大家好，关于绿牌suv车有哪些很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于绿牌suv车有哪些的知识，希望对各位有所帮助！

两大“绿牌”国产SUV上市，“价格”都有惊喜，值得国人追捧吗？

国产品牌向上，并不是什么新鲜的事，但在如此“内卷”的大环境下，能提供给消费者“物超所值”的产品，更加容易打动消费者的心。近日，就有两款国产车型，在打造强大的产品力同时，还在“价格”上也给出了很大的诚意。到底值不值得追捧呢？今天，咱们一起来看一下。

1.深蓝S7

指导价：14.99-20.29万

近日，深蓝汽车第二款量产车—深蓝S7正式上市。新车共推出纯电&增程&氢电三种动力形式，增程版售价区间14.99万-16.99万元，纯电动版售价区间18.99万-20.29万元，氢电版售价暂未发布。

深蓝S7增程版售价

深蓝S7纯电版售价

外观方面，新车整体设计的运动感比较强，前脸采用封闭式格栅设计，表明了其新能源的身份。两侧的车灯内部构造像三朵花瓣，看上去比较有精致感。此外，新车匹配了自定义交互灯语，集成了696颗LED光源，增加了可玩性和趣味性。

车身侧面采用了悬浮式车顶设计，配合隐藏式的门把手、无框车门，以及凌厉的线条设计，突显了SUV车型的硬汉气质感。

车尾处最上方配备大尺寸尾翼，中间镶嵌着一根竖条式高位刹车灯，中间贯穿式尾灯组镶嵌着深蓝车标，看起来比较年轻和运动。

内饰方面，新车采用的是游艇式的设计，整体的布局简洁又不失豪华感，提供有双幅式多功能方向盘、可调整角度的悬浮式中控屏(官方命名"向日葵屏")以及电子怀挡。

值得一提的是，深蓝S7还搭载了前排双零重力按摩座椅，能够实现主驾16向、副驾14向电动调节，并可120°躺平。副驾位置，还提供了副驾零重力按摩座椅+副驾屏联动体验。

作为中型SUV车型，深蓝S7车身长宽高分别为4750mm、1930mm、1625mm，轴距为2900mm。该车的整体尺寸基本上与特斯拉Model Y保持一致，相比特斯拉Model Y“椭圆”的造型，深蓝S7更具设计感。

动力方面，深蓝S7提供了纯电、增程两种动力系统可选。纯电车型将会搭载最大功率160kW和190kW两种电机，提供520/620km（CLTC）双里程选择；增程式车型则会搭载一台1.5L自然吸气发动机作为增程器，增程器最大功率为70kW，驱动电器最大功率为175kW，CLTC馈电油耗低至4.95L/100km。

作为深蓝汽车的首款SUV车型，S7在产品和价格上都十分具有诚意。丰富的科技配置、优秀的性能和续航、15万不到的起售价。不难预见，该车上市后会迎来消费者的一波追捧，有望替代SL03成为深蓝的销量主力。

2.坦克500 Hi4-T

指导价：33.5万元

近日，坦克500 Hi4-T迎来上市，售价33.5万元，仅有一款车型可选。据了解Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版，是长城集团面向新能源趋势，基于坦克平台打造的纵置混动架构。

外观方面，坦克500 Hi4-T和普通版车型区别不大，同样提供运动和商务两种外观套件，前者的标志性特征是外挂式备胎，而后者则采用密幅式轮圈设计。

内饰方面，沿用燃油版设计，配备12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控大屏+7英寸后排控制盘，可以实现三屏联动。真皮包裹、水晶材质、镀铬装饰、木纹面板等元素的搭配，凸显了内饰的豪华气息。

动力部分，是新版本最大的亮点。新车搭载2.0T+9HAT动力总成+P2布局单电机+三元锂电池为基础的插电式混动系统，其中发动机最大功率185kW，峰值扭矩380N·m；传动系统匹配纵置9AT P2变速器，内置电机最大功率120kW，峰值扭矩400N·m。系统综合输出功率可达300kW，综合扭矩750N·m。

另外，坦克500 Hi4-T的WLTC纯电续航里程110km，综合续航里程790km，百公里加速时间为加速时间6.9秒。在35万元的价位，目前市场上确实很难找出一款能够跟坦克500 Hi4-T硬碰硬的插混对手。

小结

综合来看，这两款国产SUV在定价上还是蛮有“惊喜”。今年以来，国产品牌持续发力新能源，无论在插混还是纯电形式下，都涌现出越来越多的产品。当然，在如今大变革的转折点，不少车企也喊出了油电平权、豪华平权、科技平权等等口号，也倒逼车企在新能源商品的定价上更加谨慎。对于这两款产品，你又怎么看呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。

