新车采用优化升级的麦弗逊前悬架和全新设计的五连杆后悬架，并进一步优化底盘调校。