原来玩个性别克也是一把好手 实拍全新一代别克昂科拉

[爱卡汽车 文化 原创]

全新昂科拉终于来了！在经历了整整七年的生命周期后，通用的数字化策略也终于迎来了“变现”。这次换代，大数据中最潮流的用车偏好促使它变得更运动、更个性，甚至它比七年前还要善于与年轻人沟通。全新昂科拉在一番精准点穴过后，不可否认为追求高颜值和可玩性的年轻用户带来更具吸引力的产品体验。

个性化方面，全新一代昂科拉可选装双色车顶，全系提供9种不同的车身颜色及4种组合双色车顶可选。而为配合车身色彩的变化，新车提供两种风格、四种不同效果的轮圈造型设计，以及与车身同色可选的替换式轮圈嵌件。

外观体验

得益于风挡贴合发动机盖的流线设计，以及前排车侧玻璃更靠外立，坐进全新昂科拉车内能明显感受到前排空间发生了质的变化。而别克经典的展翼式环抱式座舱，通过比例形面的全新设计进一步强化了车内横向的视觉空间，最直观感受是其更像是一台紧凑级SUV。

全新昂科拉全车拥有20处以上储物空间，但受车身尺寸所限，各储物格尺寸中规中矩，仅能满足基本的储物需求。

与现款昂科拉相比，全新昂科拉前排肩部空间增加20mm，后排肩部空间增加46mm、腿部空间提升66mm、膝部空间增加31mm，前、后排乘坐空间均有所提升。

编辑点评：这次全新昂科拉的换代可谓诚意满满，除了常规的加长、扩容外，诸多设计上的大胆尝试和丰富的选装服务都更贴合新一代用车人群的消费喜好。而在下半年，全新昂科拉将携手昂科拉GX进军两大SUV细分市场，二者的市场表现，也将交由90后、00后去评判。

内饰体验

新车 | 12.69万起 取消三缸动力/全新造型 别克昂科拉Plus到店实拍

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，汽车日报从经销商拍到了别克昂科拉Plus车型。此前，昂科拉Plus已经上市，共推出乐趣版和智趣版车型，指导价格分别为12.69万元和13.69万元。作为全新车型，昂科拉Plus将成为继现款昂科拉、昂科拉GX之后，别克昂科拉系列的第三款车型。

此次到店的车型为昂科拉Plus 1.5T智趣版，属于顶配版本，售价为13.69万元。

昂科拉Plus外观采用别克家族最新设计语言，包括分体式前灯组和梯形前格栅设计等，同时采用别克最新车标和新造型铝合金轮辋。昂科拉Plus侧面和尾部造型与昂科拉GX基本一致，并采用隐藏式排气布局。尺寸方面，昂科拉Plus长宽高分别为4458/1813/1644毫米，轴距为2640毫米，车身宽度和轴距尺寸与昂科拉GX相同。

昂科拉Plus 1.5T智趣版配备有17英寸轮辋、车顶行李架、LED远近光灯、自适应远近光灯、自动大灯、外后视镜电动调节（带加热、电动折叠功能）等配置。

昂科拉Plus内饰采用黑色和棕色拼色组合，并采用连体式屏幕。配置方面，1.5T智趣版相比1.5T乐趣版售价增加1万元，增加有前车驶离提醒、全速自适应巡航、车顶行李架、真皮方向盘、电动尾门、智能遥控钥匙、无钥匙进入、一键启动、皮/翻毛皮座椅、主驾座椅调节、后排扶手、后排杯架、GPS导航系统、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、自动空调等配置。

动力部分，与昂科拉和昂科拉GX全系搭载三缸发动机不同，昂科拉Plus搭载1.5T四缸发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩为250牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。

全新别克昂科拉上市，会是寒流车市的逆袭吗？

别克全新昂科拉性价比还是很突出的，依然年轻化的设计，更多的时尚元素，大量的主流配置，还有全方位提升的空间和动力，还是很推荐购买的

全新别克昂科拉上市，会是寒流车市的逆袭吗？

别克新款的昂科拉在外观内饰方面配置方面我觉得是很不错的，其他方面和同级别的suv差不多，动力方面1.03T的发动机还是很强劲的，不用担心满载开空调跑不动的问题，油耗这个要看个人的驾驶习惯，当然新款的车型肯定要比旧款的省油，车价上也不算贵，想换新车的值得买。