别克SUV家族驾享之旅秦皇岛站完美落幕

一万种向往… …

会不会有点多。

不多，因为我们正年轻。

我们对生活，对未来，

充满了无限渴望，无限憧憬，

和无数种向往… …

这是每个年轻人对自我的内心独白，

我们因年轻而无所畏惧，

我们因年轻而激情澎湃。

近日，由别克SUV家族发起的题为“一万种向往”驾享之旅秦皇岛站完美落幕，担任本次向往征途的座驾是别克新近推出的家族新成员——跨界SUV昂扬。

别克昂扬是上汽通用为年轻人专属打造的一款全新都市高能SUV，整车采用最新的设计语言，以PURE Design纯粹设计理念为核心，将车身线条、车身比例与运动姿态完美搭配。

更有GS高能运动套件：熏黑菱形编织运动格栅，18吋熏黑旋刃轮毂与红色运动卡钳，和带GS logo刺绣的麂皮面料专属运动座椅，让你无论身处何地都能时刻脱颖而出，赢得万千瞩目。

内饰采用一体式双10.25英寸超大悬浮式曲面双联屏设计，将内饰的科技感与豪华感瞬间提升，拥有极佳的显示清晰度和细腻视效。昂扬率先采用了最新迭代的别克eConnect智能互联科技，手机投屏CarPlay、远程升级OTA等，令交互体验全面升级。

第八代Ecotec1.5T发动机采用单缸最优设计理念，搭载7挡模拟自动变速箱（CVT），最大额定功率可达135kW，峰值扭矩可达250N·m，随时输出强劲动力，精准驾控从容自如。0-100km加速仅7.9秒，WLTC综合油耗为6.5L/100km，兼顾动力的同时带来更高的燃油经济性。

别克昂扬采用独有的BFI一体化车身结构，车身高强度钢板使用率高达75%。全新优化瓦特连杆+高性能运动底盘调教，融灵敏响应性与出色稳定性于一体，令驾驭激情自由挥洒。稳定杆衬套设计，让整车支撑性更好，过弯更稳，操控性更强。全新优化的瓦特连杆后悬，以强悍抓地实力纵横都市，为你带来丰富的驾驶乐趣。

每一段旅程，或穿行于城市街头，或环行于绵延的海岸，都是人们对精神世界的一种向往。阿那亚的礼堂，海边孤独的图书馆，阿那亚艺术中心，沙丘美术馆，山谷音乐厅等，这些建筑都已成为这座城市精神世界的驻足地。吸引着来自四面八方的你们、我们，而每一次出发，选择昂扬，将能带给我们新的向往。

开轿车走遍全国需要多久？需要多少钱？

并不是每个人都有走遍全国、全世界的梦想，但是一旦有了这样的梦想，就会烧心烧肺，让人欲罢不能。现实不一定给我们足够的时间和机会，足够的金钱，让我们去实现这样的梦想。但是，梦想总得有的，说不定实现了呢？

那么，我就来计算一下，如果时间充足，一家三口开轿车出行，低档版的花费吧。

首先，全国的道路，以我的经验，除了修路会造成通行不便之外，99%的路段轿车都是可以通行的，包括川藏线318，青藏线109国道。我在从青海湖出发，去往张掖时，翻越祁连山时，曾走过一段非常烂的盘大公路，至今记忆犹新，但是只要慢点开，也是问题不大的。因而，选择油耗低的轿车，是绝对可以走遍全国的。

以家庭轿车别克英朗为例，百公里油耗5.5个油，油价8.2元/升，那么百公里费用45元。高速费用差不多0.3—0.4元每公里，但是考虑到自驾旅行肯定不会一路高速，还要走国道看风景，那么每公里折算的高速费用就算0.25元，百公里25元吧。每天也不可能一路赶路，要看景，要游玩，每天跑上差不多300公里应该是比较合适的。那么，计算下来，一天的交通费用就得(45+25)×3=210元。一家三口，如果孩子还小，可以凑合一个标间，在西部，一天100元，都有不少选择。当然如果在东部，或者在旅游旺季，这个价格就很悬。如果为了省钱，有时自己搭帐篷，或者睡车上，当然这部分也可以省不少钱。所以住宿费用弹性比较大。为了好计算，就按一天150元吧。吃饭，当然可以自己做饭省钱，但是估计大多数人都会吃点地方特色小吃，一天下来，3个人如果在中西部旅游，200应该能够，但是如果追求品质，那肯定没有上线了。自驾游路上，其实很多风景都在路上，但是也不可能不进景点，而一天300公里左右的路程，大景点平均下来一天能进一个也就差不多了。门票费用3个人，也不会少。但是如果考虑到很多省都有全域的旅游一卡通，比如新疆、山西、宁夏都有，那么办理了旅游一卡通后，可以大大节省门票支出。今年夏天我们一家三口办理了山西的旅游年票，200元/人，花了600元就走了好几个大景点，非常超值。门票费用这方面，确实不好计算，那么就按每天每人100元计算吧。这样，一家三口一天的费用是：210+200+100×3=710元。再算上其他的小的费用，比如停车费、饮料之类，每天总计750元。一天车行300公里，平均每公里2.5元，这就是走在远方路上，可以参考的成本。

