别克汽车知识课堂|轮胎隐藏的危险

天冷了???????
轮胎安全紧急??关注一波~
结冰路滑、藏在雪中的冰渣子，都是斯基们冬季行车的安全大隐患
这不，说着说着就来了，小克最近逛iBuick发现不少友友关于轮胎的问题投稿：
轮胎经常卡石子，冬天需要定期清理吗?
发现轮胎侧壁有个鼓包，还能继续用吗?
车开了5年了，是否需要做一下四轮定位呢?
开了3万公里了，需要进行四轮位置对换吗?
冬季“养胎”问题多??别慌，戳图这就来详细解答！！

一分钟学会轮胎养护

女生友好版Tips

简单又实用的轮胎养护技巧，小白也能搞懂安全行驶这四个车胎检查动作，别克车主们速来码住。

1: 轮胎卡进石子冬季需要定期清理吗?

A :生活中轮胎卡石子的现象很常见，但千万不能熟视无睹哦~冬季路面易结冰打滑，定期清理胎纹中嵌入的石子和垃圾，可以有效保证车胎的抓地力，提升冬日出行的安全性。

Q2: 发现轮胎侧壁有个鼓包还能继续用吗?

A :有包的轮胎就像一颗“定时炸弹”，行驶过程中随时可能发生爆胎，导致侧滑、甩尾、方向失控甚至是翻车，遇到结冰积雪路段，更加危险，因此一旦发现轮胎鼓包，建议立即更换哦。

Q3:车开了5年了是否需要做一下四轮定位呢?

A :四轮定位主要是对悬架参数进行修正。当车辆发生轮胎一侧跑偏、转向沉重、方向盘无法自动回正方向盘抖动、车身有漂浮感或摇摆不定、轮胎一侧磨损严重( 吃胎 )等情况需紧急进行四轮定位!建议行驶1年或10000公里以上定期检查调教。

Q4: 开了3万公里了需要进行四轮位置对换吗?

A:轮胎磨损不一致?四轮换位来帮你。简单来说就是将各车轮之间进行相互调换。大部分家用车辆为前轮驱动，因此汽车前轮负荷大于后轮，前轮的磨损也相对较大，将前后轮调换有利于保证四条轮胎磨损均匀，提升驾驶安全性的同时还更经济，一般建议行驶20000公里进行一次对调即可。

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配置固特异轮胎的别克君威，有啥杰出之处？

在合资B级车领域，别克君威一直比较受欢迎，性价比、良心这些都是它的代名词。而说到别克君威杰出的点在哪里，不得不说它在轮胎选配上的用心。别克君威采用的是搭载高端科技的固特异轮胎，这款原配的固特异轮胎既带来了驾乘的舒适体验，又保证了驾驶的安全性。那么，配置固特异轮胎的别克君威还有哪些优势呢，下面一起来详细了解下。

原配固特异轮胎的别克君威，外观年轻化，更时尚大气

别克君威在B级车里很有名气，整体更偏年轻化。从整体外观设计来看，别克君威采用大量的镀铬装饰，车标LOGO两侧是银色的镀铬饰条，整体设计与大灯齐平，一体感较强。车头整体线条比较简洁，配合深色的下包围装饰，让别克君威看上去比较大气。

车尾没有采用贯穿式设计，微微上翘的小鸭尾设计让整车呈现俯冲姿势，呈现浓烈的运动氛围，辨识度更高。在内饰方面，别克君威没有太多线条勾勒，有一种美式粗犷的感觉。在后排空间设计上，别克君威只能算中规中矩。不过在动力方面，别克君威提速体验强于日系B级车CVT变速箱，提供了1.5T-2.0T不同动力，并均配备9AT变速箱。

别克君威原配固特异轮胎，全面提升驾驶体验

从原配轮胎的选用上，别克君威与拥有百年发展历史的固特异轮胎合作，采用的是主打静音舒适的固特异御乘轮胎。基于黑科技静音胎面的设计，它能通过封闭式胎肩隔绝与路面接触产生的胎噪，减少轮胎传导的颠簸，降低车内驾乘人员对胎噪的感知，提升乘坐和驾驶的舒适性。另外，经过优化的胎面接地形状以及沟深分布，同样能够有效降低胎体震动和不规则磨损。

得益于固特异黑科技的加持，奔驰S级，劳斯莱斯等豪华品牌车型也配套使用了固特异的这款御乘轮胎，由此可见君威在配置方面，确实良心。

整体来说，在B级车市场，配置固特异轮胎的别克君威是一款不可多得的良心车型。虽然还有些小缺点，但无论是它年轻化的外观设计，还是其扎实的配置和用料，以及出色的隔音和舒适性，都能带给驾乘者优异的驾乘体验，作为日常家用的话还是非常值得入手的。所以，如果有购车需求的消费者，可以考虑一下。