权倾天下的霍光一死,霍氏集团就失去了与皇权抗衡的能力,为什么?
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十代雅阁上市之初深受机油门事件影响,销量一度比较尴尬,不过最终,更多的消费者还是愿意选择信任它,毕竟雅阁在国内深耕多年,号召力还是非常强大的。2018年前十个月共售出新车13.62万辆,其中9月份和10月份销量都接近2万台。
十代雅阁外观方面变得十分年轻时尚,最新的家族式前脸,大镀铬装饰,小溜背造型,尾部c型灯,双边双出排气,虽说远看和思域高度雷同,但近看还是很有档次感的。
动力方面全系主打1.5t,其中又细分高低功率两个版本,参数分别为130千瓦,230牛米、143千瓦,230牛米,变速箱配的都是无挡cvt,从加速感觉来说即使是1.5t低功动力也比较够用,初段不肉,中段还有一定推背感,日常驾驶超车很轻松,1.5t高功版加速能力不比迈腾1.8t差多少。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教非常柔韧舒适,尤其是减震方面比老款提升了一大块,过些坑洼路面非常干脆从容,感觉不到明显冲击,底盘整度很高,另外在支撑性上也兼顾的很好,有一定的操控乐趣。
空间方面,雅阁轴距2830mm,也比老款增加不少,后排腿部空间两拳半,头部四指,相对来说比较宽敞,这次雅阁的座椅舒适度也很不错,非常厚实,坐在上面软软的。
内饰方面,整体视觉效果比较干练,简约不啰嗦,功能分区清楚,悬浮式中控大屏中配为7英寸,高配8英寸,辅之以实体按键,操作很方便,中控面板采用了大面积的金属拉丝材质,很有档次感,三幅式方向盘粗细合适,握起来很顺手,高配车型还增加了全景天窗。
价格方面,十代雅阁全系共有10款车型,4款混动,2款1.5t低功,4款1.5t高功。在众多车型中个人推荐260豪华也就是1.5t高功豪华版,裸车售价19.18万,全部落地再加购置税16393,车船税420,强险950,商业险6405,上牌500,共合计21.64万左右。为啥推荐这款车呢,首先动力更强,再者价格上也不算贵,同时配置比较丰富,像电子手刹,天窗,前后雷达,倒车影像,自动驻车,上坡辅助,防碰撞预警,车道保持,自动远近光,无钥匙启动,前排双区自动空调,大屏等都有配备。
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哪一款啊。丐版落地19.5万。