要走遍全国，也要看“走遍”的标准有多高，有多长时间，要走多么细致入微，都决定了每个人走遍全国的路途长度，肯定相差很大。但是我们仍然可以计算环行中国的大致里程作为参考。国道219，从新疆阿勒泰喀纳斯，一路经过新疆塔城、叶城县、西藏阿里噶尔县、定日、墨脱、云南察隅、贡山、腾冲、景洪、广西靖西、凭祥、防城港，到达广西东兴，距离10065公里。国道228，从东兴出发，一路沿着海岸线北上，经深圳、厦门、泉州、福州、温州、宁波、上海、连云港、青岛、烟台、天津、秦皇岛、大连，一直通往丹东，全长7800公里。还有一条国道331，从丹东，经过辽宁、吉林、黑龙江、内蒙、新疆，通往阿勒泰，全长9300公里。三条公路加下来，差不多2.7万公里。要“走遍”全国，全部距离恐怕要再乘以3，我们就按照8万公里保底计算吧，那么，这样算下来，2.5×80000，原来一家三口，只要节省些，走遍全国只需要20万啊！8万公里，每天开车300公里，不到9个月，就可以走遍全国！

川藏线上的牛肉烧土豆

□ 吴冠炜 文/图

在进藏骑友心目中，国道318线上有一道最吸引人的美食——所波大叔家的牛肉烧土豆。

所波大叔今年66岁，是理塘县禾尼乡冷戈村村民。冷戈村距理塘县城57公里，距巴塘县城112公里，对骑友们来说，正好是理塘到巴塘时间上的中点。很多不想在一天内耗用大量体力赶到巴塘县的骑友，就需要在这个中间点休息。而在2012年之前，对骑友来说川藏线上的住宿条件是相当差的。退休后的所波大叔想：何不开个接待站？

2012年4月，“所波大叔骑友之家”成立，距离318国道不到10米，专门接待骑行或徒步而来的驴友。从这时候算起，冷戈村前后几年间开起了数家骑友之家，而截至2016年夏天，这里的骑行接待站只剩下所波大叔这一家了。

“所波大叔骑友之家”在圈里顶有名了，如果不提前预定，往往一床难求，其中很大一部分原因是因为他家那无限续量的牛肉烧土豆。对于骑行了一天的骑友们来说，没有什么比饱餐一顿更美妙了。由于大部分骑友资金有限、消费偏低，所以一路上的骑行接待站普遍把早晚两餐加一晚住宿的费用定在50元这个档次。而这个价位，要满足饥肠辘辘的骑友们，实在是委屈主人了。

而在所波大叔骑友之家，骑友们就可以放开肚皮饱餐一顿。当大叔端出一盆盆香喷喷的牦牛肉烧土豆时，原本还喧闹的食堂，顿时只剩下狼吞虎咽的吧唧声。这时，大叔环顾屋内，看哪一桌的牛肉吃完了，就拿着大勺把盆盛满。随着饥饿感消除，食堂又热闹起来，人们问大叔，收费和其他地方一样，为何肉量这么足？

大叔嘿嘿一笑，说：“这点钱哪够？市场上的牛肉几十元一斤，幸好我每个月有几千元退休金，可以用这钱来补贴。”对所波大叔来说，看到孩子们吃饱的样子是最开心的事情。虽然骑友中不少都是有工作的成年人，但在他心中，每个骑行者都是梦想未泯的孩子。后来，草原上的牧民知道大叔的接待站，主动送肉过来，低价卖给大叔，骑友之家这才降低了成本，略有盈利。

所波大叔在毛垭小学当了36年的藏文老师，2011年理塘县表彰高原一线教师，所波大叔获得5万元现金奖励。这笔钱对于高原上的居民来说不是一笔小数目，大叔也引以为豪，一直把表彰的“匾额”悬挂在屋子最显眼的地方。每当人们问起大叔为何会获得荣誉，他总是摆摆手说：“我只是做了该做的事，在高原教了几十年书罢了。”几十年的坚守被大叔说得如此轻松，这也体现出他为人的简单、真诚，就像大叔的骑行接待站，总是为骑友们提供更多、更好的。

大叔家的墙壁上有无数骑友们写下的他们与大叔的故事，有赞美牛肉的，有感谢生病时受大叔照顾的，有遗落行李、证件被大叔开车一路追到海子山送还的。这些只是川藏线上骑友们与当地老乡之间的故事的一小部分，更多故事，只有等你来到这里才会发现……

吴冠炜

四川经济日报首席摄影记者

蚂蜂窝蜂首作者

乐途网专栏作家

参与了美国国家地理与别克汽车主办的环行中国；

受索尼邀约出行南极；

与奥迪、丰田、中国国航、乌克兰航空等品牌有过合作。

服务过四川省旅游局、尼泊尔国家旅游局、甘孜旅游局、锦宏南亚等旅游机构。