为什么山东人喜欢别克？
别克凯越现在8.75到12.68万不等，目前这车在销售的有6个配置的，低配置的优惠8000元，高配置的优惠1万3，如果你买车不急的话，建议8月买，会比现在多优惠3000元以上的。别克汽车每年都是8月和9月优惠力度比较大些
开了那么多的车，我最喜欢的还是别克君威
本人是个80后， 在小时候看了一部叫霹雳游侠的电视剧，就迷恋上汽车了， 大学毕业 驾驶证就拿到手了，尝试开各种车，感觉每个车秉性都不一样，后来自己有些积蓄就买车来开。
先后开过大众桑塔纳2000、3000、别克gl8、宝马五系、尼桑帕拉丁、奔驰威艇、雪佛兰迈锐宝、大众迈腾、大众甲壳虫、宝马X1、江淮瑞风、瑞鹰、同悦、别克君威、哈弗H6、本田雅阁、五菱之光、长安之星等。
开了那么多的车里面，我最喜欢的还是别克君威，开起来的感觉非常稳，隔音非常好，底盘减震很灵动，为高速而生，如果不在乎油耗，这个车堪称完美。我曾经是别克君威车主，开他上高速简直是一种享受，上两百时速很安全不飘，轮胎抓地性很强，连续开个五百公里不累。别克的造车技术已达到一个高度，其他车企无法企及、望而却步的地步，令人叹为观止。
虽然十多年前的造型，现在看来依然帅气时尚。
油耗虽高，可以接受。十几万公里，对于别克的造车技术，只相当于过磨合期。
别克君威：2.0T+9AT开着带劲，定价不高优惠还大，值不值得购买？
如今，越来越多的消费者在购车时往往会考虑中型轿车，而中型轿车作为汽车领域竞争最激烈的细分市场之一，强者林立。这对于持币待购的消费者而言，选择太多也是一个麻烦事，所以我们今天就聊一聊在市场中关注度不错的别克君威，看看它产品力究竟如何是否值得购买。
定价不高优惠还大：别克君威的厂商指导价为15.98-24.98万元，作为一款合资中型轿车这样的售价区间在我们看来还是挺实惠的，并且在终端市场中还有着较大的优惠力度。此外还提供了1.5T、2.0T涡轮增压发动机供我们消费者去选择购买。
今天我们拿来解析的则是 君威 2024款 28T 纵享版，官方指导价为17.58万元。
颜值部分：通过实车图片就可以看出别克君威的前脸采用了家族最新的设计理念，夸张的中网进气格栅内部还加入了哑光烤漆进行点缀，两侧锐利的前大灯组与日间行车灯融为一体，前大灯内部采用了全LED的光源，下方的日间行车灯采用了类似回旋镖的造型，看上去非常犀利的同时还很好的保持了家族式设计的延续性。
车身侧面看上去的感觉是比较紧凑的，简洁、多段的腰线能为侧面造型增添了几分层次感，并且在靠近车顶的位置设有一条镀铬装饰条，适当镀铬的引入能有效提拉视觉质感，减少设计上的沉闷，灵动的线条又能突出别克君威的动感风味，可谓是细节拉满。
车尾造型有着较强的立体感和层次感，同时我们也可以找到一定的扁平化元素，整体而言，车尾和前脸的造型都尽显年轻风范，相信会吸引不少的年轻人喜欢，后包围中的双边排气口设计进一步加强了车尾的运动感。
底盘悬架方面，使用了同级车型中常见的麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的结构组合，实车体验它的悬架在过弯时的侧倾被抑制得很好，在山路驾驶时非常有信心，而且方向盘转向的力度也变得沉重起来了，转动方向盘时，车头的响应也相对比较迅速一些，个人还是非常喜欢别克君威的悬架调校和方向盘设定的。
尺寸部分，新车的长宽高分别为4913/1863/1462mm，轴距达到了2829mm，这样的尺寸参数也保证了车内拥有着宽敞的乘坐空间。身高为178cm的体验者，将座椅调至最低位置时，可获得一拳的前排头部空间，前排为体验者坐姿座椅位置不变，后排可获得三指的头部空间和一拳三指的腿部空间，这样的乘坐空间表现也可以满足家用和商务接待的需求。
内饰方面，造型简约，着重层次感的营造，黑/棕双色搭配为车内营造出不错的质感，而三辐式方向盘能给予驾驶者营造出一定的主观驾驶氛围，两侧带有大量的打孔设计，有效增强手部的触感和摩擦力，让你的驾驶更有信心。空调控制依然采用了实体按键，键位的安排与分布都较为合理，配合上两侧旋钮的设计，上手毫无难度，而按键式换挡给人一种更高级，更精致的感觉。
动力方面，搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力为237Ps、最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m，与之匹配的则是9AT变速箱。官方0-100km/h加速时间为7.1秒、WLTC综合油耗为7.14L/100km。实车体验别克君威的2.0T+9AT动力总成，开着非常带劲，237Ps、350N·m的发动机数据可以保证日常超车时动力连贯的输出，完全可以满足日常用车需求。
