汽车天天评：本田XRV, 高颜值时尚经典越野车！

2014年11月18日，东风本田全新小型SUV：本田XR-V正式上市，官方指导价12.78-16.28万元。作为本田缤智同平台车型，本田XR-V的整车设计延续日系车多年的设计制造经验：车内空间挖掘彻底、充分利用，质量可靠省心、油耗经济亲民，性价比高。

作为一款高颜值而且性能可靠的SUV车型，本田XR-V亮眼的销量数据展示和印证了它的实力：2017年全年累计销量167952辆，2018年4月销量19468辆，2018年1至4月累计销量53705辆。

2017年1月27日，东风本田2017款本田XR-V正式上市。新车仍搭载1.5L和1.8L两款发动机，提供不同配置共5款车型，售价保持不变，仍然为12.78至16.28万元。2017款本田XR-V的外观设计相比旧款变化不大，车长4270毫米，车宽1772毫米，车高1605毫米，轴距2610毫米，定位于小型SUV车型。

2017款本田XR-V外形时尚，基本延续了旧款车型的内饰设计，仅顶配VTi车型增加棕色配色选择，做工精细用料实在，内部空间很充裕；车内配置丰富、科技感强，新款车型有小幅调整：EXi车型增加一键启动、智能钥匙、侧气帘，LXi车型增加皮布混织座椅和折叠钥匙。 以下是本田XR-V的车型外观和细节展示，请喜欢的朋友关注和收藏。

1、车型外观：2017款东风本田XR-V，外观造型敦厚内敛、刚毅稳重，霸气的前脸和平直的腰线，以及敦实的尾部设计，线条简洁流畅，符合东方审美。新车前脸格栅采用上下分离式设计，宽大的前保险杠将两侧雾灯连为整体，动感十足。

2、制造工艺：2017款东风本田XR-V，车内配置丰富：全系配备多功能方向盘、车载蓝牙系统、发动机启停系统和绿色节能辅助系统等；高配车型还搭载7英寸智能屏互联系统、定速巡航、自动空调、无钥匙进入和一键启动系统；以上各项丰富配置增添了本田XR-V的驾驶乐趣和驾乘体验，增加了车型竞争力。

3、内饰细节：2017款东风本田XR-V，内饰采用黑色风格，中控台设计偏向驾驶位。车内用料和做工精致细腻，三幅式方向盘采用真皮包裹，握感舒适；仪表盘采用三环炮筒式设计；中控台大尺寸高清显示屏科技感十足，档把两侧采用木纹装饰，视觉效果高贵优雅。

4、空间布局：2017款东风本田XR-V，2610毫米轴距达到紧凑型水准，实际乘坐体验令人满意，软硬适中的座椅乘坐体验舒适；后排独特的魔术座椅除了常规的4/6折叠以外，坐垫还可以便捷地向上提起，以增大后部载物高度，满足消费者多样化的日常出行和载货需求。

5、车型美图： 2017款本田XR-V继续搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，其中1.5L车型匹配6档手动变速箱，最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛米；而1.8L车型匹配CVT无级变速箱，最大功率100千瓦，峰值扭矩169牛米；动力充足、油耗经济，适合家用。

6、小编总结：对于2017款本田XR-V的改款升级，外观内饰和配置的变化并不大，甚至连售价也保持不变。毕竟本田XR-V的关注度持续火爆，销量始终坚挺，车型配置的微调正是东风本田的聪明之处。与其它小型SUV车型相比，本田XR-V定位要高一些，整车做工和用料也要高一个档次；新车动力优势明显，配置更加全面，非常适合对车辆和生活品质要求较高的年轻消费者。

花30万买了一台换壳的本田XRV，然而却开不了朋友也说我傻

带着兴奋又激动的心情终于提到了我人生中的第一辆车讴歌CDX，至2015年拿到驾驶证的那一天 ，就想着攒一年的钱买辆车，却又遭遇杭州限行的政策，无奈只能一边摇号 ，一边攒钱，一边看车。直到今天.......我还没有摇到号，我这运气是有多背哇！我按耐不住了，决定先买车再说，应为我已经攒够了全额付款的钱，这钱放在我口袋的烧着难受，得用得花！即使开不了车，放在那我看着也开心！我的预算是30万内的suv， 品牌是英菲尼迪Qx30 宝马x1和讴歌DXC，于是周末一大早和两朋友一起去看车试驾！

首先看的是英菲尼迪Qx30：试驾感觉总体还可以比较舒适，但是中控反应迟钝，档位有些不够精准，而且配置少太寒碜，连天窗也没有所以放弃了。下午看了宝马X1和讴歌CDX，个人觉得CDX性价比蛮高，一个是时尚大气的外观设计，第二是配置齐全，智能钥匙启动这个挺好，很多车这个没有标配的（我看的车貌似都没有），定速巡航和自动空调，8寸触摸显示屏，和真皮加热座椅等这些都是日常实用的配置，第三动力强劲，1.5t L4发动机比X1的三缸发动机要好很多（想不通宝马会弄三缸发动机哈），动力能跑182马力，还有安全配置一样没少，很赞，当天我就下订单。

下面是我昨天上午提的新车，在杭州拱墅区东教路4s店附件拍的照片。看得出是什么配置的车吗？