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个个都是“多面手”多款MPV破局而来
来源：中国经济网 张懿
MPV,全称为“Multi-Purpose Vehicle”,即多用途汽车。与产销量更大的轿车、SUV相比,MPV归属于“小众”车型,并且被赋予较强的“工具车”属性。如今,在消费升级的背景下,MPV市场需求正发生变化:“工具车”属性被逐渐淡化,“宜家宜商”的中高端产品日益受到消费者追捧。与此同时,伴随着电动化浪潮席卷而来,车企也纷纷将目光转向MPV领域,竞相发布新产品。
其中,极氪品牌带来的全新旗舰——极氪009,入局高端新能源车型争夺;别克世纪CENTURY再拓新境,以求夯实细分市场优势地位;洞察市场需求的新一代M8宗师系列越级上市,欲进一步证明“中国式豪华”路线的成功;家商并用的格瑞维亚,期望打破以商务MPV为主导的市场格局。
高端新能源车型竞争进入白热化 极氪009破局而来
11月1日,极氪009正式上市,新车共推出ME版和WE版2款车型,官方指导价分别为58.8万元和49.9万元,预计将于2023年1月正式开启交付。
极氪009 发布会截图
外观方面,极氪009采用全新设计语言,前脸分体式灯组搭配可发光格栅极具辨识度。新车日间行车灯组采用“光之痕”设计理念,内部设置32个独立发光灯组可实现流光式点亮效果。内饰方面,新车配备MPV数字电视生态,15.6英寸中央吸顶屏,可实现5挡角度调节。
此外,极氪009装载宁德时代麒麟电池,总功率400千瓦,拥有543马力,其中WE版电池容量116千瓦时,CLTC续航里程为702公里;ME版电池容量为140千瓦时,CLTC续航里程为822公里。
“极氪009是全球第一款在原生纯电架构下打造的顶级豪华MPV,是极氪品牌的旗舰,更是纯电智能的巅峰。” 极氪智能科技CEO安聪慧表示,极氪009将MPV的豪华空间、SUV的强悍安全和跑车的极致操控融为一体,传统MPV与6座大型豪华车之间固化的边界将被真正打破。随着极氪009的上市,豪华MPV的全新智能电动时代已经到来。
夯实细分市场优势地位 别克世纪CENTURY再拓新境
11月3日,上汽通用汽车别克品牌全新旗舰MPV——世纪CENTURY正式上市,带来四座私享版、四座逸世版和六座蕴世版三款车型,售价区间为52.99万-68.99万元。
别克世纪CENTURY 企业供图
外观上,新车采用全新别克PURE Design纯粹设计理念,恢弘气势尽显。同时,别克世纪CENTURY四、六座车型均搭载全新一代VCS智能座舱系统,仪表和中控采用EYEMAX 30吋一体弧面6K屏,分辨率高达6008×934,可呈现10亿种色彩。
别克世纪CENTURY还搭载全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技,通过全车22个全球领先的感知硬件,提供20项高级智能辅助驾驶功能。在动力方面,别克世纪CENTURY全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统组成的智能驱动系统,提供174千瓦峰值功率和350牛米峰值扭矩。
别克世纪CENTURY承载着别克“以当代精神造当代车”的初心,不仅在别克现有MPV布局之上再拓新境,持续夯实别克在MPV市场的优势地位,更将为别克品牌加速高端化与智能化转型注入更多活力与能量,释放未来发展的无限可能。
洞察市场需求 新一代M8宗师系列越级上市
11月8日,传祺M8宗师系列迎来上市,共发布5款车型,售价26.98万元-34.28万元,并提供燃油和双擎两种动力选择。
广汽传祺官网截图
外观上,M8宗师以东方雄狮为设计灵感,创造出的醒狮前脸独具一格;时空之门尾灯、皇家礼炮后转向灯与觉醒之眼前灯遥相呼应,辨识度极高。
动力方面,作为钜浪混动首款MPV,M8宗师双擎搭载全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,匹配自主研发2.0TM高效发动机,发动机最大功率140千瓦,最大扭矩330牛米。WLTC工况油耗低至5.91L/100km,续航里程超一千公里。此外,M8宗师燃油版搭载钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT,发动机最大功率185千瓦,最大扭矩400牛米。
值得一提的是,M8宗师提供14.6英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸吸顶屏幕+5英寸扶手屏五块科技大屏。ADiGO智驾互联生态系统集娱乐、导航、OTA为一体,为消费者带来全新体验。
“M8从跟随到超越,再到引领,证明了‘中国式豪华’路线的成功。”广汽乘用车总经理张跃赛说,“传承‘中国式豪华’的基础上,我们不断倾听客户声音,深入洞察豪华MPV市场更高需求,带来这款年度压轴之作——M8宗师,更豪华、更舒适、更先进,更宜商宜家。”