20万左右高颜值SUV！性能强上绿牌，最后一款堪称同级爆款！

【汽车日报 导购】国内纯电市场虽然离饱和状态还有些差距，但并不妨碍各大品牌之间的激烈竞争，想要成功出圈儿，除了要有一个让人眼前一亮的高颜值，还得在硬实力上拿出真本事，让自己远离同质化的阵营。今天我就给大家推荐几款轿跑SUV，它们不仅颜值高，还个个身怀绝技，一起来看看吧！

小鹏G6

指导价：20.99-27.69万元

小鹏G6也算是近段时间比较热门的一款车型，很明显该车总结了自家大哥小鹏G9的问题，这次上市也带来了绝对的诚意，5款配置，2款Pro和3款MAX。其中3款MAX都是提供XNGP智能辅助驾驶系统，最低只要22.99万元就可以拥有，这个价格就可以买到小鹏的核心产品力，性价比还是相当不错的。

再说到颜值这块，小鹏G6采用的是轿跑SUV的设计思路，但是为了最大化车内空间，所以很讨巧地在车尾使用黑色的车顶，让大家忽略突出的那一部分。内饰也是极简的设计风格，15英寸的显示屏，内置Xmart OS 4.0车载智能系统，拥有最新的语音交互能力。动力部分，小鹏G6基于800V高压Sic碳化硅平台打造，最快可以实现10min完成300km的补能。两驱版的电机功率为218kW，四驱版车型的电机总功率为358kW，续航则根据电池容量的不同有580km、700km和755km三种。

特斯拉Model Y

指导价：26.39-36.39万元

都说人人都在吐槽特斯拉，但是马路上见最多的还是特斯拉，并且销量上在这个级别也是甩出对手好几条街的存在。除了品牌影响力，产品的硬实力也还是很强的。Model Y的造型和Model 3基本上是一致的，只是尾部看上去会更高一些。

车内的部分，即使是在极简风格流行的当下，它依旧是将极简做到最彻底的一款车型，除了中控屏之外，你基本只有两个方向盘上的滚轮来控制，这么做的核心除了是要科技感，还有就是省成本，所以车内的做工以及用料会让你感觉这车不值这个价。动力部分，目前共有三个配置，后轮驱动版电动机总功率为194kW，CLTC纯电续航里程545km；长续航全轮驱动版总功率为331kW、CLTC续航660km，而Performance高性能全轮驱动版总功率为357kW、CLTC续航615km。

飞凡R7

指导价：27.99-38.99万元

飞凡R7的价格和造型都是对标Model Y，只不过尺寸上飞凡R7要高一个级别为中大型SUV。但就造型轮廓这块，它确实是一个比较标准的轿跑SUV样式。此外，飞凡R7也采用了和蔚来类似的车电分离购车政策，可以减轻一些大家购车的压力，只不过相比较蔚来它的换电设施还不是很完善。

内饰的设计，飞凡R7走了奔驰的设计风格，43英寸的三联屏设计可以给到你很强的视觉冲击，搭载RISING OS智舱交互系统，并配备高通骁龙8155芯片。　动力方面，单电机后驱版的最大输出功率为250kW，峰值扭矩为450牛·米；双电机四驱版的综合最大输出功率为400kW，峰值扭矩为700牛·米。电池则提供77kWh和90kWh两种选择。

smart精灵#3

指导价：20.99-28.99万元

smart精灵#3上市之后，也是挤掉了自家小弟smart精灵#1成为了品牌历史上最大的车型，当然我们也知道它和极氪X之间的关系，毕竟动力和尺寸都是很接近的。而smart精灵#3采用轿跑SUV的造型，溜背的车顶和流畅的线条，营造出了一种更加个性动感的视觉效果。此外，它还有BRABUS版的外观选择，视觉上会更激进一些。

内饰的部分，smart精灵#3采用了全新的设计，T字形的中控台给人感觉比较规整，但是细节的设计也能体现smart精灵品牌个性的一面，包括方向盘、空调出风口以及中控岛台等，看上去都比较精致。动力部分，单电机版本最大功率为200kW，双电机版本综合最大功率为315kW。根据配置不同，CLTC续航里程分别为520km、555km、580km。

总结

以上给大家推荐的这四款车型，在当下纯电轿跑SUV市场都有比较高的热度，其中小鹏G6有着不错的智能驾驶辅助能力，特斯拉Model Y综合实力较强，飞凡R7则是在尺寸上占据优势，smart精灵#3会是更加个性的选择。大家可以根据自己的喜好进行选择。

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好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。