开完卡罗拉再开别克英朗，差距太大了，垃圾中战斗机，坑人油耗高

近年来，汽车市场竞争激烈，消费者对于汽车的要求也日益苛刻，因此在购车时作出正确的选择显得尤为重要。作为两款中型车中的代表，卡罗拉和英朗的市场表现备受关注。然而，在我个人的使用体验中，我发现开完卡罗拉后转为开别克英朗时，差距之大让人难以忍受。下面我将从外观、内饰、空间、动力、配置、安全等六个方面详细比较这两款车型，并针对已有车主以及准备购买的消费者，提出个人的建议和购买建议。

从外观来看，卡罗拉和英朗在造型上存在明显的差异。卡罗拉采用了流线型的设计，整体感觉十分大气稳重。而英朗则更加注重年轻时尚的元素，具有更加动感和运动气息的外观。从外观上看，两者对于消费者的吸引点不同，喜欢稳重大气的消费者可能更偏向选择卡罗拉，而追求个性和时尚的消费者则可能更喜欢英朗。

接下来，我们来看看内饰方面的差异。卡罗拉的内饰简洁大方，采用了大面积的皮质包裹，给人一种高级感。而英朗则更加注重细节设计，中控台采用了较多的镀铬装饰，整体给人一种精致感。不过，由于外观造型的差异，卡罗拉相对来说略高于英朗的车身高度使得车内空间显得更加宽敞，尤其对于后排乘客来说更为舒适。在内饰方面，如果追求更加高级的内饰设计和开阔的空间感，卡罗拉会是一个更好的选择。

在动力方面，两款车型也存在明显的差异。卡罗拉搭载了1.8L自然吸气发动机，最大功率为140马力，驾驶起来平顺稳定。而英朗则搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，在加速性能和燃油经济性上更加出色。因此，如果对于动力性能有较高要求的消费者可以考虑选择英朗。

此外，配置和安全性方面也是购车时需要重点考虑的因素。卡罗拉在配置方面相对较为丰富，配备了主动刹车、倒车雷达、全景天窗等功能。而英朗则更加注重安全性配置，配备了车道偏离警示、盲点监测、自适应巡航等高级辅助驾驶功能。因此，在配置和安全性方面，具体选择则要根据个人需求来决定。

对于已有卡罗拉车主，如果觉得车内空间较小、动力不够强劲等问题困扰着你，或许可以考虑试驾一下别克英朗。它的宽敞空间和更加出色的动力性能可能会让你有一个全新的驾驶体验。而对于准备购买中型车的消费者来说，如果你注重高级感和舒适性，则卡罗拉会是一个不错的选择。而如果你更注重动力和安全性配置方面，那么英朗则会更符合你的需求。

开完卡罗拉再开别克英朗后，我深切感受到两者之间的差距。从外观、内饰、空间、动力、配置、安全等多个方面进行比较后，我们可以根据个人需求来做出选择。购车是一项重要的决策，我们应该在权衡各种因素后做出最明智的选择，以满足自己的需求和期待。

丰田卡罗拉对比别克英朗，谁才是10万级家用车的霸主？

俗话说的好“得A级车市场得天下”

国内车市可谓一直是硝烟不断，争斗早已成为了常态，而A级车这一细分市场更是如此。各大车企几乎使出了浑身解数抢夺市场，许多跨级别的A＋级车型也为此应运而生。它们相比传统A级车拥有更大的空间，更丰富的配置，但价格却相差无几。

而在这一细分市场，销量表现最为突出的就不得不数英朗和卡罗拉了，这俩车在1-7月都达到了2万+的销量，而且分列7月紧凑型车排行榜的冠亚军，同时用户的口碑以及性价比都非常出色。那么问题来了，这两款车到底选哪款更适合我们消费者呢？

颜值

卡罗拉的前脸采用了丰田“keen look”的设计，使得车头锐利立体同时富有冲击力。引擎盖和保险杠也运用了一些比较锋利的线条，与两侧大灯相呼应，相比老款车型要更讨年轻人喜欢。

而英朗则是美系不怒自威的风格，别克家族的瀑布式前脸，加上发动机盖的隆起，一切都向着霸气进军，但值得注意的是在英朗的前脸并未搭载雾灯，所以下方保险杠位置略显空旷。

内饰

卡罗拉的内饰采用了非对称式的布局，但整体的配色略显沉闷，与动感的外形相比内饰显得灵气不足。而英朗采用黑白配色的方案，相比卡罗拉要更讨年轻人喜欢。与此同时别克在内饰氛围的营造上也要显得老道不少，冰蓝的背景氛围灯，让英朗瞬间有更高级别的车的“高级感”。

