拥有2.0T的发动机和9AT变速箱的昂科威Plus是多么香

首先是外观，外观确实比一般的车子要好看的多，加上现在优惠2万没怎么犹豫就下手了，特别是高大的车身配上优美的线条,镀铬条也是很好地体现了豪华感，前脸采用的是飞翼式的进气格栅，下方是迎角型雾灯镀珞饰条，大灯是全LED的，整体看上去比较的大气。

来到内饰，不得不说别克车的细节比较到位，主驾的中控台整体的向驾驶员偏转了18度，不仅能单手操控整个按键而且还大大增加了安全隐患，中规中矩的方向盘，不得不说越是中规中矩的越是看着比较顺眼，不知道大家是不是这样的感觉，旁边中控台里边配有USB接口，这下两个手机充电也可以了，比较的实用。座椅还带有加功能哦，特别是这种零下天气座椅提前加热进入车内温暖包裹着你啊。并且它的隔音效果也是你完全想不到了，关上车门和车窗，感觉就像是两个世界的，静音效果特别好，放个音乐，感觉身心放空，提别舒适。

空间也是我们比较喜欢的一点，因为家里有老人、小孩的这款SUV上下车比较的方便，并且坐在里面也是比较的舒服，不拥挤，加上有的时候带孩子去超市买东西啊些零零碎碎什么的都能轻松放入，很是方便。

动力的话，它采用的是2.0T的发动机和9AT的变速箱，行驶起来的推背感很强烈，在高速行驶的话感觉会更强烈，提速也是非常快，完全不会因为它的身高体积大而而降低它的发动力。

开车时后视镜伴有车道保持和侧盲区预警，让你安全开车，停车倒车也不会担心，后带360度倒车影像方向盘转到哪里就会指向哪里，这样倒车才不会有压力。

进店实拍别克君威

外观的话那是没得讲了，在这样一个价位儿的话，首先就是一个大，大的话就代表他的一切了，差不多的价格，我们当然是买大不买小了，对不对，这个车身尺寸的话，接近一个五米的一个级别了，看它这个外观上一看就非常大气，另外的话吗，轿跑嘛，你看他底盘的话也稳，车子的话也比也非常的宽啊，看起来就感觉非常的饱满。

再看下配置，安吉星系统为他提供7×24小时在线助理服务，在推出了手机App，我们可以将车辆和手机绑定，远程就可以看车辆状况，还可以远程启动车辆等。ACC自适应巡航、SBZA侧盲区预警、APA自动泊车系统、ESC电子稳定控制系统，弯道刹车控制系统（CBC）、液压抗制动衰减系统（HBFA）等子系统，电子胎压监测系统（TPMS）。

而最吸引买买君的要属内饰了，其整体的设计风格放当前来看虽然并不算前卫，但用料却让人惊喜。方向盘为真皮的，中控台和门板处采用了大量皮质包裹，而座椅更是采用了高端车才有的翻毛材质，档次感和豪华感的营造，在同级车型中绝对数一数二。

另外值得关注的是，君威全系搭载9AT变速箱，该变速箱被评为“2018届世界十佳变速箱”，拥有着积极地响应速度和不错的燃油经济性。

在B级车市场竞争愈发激烈的当下，别克君威的运动属性让人印象深刻，动力、变速箱以及底盘表现等，在同级车型中均属上乘，而且还有更“嚣张”的GS版本。另外君威的配置也很厚道，哪怕是最入门的版本，也安排得很到位。

拥有超大空间的SUV——昂科旗

在别克旗下有一款中大型SUV，一直拥有不错的市场表现，它就是别克 昂科旗，这款提供了6座版本以及7座版本，对于二胎、三胎家庭还是非常的友好的，是一款贴合家庭需求的车型。为了提高竞争力，目前2022款车型已经正式亮相，配置进一步完善，可玩性更高了。实际上，这款车不仅适合家用，即使用在商务场合也是很有气势的。

外观方面，新车采用了家族全新的设计语言，车头的整体造型比较饱满，搭载了多边形的进气格栅，中网的内部线条是很平直的，配备了别克车标以及飞翼式的造型，辨识度是非常高的。车头两侧的LED大灯是很狭长的，内部灯带很细长，下方的雾灯也设计的很精致。前包围的造型是非常的厚实的，进气口呈现出梯形的样式。

坐进昂科旗车内，在内饰布局方面，还是我们熟悉的味道，整个功能的分区非常的清晰，非常的 合理，基本上想使用什么功能，马上就能找到，属于相当好上手的类型，在中控位置，用了银色的镀铬饰条进行点缀，使得整个造型看起来更加的飘逸，只不过它的右侧是一些驾驶辅助功能的触控按键，实际中控屏的面积则是比较小的。

并且搭配后排座椅电动折叠按键。在放置大件行李物品时，用手轻轻一按，就能优雅、轻松地把这些物品放进车内，真正做到了以细致入微的方式来提升车辆的豪华品质。

在动力方面，昂科旗全系搭载2.0T发动机，最大马力237Ps，分值扭矩350牛米，与之匹配的是9AT变速箱，在高配车型上，还配备有四驱系统，带来更好的行驶体验。

尾部的设计采用了和前脸相似的设计，粗镀铬装饰条连接着左右尾灯，下面的两侧是长方形的废气和棱角分明的保护板，感觉很安全。