别克标志的含义

别克（BUICK）商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散器格栅上。图中那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。自2002年起,别克(BUICK)的商标更换为简洁的形式。
　　别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。
　　正如十九世纪90年代，由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示，作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现，公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中，GM别克产品的“三盾”标志赢得了50％的好感，这个比例令人注目。
　　别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。
　　别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。
　　别克标志发展史
　　1937年别克汽车首次使用别家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上，这个装饰标志非常接近于《消失的家徽》中所别克车最早的车标描述的。在1939年该标志作了修改（变得更长更宽）。1942年盾形标志被又次改为典型的家徽模式，但在此基础上别克公司作了一些改变，不久以后别克公司投入了第一次世界大战的军事用品的生产。

你了解别克车标的含义吗？

你了解别克车标的含义吗？

很多人说新款别克车标像指甲钳，那是因为他们只看到了表面。别克车标经历了多次变化，每一次变化都有着不同的含义。例如，这款别克车标，是在1905年最早的别克车标。在这个车标中，“Buick”字母代表了别克汽车的创始人大卫·邓巴·别克。而“THECAROFQUALITY”则代表了别克高品质豪华车的品牌理念。

当时，大卫·邓巴·别克研发的顶置气门发动机不仅动力强劲，而且由于稳定性很高，因此广受上层名流人士的追捧。因此，在接下来的几年里，别克一直沿用了这款车标设计。直到1937年，为了纪念创始人大卫·邓巴·别克，别克汽车将车标换成了别克本人的家族徽章。

从1937年到1959年期间，这款家族徽章的形状一直都有保留。随后，家族徽章被修改成了三块盾牌的形状，分别代表着Le·InvictaElectra最具代表性的三款车型。之后，这款车标经过多次变化，成为了我们最熟悉的别克车标。直到2022年，别克带来了全新的车标。三色盾牌依旧存在，分别代表着安全、质感、舒适的产品基因。同时，也表达了别克汽车将开启更电动、更智能、更高端的品牌发展方向。最后，点击视频左下角的汽车日报，它能让你更懂车。视频全集。

别克换标，这背后究竟意味着什么？

如果苹果的标没有被咬一口，它还会这么特别吗？如果Jordan的标只是迈克尔乔丹站在那里，它还会被人记住吗？

标志对一个企业来说，它代表着整个公司的形象。而有特色的logo能迅速抓住眼球，让人们牢牢记住。就像在汽车圈，很多人对车的第一印象并不是型号，也不是它们的设计和大小，而是车标。就像你小时候最先记住车的哪个部分？没错，就是车标。

近日，别克北美设计的全新车标被曝光了。新车标一被爆，网友就直呼“变化有点大，让我先缓缓”。别克新车标具体有什么变化？还会有哪些新的样式？这是别克第几次换标？背后又有什么寓意？这期节目我们就来聊一聊。

（新标志假想图）

别克车标的历史

别克最早诞生于1903年，由大卫·邓巴·别克在美国底特律市创立。

从1903至今，车标一共换了16次。早期别克的车标，都是在展现自己最大的特点。从1904年的“The Car of Quality”，到1920年的“Valve in Head”，从追求质量到技术，与其说是别克的车标，不如说是汽车界的发展史，能看到早期汽车每个阶段的发展。

直至1937年，别克的盾牌车标才正式出现，也是现在别克车标的雏形。这个饰有鹿头、十字架和围棋格子的红色盾牌，其实就是创始人大卫·邓巴·别克家族的家徽。

1959年，在经历了5次变化后，三色盾牌加圆形的设计第一次出现。

这也是别克历史上至关重要的一步，三个盾牌代表了三个火爆的车型，LeSabre、Invicta和Electra。

（别克LeSabre）

虽然中间有段时间别克还用过老鹰车标，但最后还是回归了经典的红、白、蓝三色盾标，因为三盾标志配上三款火爆车型，既好记，也好认。此后，虽然别克车标经历过几次变化，但不断向上的三盾牌，外加圆圈的造型一直没变。

别克的新标志有了哪些变化？

近日，别克新logo专利图案曝光。虽然还没有正式发布，但是从外媒消息来看，这已经是板上钉钉的事，并且图片均来自美国当地的专利商标局。

显而易见，新的车标更加扁平化。早在2020年，大众、宝马的车标就已经变得更加扁平，所以别克新标也是顺应了时代的审美和方向。

其次，三个盾牌的设计也有改变，从之前的逐级登峰，到平行开放。表面上看，只是换了个车标。但往深处看，别克正在由外到内地改头换面，来顺应新的时代潮流。

不过，此次曝光的还只是设计图，只是图形定了而已。小编猜测这个标志可能既有红白蓝的彩色款，也有黑白款，用于区分车型。也可能会变得更酷炫，比如像大众那样变成发光logo，晚上点亮后肯定更加博人眼球。

（新标志假想图）

别克换标意味着什么？

最近几年，很多车企都宣布了自己停售燃油车的时间，而别克通过换新logo的方式迎接电动化时代的到来。当然，光靠表面功夫是绝对不行的，还得有真功夫才行。

比如通用去年发布的全新纯电平台——奥特能。奥特能平台从研发开始，到后期的软硬件匹配，全部都是自主研发，它的核心就是以电池和电机为模块化的设计。

所以它的优势非常明显，可以提供前驱、后驱、经济四驱和性能四驱四种模式，能覆盖轿车、SUV、MPV、皮卡等不同造型。就像凯迪拉克的LYRIQ和全新的电动悍马，用的都是奥特能平台。

其次，这个平台能适用不同材料的电池包，比如现在常见的磷酸铁锂和三元锂电池，还有正在研发的锂金属电池、固态电池等。

除了加速品牌电动化外，别克也在往高端化发展，不断向上开拓新的细分市场。目前，从车型定位和市场表现来看，GL8将会是最先发力的车型。而且在去年广州车展上，别克也发布了全新的GL8旗舰概念车，这款车也是别克对豪华MPV细分市场的理解和预演。

结合近期曝光的新LOGO，我们猜测未来这台定位更高的旗舰GL8或许会悬挂全新的别克LOGO，大家可以一起期待一下。

在智能互联和驾驶辅助方面，自2020年以来，别克已多次使用eConnect智能互联科技的OTA远程升级，通过不断地对车载互联升级，让车主享受到了与时俱进的车联生活。

在驾驶辅助方面，别克也启动了eCruise Pro智能辅助驾驶系统的OTA远程升级。别克GL8艾维亚及GL8 ES陆尊部分车型率先搭载，车主普遍反应体验不错，因此以后会普及到更多的车型上。

写在最后

从历史上看，别克换标的次数很多，但每一次换标的背后都是有寓意的。如果说上次别克换标（1973年）是为了加速全球化，那这一次换标，去掉了最外层圈，说明别克正在全面发展，包括年轻化、电动化、高端化。更重要的是，表明了别克想要自我革新的决心。

所以别克在未来究竟会推出哪些新的车型？让我们一起拭目以待吧。

（新标志假想图）