空间

身为定位于A＋级车的卡罗拉和英朗，消费者最看重的自然是后排的空间。

而在参数表上不难看出，卡罗拉在长度和轴距上都更有优势，同时作为日系车偷空间向来是拿手好戏。所以在这场比拼中卡罗拉几乎没有给英朗任何喘气的机会。

虽说卡罗拉空间更宽敞，但两者的差距其实并不会太大，毕竟英朗是别克为中国市场定制的特供车，在保证了空间的同时英朗后排靠背还支持放倒。

动力

在动力这个环节，卡罗拉全系换装的1.2T发动机动力参数明显优胜。并且这款发动机也是大有来头，代号为8NR-FTS的它与丰田皇冠上的2.0T发动机大部分技术相同，有着D4-T缸内直喷、VVT-iW智能可变气门正时系统等技术亮点。并且新发动机的热效率高达36.2%，这哪怕放眼全球这款发动机都是不可小觑的。

而英朗的1.5L发动机虽说动力没有亮点，但其却有着很大的市场保有量，要知道老款的凯越、神车五菱宏光s都是这一款发动机，这就使得它拥有巨大的配件市场，有利于对于日后的维修保养。

保养价格

卡罗拉为涡轮增压，英朗是自然吸气。坊间不少传言都说增压车型在保养费用上要比自然吸气高出不少，那么到底是不是这样呢，请跟随教授往下看。

从上表中其实不难看出，卡罗拉的保养周期在每一万公里一保，英朗则为每五千公里一次保养，从里程的间隔上卡罗拉相比英朗要长上不少。并且卡罗拉6万公里内并没有换火花塞的要求，而英朗则需要每30000公里时更换火花塞。

综合60000公里的常规保养费用，卡罗拉的成本为3408元，而英朗则需4208元。看来涡轮增压保养贵也并非绝对正确，日系车在后期的用车养车中确实能为车主省下不少费用。

其实从上述的对比中，教授并非要分出谁优谁劣，而是将两款性价比出色的车型各自的亮点展现给大家。身为日系车的卡罗拉在质感的表现上不如英朗，那么对于追求美系质感以及运动的网友显然英朗更适合。而卡罗拉则很好得继承了日系车一惯的务实，虽说内饰质感稍有欠缺，但保养便宜同时空间宽敞则是它的优势所在。

给老婆买个代步车，试驾过卡罗拉之后，最终选择了别克英朗

别克 英朗 2019款18T 手自一体 互联精英版 国VI裸车价：9.49万元购车时间：1个月油耗：7.8L/100km

#最满意 外观非常年轻，车子买给老婆的，她也是非常喜欢。因为她一直说别克的外观非常好看。前脸非常年轻。英朗的配置也是比较高，性价比非常好，优惠力度非常大。1.3T的动力驾驶感觉不错，动力挺强劲，偶尔激烈驾驶感觉特别好。

#最不满意 收音机启动后就默认开始，不开心这个功能。自动启停不实用，因为不喜欢那个启停的感觉，还很容易会被插队的。

#选车理由 选车的时候主要看的紧凑车，毕竟预算有限，没办法。一开始带老婆看的卡罗拉，外观是很给力，不过车内一看这配置，不行啊。价格优惠也少。1.2T的动力不怎样，试驾以后跟老婆说算了。老婆说她同事的旧款英朗开着还行，我心想喜欢那就去看看。进店一看这英朗改款后前脸这么年轻运动，动力好像也挺给力啊。最后再谈到优惠，果断入手啊。

#外观 5星 新款的英朗跟旧款一对比，这完全就是运动风格的改款啊，非常有运动气息。前脸飞翼式前脸，显得非常便宜。车身侧面线条非常流畅，后尾灯改款后设计的比较简洁，不过LED光源的加速更加好看。16寸轮毂款式动感，非常耐看，配置也还算厚道。钣金缝隙接线处非常均匀，做工值得肯定。车漆方面感觉一般，比较薄了。

#内饰 5星 一眼看到都是真皮材质，这配置高级啊。方向盘真皮材质，手感非常给力。真皮座椅也是配置高，缝线也非常均匀。多功能按键搭配原厂中控屏幕，操作更加方便。仪表盘的背光灯光线柔和，看起来还挺好看。档把设计非常符合人体工程学，手感也是特别舒适。不过中央扶手有点短，放手不太好。后排空间出风口不会缺席的。

#动力 5星 1.3T的动力，偶尔还可以有推背感。不说这个三缸发动机还真的感觉不出来。6AT变速箱的换挡逻辑比较聪明，超车降档比较快，动力提速也不错。高速行驶动力储备很充足。英朗1.3T的动力完全不担心不够用。

#舒适性 5星 车内软质材料多，真皮座椅柔软舒适。车子的空间也是符合理想，乘坐感非常好。天窗开启车内增加了很多亮度，比较通透。后多连杆独立悬挂，滤震比较清晰。空间制冷快，加上有后排空调出风口，更加舒适了。

本文来自易车社区网友——su泽