07 年君越刹车时 有时刹车脚踏有硬硬的顿挫感，请问 ？

刹车皮该换了

别克老君越起步时刹车异响

你好，需要去修理厂检查一下刹车片的磨损情况，或者刹车分泵回位不好，希望可以帮助到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

别克君越用车体验：年轻化设计给力，油门线性，底盘柔和舒适

6月即将开始工作，同时最近结婚了，所以我们需要一辆自己的车方便两家人出行，毕竟我们都是独生子女。

因此，我从五月初就将买车提上了日程。我一开始没准备考虑别克，因为别克外观在我印象中比较老气，是一台标准的爸爸车。后来看到新款上市了，去看了一眼新款，立马就确定下来了。

老款君越外观给人整体的感觉是偏老气但是有质感，在汽车消费人群越来越年轻化的趋势下不占优势。所以这次新款的君越造型直接大改，采用了昂扬上的比较年轻，锐利的设计语言。但是依旧保持了别克的质感。

总体上相比老款多了一些棱角，再加上内饰的大改，很明显这种外观的设计就是瞄准了8090后的年轻人的审美。

由于我体验的车型不多，因此只能将君越和迈腾、卡罗拉进行比较来做参考。与迈腾相比，君越的底盘反馈没有那么明显，更加柔和，特别是在过减速带时，车辆可以非常平稳地弹跳，这样感觉真的非常舒适。

同时，君越的内饰在同样的价位下堪称一流。也正因为迈腾的内饰稍微有点跟不上时代，所以我最终选择了君越。在高速行驶过程中，卡罗拉在达到120公里/小时时会有点飘，而君越则非常稳定。总体驾驶感受比旧款加速更加顺滑，得益于48V轻混电机的引入，尤其是在低速行驶的时候，相对于老款的君越，加速更加的线性，更加的顺滑。在等红灯起步的时候，这种感觉尤其的明显。 其次是，刹车系统也进行了改进，老款君越刹车偏硬，要用力点才能踩下去，新款的君越脚感软不少。

隔音自不必多说，有主动降噪，前排夹胶玻璃，在这个级别绝对是第一梯队的水平。座椅很宽，坐着腿部有支撑感、包裹感。尤其是后排座椅，当我邀请我哥哥乘坐时，他的第一句话就是：“这座椅真长，比迈腾舒服多了哈哈哈”。

三年了！君越还是频现刹车失灵，别克对自家旗舰就撒手不管？

试问，当大家正在驾车行驶时，车辆突然出现刹车失灵该怎么办？

对于当前正在看这个问题的各位来说，可能很多人能给处理办法，然而大家有没有想过当自己真的遇到这种极端情况时，整个人不知所措的概率可能高达99%，而在此慌神状态下出现惨烈安全事故的概率则接近100%！

然而在现实中，除车辆长期缺乏维护保养和在极端恶劣天气和路况下，才有一定的概率会出现刹车失灵之外，车辆在其它正常情况下几乎不可能出现刹车失灵。那么现在要是告诉你，有一台某品牌的旗舰轿车，近几年间由于质量问题频繁出现刹车失灵状况，大家还敢买这台能随时威胁到自身生命安全的车型吗？

至于这台车是谁？它正是来自上汽通用别克的旗舰轿车——君越！

作为一台售价高达近30万的品牌旗舰车型，君越的销量表现并不怎么样，开年至今的累计销量不过才两三万台，还不如同级车型凯美瑞的单月销量数据表现，因此这也侧面证明了肯选购君越的消费者也是品牌和车型的忠实用户。

然而上汽通用别克和君越用什么来回报忠实用户的呢？刹车失灵！

根据车质网显示的真实车主投诉信息来看，自改款的2019款别克君越上市后，一直到后面的2020款车型和正在销售的2021款车型，均被不少车主投诉车辆正常行驶时存在刹车失灵和制动系统失效、车辆电子稳定系统失效等问题。

好家伙！哪怕车主如何喜爱别克品牌和君越车型，恐怕也不会在事先了解车辆存在刹车失灵后，还会选购这台车型。问题就出现在这里，随后选购的车主不仅不知道君越的刹车失灵问题，甚至出现问题的车主在多次维修仍频繁出现刹车失灵后，别克厂家和4S店仍无法给出妥善处理结果！

一时间，出现刹车失灵问题的车主开始要求退车，然而谁见过进兜里的钱还会再出来？

如果上汽通用别克还不以官方身份正面承认君越存在刹车失灵问题，我们不妨看下近期的车辆召回公告。在国家市场监管总局的官方公告中，上汽通用公司召回了旗下包括别克、雪佛兰和凯迪拉克在内的多批次车型，实锤证明产品制动系统存在问题。当然了，上汽通用别克迫于压力也召回了部分君越车型，然而并不是全部存在的问题的君越，这可就真是太有意思了！

大侠车谈：毫无疑问，对于任何品牌的车型来说，刹车失灵都是一个绝不能容忍的底线问题， 然而作为别克品牌的旗舰轿车君越，自2019款至今却一直存在刹车失灵问题，恐怕很多车主根本不敢开车出门。那么问题就来了，花了这么多钱选择一台刹车失灵的车型，同级的凯美瑞、雅阁、迈腾它不香吗？

君越踩刹车踏板有异响，车主需要注意，处理方法很关键

车辆概况：别克君越 2019款，提车2年行驶3.8万公里，从未出过交通事故，车况良好。

故障描述：车辆在行驶状态下，踩下刹车踏板时有嘎吱嘎吱的响声。

刹车踏板有异响，可能有以下几个原因：1，刹车踏板缺少润滑；2，刹车踏板松动；3，刹车踏板故障。

故障原因1：刹车踏板缺少润滑。

刹车踏板是车内使用频率较高的部件。踏板活动部件缺少润滑，会导致驾驶员刹车制动时踏板产生嘎吱嘎吱的噪音。

解决方案1：在刹车踏板连接部位涂抹润滑脂，保证其活动顺畅。车辆在质保期内，可到4S店免费处理；车辆超出质保期，4S店的处理费用在100-200元左右，维修店的处理费用在100元左右。

故障原因2：刹车踏板松动。

刹车踏板连接处的固定螺丝松动，也会导致踩下刹车踏板时产生嘎吱嘎吱的响声。维修技师检查刹车踏板固定螺丝是否存在松动情况，即可确认该故障。

解决方案2：重新紧固刹车踏板固定螺丝。车辆在质保期内，可到4S店免费处理；车辆超出质保期，4S店的处理费用在200-300元左右，维修店的处理费用在200元左右。

故障原因3：刹车踏板故障。

刹车踏板损坏，会导致踏板活动部件工作异常，那么踩下刹车时，踏板发出嘎吱嘎吱的噪音。维修技师将刹车踏板拆下，检查其是否损坏，即可确认该故障。

解决方案3：更换刹车踏板。非人为原因所致，车辆在质保期内，可到4S店免费处理；车辆超出质保期，4S店的处理费用在600-800元左右，维修店的更换费用在600元左右。

总结：通过故障分析，上述案例中车辆刹车踏板异响的情况是由于刹车踏板固定螺丝松动所致，处理方法可参考解决方案2。另外，我们建议车主：日常保持车内地垫干燥洁净，防止车内湿气过重引发金属部件锈蚀，影响用车体验及安全。