新车|选它还是雅阁?2024款别克君威低配到店实拍,售15.98万元
文:汽车日报 张凯
[汽车日报 产品] 日前,我们拍摄到了今年7月上市的2024款别克君威25T(1.5T)超享版。该车指导价15.98万元,相比2023款552T智享型(1.5T)降低3.7万元,依旧提供定速巡航、倒车影像、单天窗、前排无钥匙进入、手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅座椅电动调节等配置。
2024款别克君威25T(1.5T)超享版
全新的梯形大嘴式前格栅
配备LED大灯
2024款君威是本代车型的第二次大改款,新车前脸换装最新别克家族化设计,主要体现在全新的梯形大嘴式前格栅,同步配备别克品牌最新车标,并且车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。另外,2024款君威还标配LED大灯、日行灯。
轴距为2829毫米
轮胎规格225/55 R17
由于新款君威仍是本代车型的改款版本,因此其长宽高继续为4913/1863/1462毫米,轴距为2829毫米。对于入门版车型而言,2024款君威25T超享版配备17英寸轮辋,高配车型为18英寸轮辋。
尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关
25T标识
2024款君威侧面和尾部设计与在售车型基本一致,不过由于更换新造型尾部车标,其后备厢盖开关无法像旧款车型那样与尾标集成在一起,因此2024款君威还在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。
2024款别克君威25T超享版内饰
2024款别克君威25T超享版中控台并未配备别克最新家族化连体曲面大屏,只是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。另外,新款君威座椅包覆材质从麂皮绒面与皮质混搭,调整为皮质包裹。
指针+液晶仪表
空调物理按键
按键式换挡
标配前排电动座椅
单天窗
提供第二排空调出风口
配置部分,2024款别克君威25T超享版提供定速巡航、倒车影像、单天窗、前排无钥匙进入、手机无线充电、仿皮座椅、前排座椅座椅电动调节等配置。相比2024款别克君威高配车型,超享版少了8英寸液晶仪表、电动后尾门、GPS导航系统、语音识别控制系统、18英寸轮辋等配置。
25T超享版搭载1.5T发动机
动力方面,2024款君威25T超享版搭载1.5T发动机,最大功率124千瓦,最大扭矩250牛·米;2024款君威高配车型搭载2.0T发动机,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。传动系统均匹配9挡手自一体变速箱。您觉得这款车怎么样?对比雅阁、凯美瑞您会怎么选?欢迎留言讨论。
别克君威拿起“价格屠刀”,相较全新本田雅阁,谁更值得买?
“年轻人撑不起中国车市,主力是中老年人口”。在上半年的中国汽车蓝皮书论坛中,乘联会秘书长崔东树道出上述颇具争议性的言论。被视作存量时代“解药”的年轻化产品设计理念,第一次被提出质疑声。
诚然,这样的观点并非空穴来风。从消费能力来看,尚且无法实现“经济自由”的绝大多数年轻人,购买能力较为有限,尤其是在消费升级的趋势下,很难为中高端车市贡献出强劲的销量潜力。但从另一方面来看,包括豪华品牌在内的诸多车型,仍表现出潮流化、运动化属性,因此,消费喜好朝着年轻化的方向发展,也是行业发展的大趋势。
作为今年合资B级车阵营的重磅车型,新款别克君威与全新本田雅阁,不约而同地证明了这一道理。7月24日,新款君威以官方指导价15.98万-17.58万元正式上市,相较老款的1.5T、2.0T车型分别降低3.7万元和3.5万元,被网友称作拿起了“价格屠刀”。而早在5月20日,全新雅阁则在售价区间基本保持不变的基础上,带来更多智能化配置加持,同样具有十足的竞争力。二者相比,谁更能获得年轻人青睐?下面不妨深入对比一番。