家商并用 格瑞维亚打破以商务MPV为主导的市场格局
11月18日,一汽丰田格瑞维亚正式开启预售,新车共发布四款车型,预售价35.58万-41.58万元。作为一汽丰田面向中高端MPV领域的全新力作,格瑞维亚以全维产品实力,定义“格”调新境,打破以商务MPV为主导的市场格局。
一汽丰田格瑞维亚 企业供图
外观上,蜂网前格栅、黄金眼投射式LED前大灯,20英寸切削式铝合金轮毂,搭配律动修长整车腰线,彰显格瑞维亚强大不失活力的自信气场。智能配置方面,座舱内12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸智能多媒体导航系统、10英寸彩色HUD抬头显示系统,实现三屛联动高端体验。动力上,格瑞维亚搭载丰田2.5L双擎混合动力系统,综合最大功率183千瓦,匹配E-CVT变速器,满足个人驾驶时对澎湃动力需求的同时,更带来WLTC工况下5.9L/100km的超低油耗。
一汽丰田认为,格瑞维亚的到来,填补了一汽丰田TNGA产品在MPV领域的空白,实现了轿车,SUV,MPV市场的全覆盖,更与亚洲龙、皇冠陆放协力,构建完善高端产品布局,持续推动一汽丰田产品向上、品牌向上,以实力诠释一汽丰田为中国消费者“量产幸福”的坚定信念与决心。(中国经济网记者 张懿)
个个都是“多面手”多款MPV破局而来
来源：中国经济网 张懿
MPV,全称为“Multi-Purpose Vehicle”,即多用途汽车。与产销量更大的轿车、SUV相比,MPV归属于“小众”车型,并且被赋予较强的“工具车”属性。如今,在消费升级的背景下,MPV市场需求正发生变化:“工具车”属性被逐渐淡化,“宜家宜商”的中高端产品日益受到消费者追捧。与此同时,伴随着电动化浪潮席卷而来,车企也纷纷将目光转向MPV领域,竞相发布新产品。
其中,极氪品牌带来的全新旗舰——极氪009,入局高端新能源车型争夺;别克世纪CENTURY再拓新境,以求夯实细分市场优势地位;洞察市场需求的新一代M8宗师系列越级上市,欲进一步证明“中国式豪华”路线的成功;家商并用的格瑞维亚,期望打破以商务MPV为主导的市场格局。
高端新能源车型竞争进入白热化 极氪009破局而来
11月1日,极氪009正式上市,新车共推出ME版和WE版2款车型,官方指导价分别为58.8万元和49.9万元,预计将于2023年1月正式开启交付。
极氪009 发布会截图
外观方面,极氪009采用全新设计语言,前脸分体式灯组搭配可发光格栅极具辨识度。新车日间行车灯组采用“光之痕”设计理念,内部设置32个独立发光灯组可实现流光式点亮效果。内饰方面,新车配备MPV数字电视生态,15.6英寸中央吸顶屏,可实现5挡角度调节。
此外,极氪009装载宁德时代麒麟电池,总功率400千瓦,拥有543马力,其中WE版电池容量116千瓦时,CLTC续航里程为702公里;ME版电池容量为140千瓦时,CLTC续航里程为822公里。
“极氪009是全球第一款在原生纯电架构下打造的顶级豪华MPV,是极氪品牌的旗舰,更是纯电智能的巅峰。” 极氪智能科技CEO安聪慧表示,极氪009将MPV的豪华空间、SUV的强悍安全和跑车的极致操控融为一体,传统MPV与6座大型豪华车之间固化的边界将被真正打破。随着极氪009的上市,豪华MPV的全新智能电动时代已经到来。
夯实细分市场优势地位 别克世纪CENTURY再拓新境
11月3日,上汽通用汽车别克品牌全新旗舰MPV——世纪CENTURY正式上市,带来四座私享版、四座逸世版和六座蕴世版三款车型,售价区间为52.99万-68.99万元。
别克世纪CENTURY 企业供图
外观上,新车采用全新别克PURE Design纯粹设计理念,恢弘气势尽显。同时,别克世纪CENTURY四、六座车型均搭载全新一代VCS智能座舱系统,仪表和中控采用EYEMAX 30吋一体弧面6K屏,分辨率高达6008×934,可呈现10亿种色彩。
别克世纪CENTURY还搭载全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技,通过全车22个全球领先的感知硬件,提供20项高级智能辅助驾驶功能。在动力方面,别克世纪CENTURY全系搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱及48V轻混动系统组成的智能驱动系统,提供174千瓦峰值功率和350牛米峰值扭矩。
别克世纪CENTURY承载着别克“以当代精神造当代车”的初心,不仅在别克现有MPV布局之上再拓新境,持续夯实别克在MPV市场的优势地位,更将为别克品牌加速高端化与智能化转型注入更多活力与能量,释放未来发展的无限可能。
洞察市场需求 新一代M8宗师系列越级上市
11月8日,传祺M8宗师系列迎来上市,共发布5款车型,售价26.98万元-34.28万元,并提供燃油和双擎两种动力选择。
广汽传祺官网截图
