到店实访最便宜合资自动挡车型!英朗全系优惠4万多?
哈喽大家好,欢迎来到本期【老司机看车】。这是一档由编辑部老司机亲自到各大4S 店中,冒着被扫地出门的风险,深入市场中探访各车型一线消息的栏目。各位只要有想看、想侃、想深入了解的车子,随时可以在底下留言,也许在下一期栏目中就有你要的答案!
说回来,最近我们在网上发现一批6万多就能买到的合资自动挡车型。这优惠幅度对于不少购车的朋友,还有月薪2500的本人来说,自然有着巨大的诱惑力——所以本期【老司机看车】就以潜在消费者的身份,到店分别探访了以下车型:
2019款别克英朗15T双离合进取型
2020款雪佛兰科沃兹Redline 235T自动欣尚版(本想探访2019款320自动欣享版或2020款325T自动欣享版)
2019款现代悦动1.6L自动悦目版GL
这三款车型,毕竟在网上显示优惠后的最低成交价几乎都在6万左右,那到底于全国而言有没有参考意义?(以下信息均作为地方参考,具体优惠幅度以各位所在城市4S店为准)
别克英朗——
自动挡最低价:7.79万
首先我来到别克4S店,因为在这三台车中,英朗的自动挡车型入门定价是其中最高的一台,如果优惠幅度能达到网上所见的直降五万,那么这款轿车销量TOP15的车型就很具备参考价值了。
据销售表示:店内展车为顶配版本,销售介绍到英朗走的是配置流路线(作为车评人我真心不觉得),除了手动挡车型和双离合最低配版本之外,其余车型均配有LED大灯、中控大屏、自动空调等一些实用性的配置。
英朗手动挡车型基本难以订到。国五的车型较国六的车型优惠幅度会大一些,但之前国五车型的大促销现在已经基本清仓了。15T双离合进取型(即为自动挡入门车型)店内无现车,订车需等待2-4周。不过这个对于经销商而言,为了成本和利润,以及低配车型的受众面考虑,这个做法可以理解。
据销售表示,英朗全系优惠4-4.5万左右,并没有到达部分网站上显示的5万多的优惠幅度(或许因为时间地域的问题),15T双离合进取型指导价118900元,店内现金优惠41000元,优惠后77900元。购置税10250元(与本人计算的有一定出入啊,7月1日后不是调整了?),保险6000元,服务费3000元,落地97000元。如果确认定车,和经理申请后价格还有少许下降幅度 。本人印象里,英朗从来就不走高定位路线,哪怕在之前这台车也一直有着2-3万的优惠,所以这次到店实访,惊喜会有,但依旧不足以撼动四方啊。
雪佛兰科沃兹——
自动挡最低价:7万多
紧接着我又来到了通用旗下的另一个品牌——雪佛兰,毕竟此前的实拍文章已经说过科鲁泽是强强对标英朗的,那作为更低地位的科沃兹,优惠幅度能有多大?
走进店内,摆放的展车为2020款Renline 325T自动欣尚版,新款车型的最低配版本店内无现车,如果定车的话需要等待3周左右时间。中配和顶配版本无需等待。 据销售介绍因为排放标准,2019款的科沃兹现在已经无法订车,可能整个广东地区都没有2019款的车型。在一些排放要求没有那么严格的地区也许还能定到2019款的车型。
2020款车型均采用了三缸发动机,不知道这会不会让科沃兹跟英朗一样,从此跌下神坛?为了证明三缸对日常使用的影响微乎其微,销售人员特意端了一杯水分别放在启动了的发动机和旁边的电瓶上,用来表明三缸发动机本身的震动通过良好的缓震装置,并告知几乎不会传递到车厢中。还强调了新车提供8年16万公里的质保,对消费者可以消除后顾之忧。实际上,我们此前试驾过的沃兰多,抖动甚至都传递到方向盘来了,各位接不接受,还是试驾过才知道。
2020款325T自动欣悦版指导价为89900元,可能是由于没有表现出非常强烈的购车欲望,销售并没有给我列出一个落地价格单,只是表明最低配版本有1万出头的优惠,也就是说优惠后裸车价应该维持在7万大几千的样子, 落地价格应该不会超过9万。
现代悦动——
自动挡最低价:7.49万
探访完前两台车之后,发现均没有达到网上显示那么大的优惠幅度。接下来挣扎中的韩系车能不能成功?本人来到了现代4S店。由于销售表示店内现在只有2019款全新悦动,2018款新悦动已经停售,所以只能以2019款车型作为参考了。
进店之后发现悦动被摆放在一个角落中,看上去并不起眼,起码早就不是主力销售的位置了。不过无论如何,悦动是今天实访三款车里,唯一保留四缸发动机的车型。据销售说店内展厅内摆放的是2019款1.6L自动悦目版。已符合国六排放标准。当下订车的话店内有现车,无需等待。
据销售介绍:价格方面悦动全系优惠一万,自动悦目版是自动挡的入门车型,官方指导价84900元,优惠后裸车价74900元,加上950元交强险、360元车船税和5000元的商业险,最后落地价为81120元。当然,销售表示如果确认定车的话,在这个基础上申请之后还会有一些小幅度的降价余地。如果是做车贷金融的话,50000万服务费3000元两年免息,首付31210元,每月还款2165元。
此外销售还很热情地邀请我去试乘试驾。由于试驾路程相对较短,所以驾驶感受仅供参考。给我几个很深印象的点有:第一发动机传递到车内的噪音有点大;第二它的转向手感比较舒服。第三在过减速带的时候底盘较散,悬挂生硬。但是归结于这辆车的成本因素,也没啥好挑的。另外据销售人员还表示,后期维护保养方面,这台发动机在日常保养的价格上大致为500元左右,注意,这里指的仅仅是发动机。
总结——
本次【老司机看店】主要是探访英朗、科沃兹、悦动这三款合资自动挡入门版车型,优惠后的终端售价到底和网上最低成交价均不能达到一致,仅深圳当地4S店的结果表明,6万多的价格中无法买到。也许各个时间段、各个地区的优惠幅度不一样,所以本次【老司机看车】所得结论仅供参考,并不代表所有地区。
优惠4万5起步!入门自动挡不到10万!别克威朗了解一下?
威朗作为别克家族的紧凑级车,优惠力度一直都比较大,最近我们去4S店进行了探访,给大家打听了一下优惠幅度和金融信息。
根据4S店的消息,目前大部分车型优惠4万5,也就是说自动挡最低配车型只要9万出头就买到,这个性价比确实挺高。
金融层面,目前威朗提供首付50%的2年免息贷款,反正价格、金融上确实各种诱人。
至于原因嘛,其实一个是市场压力大,另外一个就是这一代威朗车型的服役时间也快到了,之前我们看到外媒的消息,可能明年威朗即将换代,所以价格才会这么低。
小伙伴们,你们觉得威朗咋样?