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别克车价格及图片价位

别克车时间怎么调整?

这是爱人民的表现,点赞。

别克车时间怎么调整?

其实频繁降价、上市不久就降价的品牌大有人在,这早已不是别克的专利。这里边有一个品牌溢价能力,而这个能力在合资品牌身上体现尤为明显。他们可以给自己的车型暂定一个相对较高的指导价,然后根据销售情况灵活调整,这个调整空间是非常大的。而价格方面的波动往往可以吸引消费者的目光。

说的直白一点,就是他的车不值那个价,而去掉三四万后,才算是回归理性区间。对于别克来说,这几年频繁采用小排量三缸发动机,在降低成本的同时,也给自身品牌形象造成了不小的影响,英朗、凯越都是典型的例子,凯越最无奈,本想着依靠口碑复活赚个盆满钵满,结果因为三缸机搞的半死不活,现在只能依靠巨大优惠维持生命周期。而别克曾经热销的运动中型车君威、商务车君越、现在已经被其他同级产品甩的远远的。个中缘由我们无需过多探究,即便是老款大幅度降价也未必能力挽狂澜,新款上市价格坚挺,更不可能刺激购买欲望,而上市不久便放水,这给消费者一个心理作用,新车就有四五万优惠,一方面可以放弃老款,一方面相比同级产品性价比又高了不少。

综上所述,品牌溢价能力决定了别克可以给出一个较高的指导价,而虚高价格又留足了大幅度降价空间;主力车型纷纷跌落神坛,品牌整体销售形势堪忧,降价是唯一自救手段;再有就是奔着薄利多销的目的去搞促销。而这种手段的影响是非常深远的,对于别克后市不利,没有哪一个品牌可以单纯依靠低价策略长盛不衰。

售价52.99-68.99万元 别克世纪CENTURY正式上市

[爱卡汽车 国内新车 原创]

11月3日,别克世纪CENTURY正式上市,共推出3款车型,售价区间为52.99-68.99万元。新车定位为别克品牌旗舰MPV,新车采用全新大型豪华MPV架构开发,是在别克现有MPV车型的基础上开拓的全新车型,将主打更高端、更豪华的MPV全新细分市场。先期推出四座与六座版本。新车上市后将会与GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱一同销售。

别克世纪CENTURY 厂商指导售价车型价格(万元)别克世纪六座蕴世版52.99别克世纪四座逸世版60.99别克世纪四座私享版68.99爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

新车亮点速览

· 采用PURE Design纯粹设计理念

· 提供四座与六座两种座椅布局

· 四座车型配备32英寸可升降智能屏

· Bose Executive Edition悦尊音响系统

· 第二排座椅独立配备1枚高通骁龙8155芯片

· 六座版二/三排座椅可电动调节

· 提供7种座椅联动模式

新车介绍

外观方面,别克世纪CENTURY采用别克家族最新的PURE Design纯粹设计理念,前脸配有大尺寸进气格栅,左右两侧则为“7”字型的前大灯组,视觉冲击感十分强烈,彰显豪华与尊贵的气息。同时,上方还使用了别克全新“三色盾”品牌标识。

车身侧面的线条流畅且充满力量感,新车的A柱倾角非常大,前车窗前侧有一个小三角窗,能够提升驾驶员行驶中的视野开放度。同时,窗线在车身C柱上的折角更是让整个车身看上去不再单调。车身尺寸方面,别克世纪CENTURY长宽高分别为5230*1980*1867mm,轴距为3130mm,比现款GL8车型宽度增加102mm,轴距增加42mm。

车辆尾部同样有着大尺寸的后车窗,尾灯与头灯相呼应,采用相同的7字形设,尾灯内部使用730颗LED光源,整体造型立体感十足,LED尾灯之上是烙印有“BUICK”字样的金属饰条,彰显质感的同时进一步延展了车尾的视觉宽度。

内饰方面,别克世纪内舱侧围的装饰件首次采用真木材质,选用树龄百年以上的欧洲进口上等天然白栓木。此外,门饰板、座椅和侧围多处采用麦穗纹绗缝纹理,尽显奢华感。新车还配备四辐式方向盘、曲面联屏等,车内还设计有星空顶,显得更加豪华、高档。

