别克英朗穿越火线联名限量无畏版上市
德州红旭别克4S店 近日有别克英朗穿越火线联名限量无畏版车型到店。该车是继别克君威GS穿越火线联名限量版之后，上汽通用别克宣布推出的又一款联名车型，该车秉承敏捷、速度等“穿越”必备要素，将游戏中酣畅突击的热血快感在现实世界中完美还原。
本次发布的别克英朗穿越火线联名限量无畏版继承了游戏“神器”的精髓，在雪域白车身色的衬托下，“CROSSFIRE-朝气之鹰”专属铠甲吸睛力爆表。“暗夜玄机”轮毂搭配“超能锋芒”轮毂盖，气势夺人。
别克英朗穿越火线联名限量无畏版
别克英朗穿越火线联名限量无畏版
轮毂搭配“超能锋芒”轮毂盖
打开车门，银底镂刻红色饰纹的“奇袭踏板”抓人视线，内饰汇聚CF经典元素，黑色主调营造神秘氛围的同时彰显格调。一切都让用户置身熟悉的场景，瞬间点燃“穿越”激情。
别克英朗穿越火线联名限量无畏版-“奇袭踏板”
专属定制的10吋高清“铁血勇者”车机主题与CF游戏的热血酣畅一脉相承，全方位融入CF游戏元素。车机主界面定制有CF虚拟角色动态画面，在代表战火的红色氛围烘托下隐隐跃动。交互界面设计灵感源自CF游戏主题风格，在操作中唤醒熟悉的游戏体验。独家定制的 “灵狐者”和“刀锋”两款CF角色主题皮肤，满足不同用户选择。智能语音导航系统内置“魅影寻踪”灵狐版导航语音，由CF游戏最受欢迎的虚拟角色指引前行的方向。此外，别克英朗穿越火线联名限量无畏版支持百度CarLife和苹果iOS无线全屏映射功能以及丰富的多媒体选择，并配备倒车影像功能，为用户带来智能化的真实驾驶体验，让现实比虚拟更精彩。
搭载通用新一代1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，拥有92kW和170Nm的动力输出，配合6速DCG智能双离合变速箱，在低速或高速均有良好、顺畅的动力表现。配备的博世ESP9.1电子稳定控制系统、EBW 紧急制动提醒、HSA 坡道辅助系统以及EPS电子随速转向系统、前通风盘/后盘式制动系统等，在提供周到安全防护的同时，也使“穿越”更加收放自如。
作为一款“懂”新生代用户需求的精品中级车，好看、好开、好乘、好用、好养一直是英朗备受消费者喜爱的主要原因。大家可以到红旭别克店试乘试驾这款车型。
有空间有舒适，别克GL8，统统满足你
别克GL8家族是别克品牌旗下的豪华MPV车型系列，它以其宽敞的空间和舒适的乘坐体验而受到广大消费者的欢迎。
首先，别克GL8家族在外观设计上彰显了豪华和大气。无论是车身的流线型线条，还是别克家族式的前脸设计，都展现了别克品牌独特的魅力。在细节方面，GL8家族注重质感和品质，采用了高级材料和精良工艺，进一步提升了车辆的档次感。 其次，别克GL8家族以其宽敞的内部空间而闻名。无论是座椅布局还是乘坐空间，GL8家族都能够满足多种需求。它采用了灵活的座椅配置和大面积的玻璃窗设计，提供了良好的视野和舒适的乘坐环境。
此外，车内还配备了各种舒适配置，如独立空调、座椅加热等，使驾乘者能够享受到一流的驾乘体验。
别克GL8家族在驾驶性能上也有很高的水准。它搭载了高效的发动机和先进的悬挂系统，提供了平顺的动力输出和稳定的操控性能。无论是城市驾驶还是长途旅行，GL8家族都能够为驾驶者带来稳定舒适的驾乘体验。此外，GL8家族还注重减震和降噪技术的应用，最大程度地减少了噪音和震动，提升了驾乘的舒适性。 在
安全性方面，别克GL8家族也有很高的品质保证。它配备了一系列主动安全和被动安全系统，如刹车辅助、盲点监测和多个安全气囊等。这些系统能够为驾驶者提供全方位的保护，最大限度地提高驾乘人员的安全性。
GL8家族还采用了高强度车身结构和优秀的制动系统，增加了车辆的被动安全性。 最后，别克GL8家族也注重环保性能。它采用了高效低排放的发动机技术和排放控制装置，将废气排放量降低到最低。
GL8家族还采用了轻量化材料和空气动力学设计，降低了车辆的能耗和油耗，减少了对环境的影响。 总的来说，别克GL8家族是一系列豪华、宽敞、舒适的MPV车型。无论是家庭旅行还是商务出行，GL8家族都能够提供理想的乘坐空间和驾驶体验。它在外观设计、驾驶性能、安全性能和舒适性能方面都表现出色，满足了消费者对一款优秀MPV的各种期望。对于追求品质和豪华的消费者来说，别克GL8家族绝对是一个值得考虑的选择。
经销商：德州红旭别克4S店
地址：德州市开发区天衢路与晶华大道交叉口北400米路西
别找了！你想要的不从众的绝佳车就是TA了
简介：不久前，我写了一篇文章《迈瑞宝XL》在浙江赛创下了20万内圈量产的纪录片。网民讨论仍然很激烈；写完麦锐宝XL后，我想到了同级别的迈睿宝XL车型也是兄弟品牌的别克君威，因此今天我们谈论君威。
新款君威继承了旧风格的运动特性，尤其是外观。换新家族式前脸后，它变得更加运动。在同级中，其颜值绝对名列前茅，尤其是从车上看过去的感觉。除了变得更好和技术感更强之外，新君威最大的提升是车身尺寸。轴距增加后，其车身尺寸已达到主流中型汽车的水平，这对后排空间的发展非常有帮助。此外，新款君威的车身变得更低矮，这使其更加适应了运动气氛。
美系车型的内饰风格，可以说并不追求过多花里胡哨的设计，它更加注重的是质感的体现，君威(参数|图片)的做工和用料，都透露出非常细腻的工艺水准，大面积软质材料覆盖，让整车乘坐舒适度很不错，车身超4米9的空间表现也是很宽裕的了。同时新车的中控台和车门把手从浮岛造型中汲取灵感，打造出现代感很强的悬浮设计，当然配置上，新车也是全系标配换挡拨片，驾驶乐趣还是不错的。
而美系车的油耗偏高一直为大家所诟病，君威1.5T作为入门款，选择这个动力的用户对于油耗的关心并不小于动力和操控，在我们同事实际上路测试中的平均百公里油耗为8.61升。按照车主平均每年跑2万公里里程来看，参考目前油价，两车每年仅在油费支出上就相差了1285元左右。
总的来说，君威GS仍然是具有成本效益的车型，造型年轻且运动，同时强大的动力。此外，根据以前的做法，我相信这款模型将很快获得可观的折扣，喜欢的朋友可以了解！