外观上,M8宗师以东方雄狮为设计灵感,创造出的醒狮前脸独具一格;时空之门尾灯、皇家礼炮后转向灯与觉醒之眼前灯遥相呼应,辨识度极高。
动力方面,作为钜浪混动首款MPV,M8宗师双擎搭载全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,匹配自主研发2.0TM高效发动机,发动机最大功率140千瓦,最大扭矩330牛米。WLTC工况油耗低至5.91L/100km,续航里程超一千公里。此外,M8宗师燃油版搭载钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT,发动机最大功率185千瓦,最大扭矩400牛米。
值得一提的是,M8宗师提供14.6英寸悬浮式中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘+15.6英寸吸顶屏幕+5英寸扶手屏五块科技大屏。ADiGO智驾互联生态系统集娱乐、导航、OTA为一体,为消费者带来全新体验。
“M8从跟随到超越,再到引领,证明了‘中国式豪华’路线的成功。”广汽乘用车总经理张跃赛说,“传承‘中国式豪华’的基础上,我们不断倾听客户声音,深入洞察豪华MPV市场更高需求,带来这款年度压轴之作——M8宗师,更豪华、更舒适、更先进,更宜商宜家。”
家商并用 格瑞维亚打破以商务MPV为主导的市场格局
11月18日,一汽丰田格瑞维亚正式开启预售,新车共发布四款车型,预售价35.58万-41.58万元。作为一汽丰田面向中高端MPV领域的全新力作,格瑞维亚以全维产品实力,定义“格”调新境,打破以商务MPV为主导的市场格局。
一汽丰田格瑞维亚 企业供图
外观上,蜂网前格栅、黄金眼投射式LED前大灯,20英寸切削式铝合金轮毂,搭配律动修长整车腰线,彰显格瑞维亚强大不失活力的自信气场。智能配置方面,座舱内12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显示屏、12.3英寸智能多媒体导航系统、10英寸彩色HUD抬头显示系统,实现三屛联动高端体验。动力上,格瑞维亚搭载丰田2.5L双擎混合动力系统,综合最大功率183千瓦,匹配E-CVT变速器,满足个人驾驶时对澎湃动力需求的同时,更带来WLTC工况下5.9L/100km的超低油耗。
一汽丰田认为,格瑞维亚的到来,填补了一汽丰田TNGA产品在MPV领域的空白,实现了轿车,SUV,MPV市场的全覆盖,更与亚洲龙、皇冠陆放协力,构建完善高端产品布局,持续推动一汽丰田产品向上、品牌向上,以实力诠释一汽丰田为中国消费者“量产幸福”的坚定信念与决心。(中国经济网记者 张懿)
男子上班赶时间冲对向车道闯大祸！幸好做了这件事保命
来源：珠海交警
5月17日早上8点16分，早高峰到来，北师大隧道上车流如梭。
一辆粤C4××98号别克小车沿金凤路东往西方向匆匆行驶，司机谢某正赶着去香洲上班，油门也不禁踩得有些重。来到北师大隧道时，他稍稍往左一偏，小车竟磕到左侧路牙，还碾上了绿化带。
谢某没来得及踩刹车，小车直撞向对面车道来车。两车相撞，在冲击力下，小车终于刹停。而被撞的大众小车被迫偏离车道，和右侧车道小车再次碰撞。三辆车同时停在了西往东方向车道上，从隧道出来的车流被堵住。▼
还好谢某在开车前系了安全带，事故发生时，在安全带的保护下，他稳稳地坐在驾驶座上，没有受伤。他赶紧下车报警，却发现小车车头粉碎，一地机油不断扩散。▼
很快金唐交警大队辅警小彭赶到现场，正值早高峰，等待通行的小车排成长龙。此时第三辆被撞小车车损较小，已经驶离隧道，在路边停车处理。小彭得知三车司机和乘客在事故中都系了安全带，并没有受伤后，便立即疏导交通，准备尽快推车清出一条车道。▼
小彭一边呼叫支援警力，一边尝试推车。可是大众小车车轮破损动不了，别克小车正卡在绿化带上，只能叫来拖车分别拖走。等待拖车时，小彭赶紧疏导后车。▼
但他发现地上机油顺着斜坡蔓延，其他小车经过时容易打滑。他赶紧找工具从绿化带中挖出泥沙，一点一点铺在机油上。支援警力赶到后，协力疏导交通，很快交通恢复正常。▼
交警认定，谢某驾车未确保安全，导致事故发生负事故全部责任，赔偿事故全部损失。
虽然车辆损坏严重，但万幸的是在两车碰撞时，司机们都系了安全带，只是有些磕碰而没有严重受伤。但有些司机却没有养成系安全带的良好习惯，在事故发生时就没有那么幸运了……
3月5日下午5点，云南省水富市水绥二级公路上，一辆川QL7××6号小车不按规定变道右转，撞上一辆粤S34××5号小车。粤S小车后排两名乘客没有系安全带，事发时一位乘客撞上中控台头部严重受伤进ICU抢救，另一位则撞上前排驾驶座椅，导致肋骨骨折错位。
根据相关数据表明，机动车驾乘人员未系安全带发生交通事故死亡率是系安全带的37.7倍，在发生交通事故时，从车内甩出的司机乘客，75%会因伤势过重而死亡，而系好安全带，则可使正面碰撞死亡率降低57%，侧面撞车死亡率降低44%，翻车死亡率降低80%。
请牢记
安全带是生命带
前排后排都要系
来源：珠海交警