四座版本车型,第二排还配备了32英寸可升降智能屏、拥有智能交互体验的160度云感座椅、专为后排聆听体验打造的Bose Executive Edition悦尊音响系统。另外,二排座椅中央扶手区集成了8英寸智控屏,配备一颗独立的高通骁龙8155芯片,能够实现隔断屏幕、氛围灯、星空顶、Cabin talk、后座空调、音响、车窗、遮阳帘、导航信息等调节。

别克世纪CENTURY六座版车型采用了2+2+2的空间布局,第二排提供两张全尺寸的高级Nappa真皮宇航座椅,第三排也为独立座椅,并且其座椅骨架和第二排一样,且拥有丰富的功能,让第三排的乘坐体验得到提升。值得一提的是,六座版车型采用二/三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑设计,不仅可以让二/三排座椅分别实现近半米的电动前后移动,二排座椅还可分别横向移动,提供近享、休憩、入眠、三排便捷上/下车等7项座椅联动模式,满足多种场景需求。

在智能驾驶辅助方面,别克世纪CENTURY还配有eCruisePro高级智能辅助驾驶技术,通过全车搭载的22个同级领先的感知硬件,提供20项高级智能辅助驾驶功能。

动力方面,新车配备2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率174kW(237马力)/5000rpm,峰值扭矩350Nm/1500-4000rpm,与发动机相匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

竞争力浅析

别克世纪CENTURY上市之后,从定位来看,与丰田埃尔法/威尔法、红旗HQ9等旗舰MPV相抗衡,相比丰田埃尔法别克世纪CENTURY拥有更为丰富的舒适配置以及更为豪华的内部设计。而对比红旗HQ9,别克世纪CENTURY则是在品牌以及豪华感上更为突出。

↑ 丰田威尔法双擎

↑ 红旗HQ9

编辑总结:在如今的MPV市场中,别克GL8家族是如何也绕不过去的,随着产品升级的推进,GL8逐步通过科技、舒适以及豪华等产品点强化自身的竞争力,如今已经在市场上获得了超过150万辆的销量。而别克世纪CENTURY上市更是将别克MPV家族推上一个新的高度。而目前国内高端商务MPV市场依然有很大缺口,相信别克世纪CENTURY在市场中的表现会非常出色。

精彩内容回顾:

别克世纪CENTURY六座版本内饰官图发布

别克世纪CENTURY配置曝光 豪华感拉满

别克世纪CENTURY后排座舱配置功能曝光

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新车 | 售价23.29万-53.39万元,新款别克GL8家族上市

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 8月19日,上汽通用汽车别克品牌宣布,新款别克GL8家族上市。据悉,新款车型推出包括GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大系列共20款车型,售价区间为23.29万元-53.39万元。详细售价请见下表:

新增智享型车款

新增三款和悦版车型

新款GL8陆上公务舱

前脸采用全新大尺寸前格栅设计

首先从新款GL8陆上公务舱来看,与老款车型相比,新车前脸采用全新大尺寸前格栅设计,格栅内部使用镀铬细节填充,前保险杠两侧也增加仿进气口造型。此外,别克品牌表示,新款车型还增加有水星银和星海蓝两种新车漆颜色。

新增Autohold自动驻车

新款GL8陆上公务舱可提供福祉版车型,该车第二排右侧配备福祉座椅

内饰方面,新款GL8陆上公务舱整体设计与老款基本一致,并且在原有沉静灰、干邑棕内饰配色基础上,新增谦和米新配色。配置方面,新车新增Autohold自动驻车、前排座椅/第二排行政座椅升级有通风/加热等功能。

新款GL8艾维亚、新款GL8 ES陆尊

新款GL8 ES陆尊悦版配备马牌ContiSeal自修补轮胎

从外观来看,新款GL8艾维亚、新款GL8 ES陆尊同样升级有大尺寸前格栅设计,其中新款GL8艾维亚配备专属双飞檐铠甲进气格栅、18英寸皇冠型铝合金轮辋、翼子板及车尾Avenir专属车标、动态礼宾灯/2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯等。

配置方面,新款GL8艾维亚和新款GL8 ES陆尊全系配备前后门及前风挡声学静音玻璃,高配车型搭载Bose Centerpoint虚拟环绕声技术的12扬声器音响。

动力方面,新款别克GL8家族全系搭载2.0T发动机+48伏轻混系统,其中发动机最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

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