写在最后：别克君威的整体表现在我们看来还是非常不错的，它不仅拥有优秀的外观设计，同时还拥有着良好的操控表现和行车品质以及宽敞的乘坐空间都可以满足主流消费者对中型轿车的用车诉求。所以我们觉得别克君威还是值得购买的。
如果你想购买一台合资中型轿车的话，那么不妨关注一下别克君威。
年轻人专属，高颜值配车联网，全新别克威朗Pro，13万不到
抓住年轻消费者，那就是抓住了未来的销量密码，这是几乎所有品牌都明白的一个道理。然而现在的Z世代年轻人可以说是个性最强的一代人，每个人性格迥异，每个人都有不同的生活色彩，想要抓住他们的心似乎并不容易。但是Z时代年轻人在有一件事上是有着很强的共性的，那就是爱玩、会玩，向阳而生，无处不乐，任何时候都愿意追寻并且知道怎么去追寻自己的快乐。而全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS就是一台能够陪伴Z世代年轻人追寻快乐的车。9月10日，全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS用一场“对话Z时代”的线上发布会，携手马东、郑渊洁、VaVa、毛不易、朴树等大咖带给了年轻人们一场盛大的狂欢，同时也公布了“官方建议零售价”12.99-15.89万以及0首付。
在9月10日的发布会之前，别克就通过种种的“破圈”活动，展现出全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS年轻化的一面。现在玩手游是年轻人中最火热的休闲娱乐方式之一，而年轻人中很多人包括我自己都非常喜欢玩和平精英，而在PEL和平精英职业联赛S3赛季，别克也与和平精英达成了合作。不过简单的合作冠名打广告怎么可能会让我们这些年轻消费者动心，8月19日PEL S3赛季开启之时，国内改装界达人深夜永久官宣联手知名游戏主播共同打造国内第一辆真人版吃鸡战车！不是游戏里面的虚拟战车，而是现实中真实存在的真车！最爱的游戏和最爱的新车联动，一时间让无数年轻人热血沸腾。
全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS与年轻人以及改装的交集还远远不止于此，深受年轻人喜爱的改装圈达人溜溜哥与iAcro分别着手打造了两辆硬核威朗Pro GS“原生态”改装车“人造剑齿虎”以及“陆上战斗机”。夸张的包围，激进的倾角设定，无处不在展现着年轻人的个性与活力，这就是年轻人心中车该有的样子。
在发布会现场，年轻人心中的“童话大王”郑渊洁、“奇葩说”马东开启了一场与Z时代年轻人们的对话，以对话者的视角，展现当代年轻人“向阳而生，无处不乐”的快乐态度。发布会中来自各行各业年轻人的心声，在包括我在内的许多年轻人的心中都引起了很强的共鸣。
“佛系青年”的代表毛不易，激情似火的女rapper VaVa，以及象征着“诗与远方”的歌手朴树的现身更是点燃了整场发布会的热情，全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS的发布将这些人串联起来，共同打造了一场属于年轻人的狂欢。
能将这些有趣的人类集合起来，引起年轻人的共鸣，全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS本身也是像Z时代年轻人一样“向阳而生，无处不乐”。在整车造型设计上，全新别克威朗Pro应用了别克家族式“展翼”设计，前脸的家族式飞翼镀铬格栅和展翼前大灯的日间行车灯部分形成贯穿效果，延展了前脸的视觉宽度。LED自动大灯在灯腔内部使用了三维变截面设计，形成了独特的光幕效果，展现了年轻的光彩。而车尾的展翼型LED尾灯则与前脸形成了呼应。贯彻于全车的家族式设计带来极强的品牌辨识度，对于极其看重认同感的年轻人来说，这样的设计能够带来极强的品牌认同。
全新别克威朗Pro GS则在威朗Pro的基础上，加入了大量的GS专属设计元素以及专属个性化运动套装，比如展翼式凌厉蜂窝格栅、武士黑战地套件等，让原厂车就拥有个性改装车一样的视觉效果，更能展现当代年轻人的张扬个性。
内饰部分全新别克威朗Pro同样使用了展翼环抱式设计语言，应用了多层悬浮式设计，使得内饰的功能分区简洁明了，使用方便。同时高档的内饰用料提升了内饰的豪华感，双10.25吋联屏的设计符合时下的内饰流行设计风潮。
全新别克威朗Pro GS更是加入了红黑配色，以及门板饰条、排挡杆等位置的GS专属标识以及GS专属运动座椅等元素，进一步体现出年轻人想要的运动风格，将外观的个性张扬贯彻到底。
