17款别克威朗，1938公里，车主用车感受！全系ESP，全系标配6气囊

这款比克威朗，从外观到内饰，可以说颜值很高！下面就谈下用车感受吧！

要是装个无钥匙进入，一键启动就好了！那样的话要是挂腰上就可以了，也不用取下来

自动启停，电子手刹等配置还是蛮高的！安全配置也很高，全系ESP，全系标配6气囊。

空间还是蛮大的，包括后座空间都可以

天窗，刚开始的时候开天窗有个异响，现在没有了，我想应该是密封条之类的吧，应该是新车的缘故吧

油耗呢，市区的话大约是在9个左右！而高速呢自己标着是在6.8个左右！如果是在市区堵车的话，感觉变速箱的双离合特别无力的感觉！尤其是起步的时候格外明显，建议大家选车的时候最好别买1.5L的，最好买20T的！

这是2017年的车，听别人说，这款车的变速箱油异响，但是我开着一点问题都没有！难道是2000公里，网上说的情况还没出现吗

建议加装一个底盘护甲，这样可以减少底盘的刮蹭！因为这款车的底盘真心低！还有这款车在水泥路上的胎噪格外大，不知道是不是胎噪，反正声音很大！

喜欢这个车的铝制底盘，来减轻车体重量，还是很不错的！

2018款威朗售价在14.49W--17.99W,感觉还是可以接受的！毕竟除了起步肉点别的都挺好的，说的过去。。。

车主入手2017款威朗自动领先一年真实感受，有三点不满意你同意吗

威朗完全是意外之选，买车时根本不在车主朋友的考虑范围之内。云年10月下旬开始有买车的想法，目标是紧凑型车，价格在10万左右。刚开始一直没去四儿子店，先到汽车日报看各种品牌的车型、价格、优缺点，以及网友评价等。

当时选车的时候，主要参考了两个因素，一是品牌，日系车之外的信得过的大品牌，二是价格，十万元左右的中级车。因此初步决定就是大众宝来，别克英朗，雪铁龙c4世嘉三款车。经过现场看外观配置以及试乘试驾，自己和经销商讨价还价，雪铁龙被排除，在英朗和宝来犹豫不决的时候，别克销售员推荐去试驾下威朗，的确感觉不错，而且英朗群里对威朗的评价也不错，优惠幅度更大一点，于是就入手了威朗。

买车之后，才发现，与网上流传的相比，新款简配了前排座椅加热，后排杯架扶手，以及副驾驶电动调节三个重要的功能。

这颜色比白色好看

车主使用一年后的真实感受如下：

油耗：油耗属于合格，平均9L左右，因为市区较多，油耗比同级别车没有明显优势

外观：外观可以，有时候觉得好看，有时候觉得很丑

内饰：应该是最被人称道的地方，内饰很用心，质感很好。

空间：这个没得说，这个级别的车已经很好了

动力：自然吸气，起步肉，市区基本够用，加速有点慢

操控：个人感觉用起来很顺手，应该是精准的。

配置：15款的才叫配置，17款称不上配置

性价比：买车之前觉得性价比较高，但是入手后价格跳水厉害，加上减配，所以觉得贬值严重

舒适度：座椅比较舒适，但是缺少腰部支撑。17款少了防尘条，车内噪音较大。

优点：

对威朗这款车感觉最满意的地方。一是外观方面，相当大气；二是内饰考究，很上档次；三是空间宽敞，乘坐舒适。

缺点：

对威朗这款车感觉最不满意的：一是自然吸气动力骗弱，起步明显较肉；二是配置减配严重，2017款自动领先简配了副驾驶电动调节，前排座椅加热，后排杯架扶手三种重要配置，影响驾驶体验；三是销售策略不好，入手后跳水严重，让人很是后悔。

2017年威朗有什么优缺点？

2017年上牌的别克威朗排量1.5L

公里数跑10万多，动力肉

外观好看

自动挡空间大

内饰很干净，车主开车很仔细

三厢威朗侧面看更霸气

成熟稳重

威朗属于类似轿跑的车身

这是一辆2017年上牌的别克威朗，自动挡，1.5L，公里数10万，按年限车况估值5万8，大家觉得值不值？