车钥匙锁后备箱了怎么办，没钥匙后备箱打开方法

车钥匙锁后备箱了怎么办？不用着急，即使没有钥匙，我们还是有可以其他打开后备箱的方法的，如下：

方法一

我们现在的车基本都是后备箱和前面的座椅都是通的，我们打开车门进入后座，然后把汽车的后座椅放倒，再去取车钥匙，这样就解决了问题。

方法二

如果我们的汽车后座椅不能放倒，那我们人不能够进入后备箱内，但是后座和后备箱之间都有一个缝隙，所以我们可以充分利用这个缝隙用一个比较长一点的条状物看是否能挑出我们的钥匙。

方法三

如果你的车子配有智能感应或电动尾门，那么即使钥匙落在车内，那我们也是可以手动打开后备箱的。甚至还可以用脚踢感应打开。

方法四

一般车辆都会配有备用钥匙，如果有备用钥匙，那我们就可以多跑一点路，拿来备用钥匙就可以解决问题，不过此方法不适合应急。

方法五

找专业的开锁公司，面对这种情况，对他们来说简直不要太容易

方法六

如果我们的车款式比较老了，以上功能都没有，而且还没有备用钥匙可用，那我们就首选一个对车子伤害最少的一个方法，叫拖车，把车托进4s点去配钥匙，然后解决问题

方法七：砸吧，看到最后实在没办法了是吧……

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别克君越后备箱用遥控器和手动开关都无法打开

一辆行驶里程约8.5万km、配置2.4L发动机的别克君越轿车。用户反映：该车后备箱手动开关无法打开，使用遥控器也毫无反应。

故障诊断：检查发现，按压左前门后备箱开关没有动作。仔细倾听，在按下开关时可听到车身控制模块内继电器的工作声音，但站在后备箱处确实听不到后备箱电机动作的声音。

用遥控器操作，同样也无法开启。

根据故障验证的现象，技师初步判断造成该故障的可能大致有：

（1）车身控制模块故障；

（2）车身线束故障；

（3）后备箱锁块本身故障。

有了基本的诊断思路，技师先连接故障诊断仪进行自诊断测试，系统没有故障码储存。然后进入车身控制模块读取数据流，发现在按下开关时，行李箱开关状态变化为“打开”，释放开关后的状态恢复为“关闭”，正常，如图1所示。

上述诊断排除了后备箱开关的因素，通过数据流观察，基本判断为线路故障或后备箱电机本身故障。

技师从后排座位靠背处打开后备箱应急逃生按钮，使用拉线手动开启了后备箱，并拆下后备箱饰板准备对后备箱电机进行检测。

查阅相关资料，根据电路图首先对电机本身进行性能测试，在供电端直接给电机供电，发现动作正常，说明状态良好。电路图如图2所示。

随后用万用表测量后备箱电机1号和4号供电端子，在按下后备箱开关或遥控器按键后，显示端子无供电电压，由此确认是控制线路的故障。

观察线路走向后，决定对线路中来回弯曲的地方进行重点检查。将连接后备箱和车身之间的那段线束橡胶套下移，检查后发现内部线束似乎有问题，于是用手逐根轻轻地拉拽，结果发现车身控制模块至后行李箱锁的4号端子线路断路，同时在1号端子电机供电的连接上也发现了断路，如图3所示。至此，故障原因已经昭然若揭。

整理线束进行标记，用线束修理工具重新加长后焊接。随后固定线束并装复完毕，测试证明故障已经被排除。

故障总结：本案例的故障是后备箱无法开启，维修中的要点是根据故障现象弄懂后备箱开启模式和工作原理。查阅别克君越的线路可知，开关（S58A）将信号送至车身控制模块，由模块控制后备箱电机动作来开启后备箱。

在遥控器和后备箱释放开关开启后备箱时，能听到继电器响而后备箱锁电机无动作，最先应该考虑的就是后备箱锁和车身之间的线束。实际上技师也正是在逐一排查线路时发现内部线路断路，从而准确地找到了故障点，完成了这起维修任务。

15凯越车门锁频繁跳动问题自己动手DIY解决

到今年我的凯越已经快8个年头了，最近发现开门上车，车还没启动，车门锁就上下跳一次，启动后起步有时又会上下跳几次，刚开始以为门没关好，后来发现不是这个问题，上网一看，原来这是凯越的通病，可见门锁质量一般。于是自己网上买了左前中控锁，趁着好天气，打算自己换了。
所需工具还是一如既往的简单，塑料撬棒，小一字螺丝刀，十字螺丝刀，梅花螺丝刀，套筒，棘轮扳手(型号下面会讲)

这是我在网上买的左前中控门锁

首先找到左前门把手凹槽内的小圆盖，用小一字螺丝刀撬开，就可以看到下面的十字螺丝，卸下螺丝

往上提拉，离开位置就行，因为下面还有两根线连着，松掉两个卡子就可以完全拿出来了

用手往上提

接着拆三角窗那的三角塑料面板，用塑料撬棒从旁边缝里插进去，用力撬开手指能伸进去就行，然后两手一起用力往外掰就下来了，

接着拆门板螺丝，依然要用到一字小螺丝刀

十字螺丝

接着用塑料撬棒从门板缝里插入，也是只要撬出能伸进手指的封就可以，然后往外一点一点拉，上下左右依次拉，不要怕拉坏里面的卡子，因为买锁的时候，商家会送卡子的。

门板扒离后注意后面还有一根后备箱开关线，卸掉卡扣再完全拿下来。

卡扣的结构

塑料门板卸下后的全貌

断了一个左侧的卡子

撕下塑料膜，里面都发霉了，看来排水不是很畅。

接着卸门锁，需要用T30的梅花起子和10mm的套筒扳手

门锁连着四根连杆，就黄色卡扣比较难拆，给大家看一下这个卡扣的结构

用一字螺丝刀

这是新锁的黄色卡扣，看起来比较清晰，这样你们就知道怎么拆了吧。

其他三个蓝色卡扣就比较好拆了，然后拿出来，依然有两根线连着

把卡扣拿下，装上新的，再把四根连杆装上，我是用手摸着装的，因为看不到，所以装之前你先看一下中控锁上三个蓝色卡扣的位置和样子。最后依次装上去就可以了。之前坏掉的门板卡子用塑料撬棒拿出来换上就可以了。

拆断卡子

最后终于完美解决了上下跳锁的问题，全程一个多小时，如果不拍照的话应该还会快一点。
下面是我回家后拆旧锁，研究一下结构。因为论坛里有小伙伴说是白色拉杆后的触点接触不良才导致跳锁。

就是这个白色拉杆

拆卡扣往外拔

两个触点

两边触点用手往上掰一掰，这样可以让触点更好的接触内壁。如果真是这样，连新的都不用买了，动手能力强的小伙伴可以这么试一下，实在不行再买新的。

最后感谢各位的观看!!