Z世代年轻人从出生开始就进入到了网络信息时代，互联网对于我们这一代人影响很大，可以说是寸步不离网络。，而这一特点也体现在全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS上。其配备了最新的别克eConnect 3.0智能互联科技，包括AI智能语音、实时地图导航、在线音乐、远程控制等功能，相当于是将智能手机能做到的功能全部装到了车里。同时OnStar安吉星全时在线助理更是像私人秘书一般时刻在线帮助你解决用车的各种需求，坐进车里即可联通网络，这种体验对于置身网络信息时代的年轻人至关重要。
另外，全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS还配备了极具科技感以及能够提升驾驶安全的智能驾驶辅助系统，SBZA侧盲区预警系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、PD行人识别系统、自动泊车辅助等能够主动探测车身周边的情况，并且能对可能出现的危险进行主动反应，即使是刚刚拿到驾照，在这些智能驾驶辅助系统的帮助下也能放心驾驶。
Z世代年轻人还有一个特点就是：既可以“独乐乐”，也希望能“众乐乐”，既需要自己的爱车能够带来更高品质的个人代步体验，也需要拥有宽敞的空间来应对结伴出游以及未来组建家庭之后的家庭需要。全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS拥有高达2700mm的轴距，车内空间宽敞，后排乘坐舒适。同时大量的隔音吸音材料让其拥有了优秀的车内静音表现，打开车门是热闹的人间烟火，关上车门也可以在车内和知心人说悄悄话。
有了宝宝之后，后排的儿童座椅ISOFIX固定器能够将儿童安全座椅稳固的固定在后排，保证了宝宝的出行安全。
在整场发布会中，潮玩、运动等快乐元素贯穿始终，把Z世代年轻人对于各种新鲜运动的热爱以及挑战极限的运动精神也展现得淋漓尽致。而全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS也不仅仅是外观运动这么简单。其配备的第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机拥有135kW的最大功率与250N·m的最大扭矩，超过了大众速腾、日产轩逸等同级别车型。而变速箱方面，全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS还配备了钢链CVT，相比常见的钢带CVT，钢链CVT的传动效率更高，能将动力更高效顺畅的传递到车轮。最终让其实现了7.7s的0-100公里加速时间。与此同时，高效动力系统也带来了更低的油耗表现，其WLTC工况综合油耗最低可以达到5.95L/100km，对于初入社会，收入仍处于爬坡阶段的年轻人来说更加友好。
强劲的动力还需要稳健的底盘作为依托，全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS前悬挂采用了前增强型麦弗逊悬挂，后悬挂加入了瓦特连杆，带来了出色的侧向支撑力与弯道循迹性，可以说是稳准狠，是年轻人追求驾驶乐趣的有力保障。
全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS共推出了5款车型，如果你比较在意性价比的话，我非常推荐别克威朗Pro 乐享版，也就是次低配版本。它13.99万的售价只比最低配的别克威朗Pro 乐行版贵一万元，但是它拥有了包括远程控制、Apple CarPlay智能手机映射在内的完整的别克eConnect 3.0智能互联科技体验以及OnStar安吉星全时在线助理，这才是活在网络信息时代的Z世代年轻人该有的车。
追求颜值，想要最极致的运动体验的朋友，不要犹豫，直接选择最顶配的别克威朗Pro GS 疾风版。其标配GS运动导流尾翼、GS运动侧裙、GS运动红黑打孔麂皮内饰，更可以选配17吋双五幅熏黑轮毂以及原厂黑色车顶，15.89万元得到的是最完整的别克威朗Pro GS运动体验。
一款年轻运动的好车，一场年轻人的狂欢派对，全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS用不断破圈的方式，展现自己的年轻运动魅力，契合Z世代年轻人“向阳而生，无处不乐”的生活态度。而全系5款车型不同的售价，对于初入社会， 95后年轻群体而言也有着极大的吸引力。如果你是一个阳光向上，充满个性的Z世代青年，如果你不想选择一台像速腾、朗逸、轩逸这样老气油腻的常规紧凑型轿车的话，那全新别克威朗Pro与全新别克威朗Pro GS就是一个打破常规的好选择。