就外观设计来看,新款君威沿用了全新君越的设计语言,宽大的梯形中网、精致的镀铬饰条,具有较强的辨识度;车侧与车尾较现款变化不大,但也仍属于比较耐看的类型。全新雅阁作为换代车型,打破了以往优雅、商务的固有印象,熏黑中网、细长灯组、溜背车身,具有明显的运动属性,能够带来眼前一亮的感觉。客观来说,两款车型的颜值变化均有所争议,但迎合潮流的审美,也会令其符合不少人的心意。
至于内饰,新款君威延续了现款车型的整体设计,或受成本限制,别克家族最新的连体大屏并未搭载,但从流媒体后视镜、手机互联、手机APP远程功能来看,完全能够丰富日常用车生活。而全新雅阁则搭载了本田最新的科技配置,全系标配的10.2英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏,中高配版本的HUD抬头显示、360°全景影像,论科技感与便利性足以与新势力媲美,同时也带来更多的驾驶乐趣。
当然,对于一款B级轿车来说,空间表现也是重要的加分项,两款车型呈现出平分秋色的实力。作为细分市场的标杆,全新雅阁车长为4980mm、轴距为2830mm,算得上同级佼佼者;而新款君威也不差,车长和轴距分别达到4904/4913(mm)、2829mm,甚至其宽度、高度还有一定领先。就日常用车场景来看,两款车型均能够满足需求。
至于动力方面,新款君威全系提供1.5T、2.0T两个动力版本,均匹配9AT变速箱;而全新雅阁则标配1.5T+CVT动力系统,同时还有售价22万多起的插混版本可选。就1.5T版本来看,全新雅阁以192Ps马力、260N·m扭矩全面领先新款君威;但同样在裸车17万级的售价基础上,新款君威可选2.0T版本,最大马力237Ps、最大扭矩350N·m的性能,带来更多的驾驶乐趣。
引用业界常说的那句话:“抛开售价谈产品力,就是耍流氓”。客观来说,新款君威毕竟只是年度改款,因此产品力升级较为有限,但从定价层面来看,足以释放出较大诚意,也能满足不少“消费升级”的用户需求。当然,全新雅阁在产品力全面焕新的同时,定价锁定了原有的售价区间,如果预算充足的话,也不失为理想选项。
舒适空间与豪华配置兼得,本田雅阁与别克君威该怎么选?
在如今的中型轿车市场中,雅阁和君威可以说是其中的佼佼者。前者的销量有目共睹,且深受消费者认可;而后者作为别克品牌的当家车型,有着不错的实力和性价比。那么,这两款轿车到底谁更胜一筹呢?我们不妨来对比一番。
雅阁的前脸时尚大气,前格栅配合银色饰条,凸显了精致感。尾灯造型棱角分明,并且采用了隐藏式尾排设计,视觉效果不俗。君威采用年轻动感的设计风格,格栅采用六边形设计,整体设计符合消费者审美。
雅阁内饰以软性材质为主,纯黑色调不仅质感十足,更突显了大气稳重的设计理念。君威内饰呈现出运动时尚的设计风格,黑色座椅搭配红色缝线,给人眼前一亮的感觉。
同时,两款车型都配备了8英寸触控液晶屏显示效果以及操作流畅性都较为出色,同时功能也比较丰富。此外,两款车型都搭载了自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。不过雅阁配备了可开启的全景天窗,而君威仅配备了电动天窗。
动力方面,雅阁提供1.5T发动机及2.0L混动系统供消费者选择。其中,高功率版的260TURBO车型,最大功率195Ps(143kW),峰值扭矩260N·m;低功率版的230TURBO车型,最大功率177Ps(130kW),最大扭矩230N·m。雅阁混动车型则搭载升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成的动力系统。
而别克君威则搭载了1.5T四缸和2.0T发动机,最大功率分别为169Ps(124kW)和237Ps(174kW),峰值扭矩分别为250N·m和350N·m,传统系统与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
作为一款中型轿车,本田雅阁和别克君威不仅拥有舒适的大空间,更有着丰富的科技配置。具体来看,在燃油经济性方面,搭载混动系统的雅阁明显更具优势;而君威不仅定价相对亲民,终端也有不小的优惠。最终选择哪一款,还是需要消费者根据实际情况来选择。