「艾伦」威朗Pro GS白色还是蓝色，这里告诉你

今天带着小白去店里保养，去展厅里看了下目前的新车，还真的发现了不少新车。

除了2022款昂科旗、昂科威S GS，展厅里这次一次性放了两台威朗Pro GS，而且是不同颜色的。

对于有选择苦难症的车友来说，简直是福利。

蓝色和白色整体来说，虽然蓝色这个配色很漂亮，但是整体感觉来说好像白色和黑色装饰感觉更具视觉对比性。

很多碳纤维的装饰条和深色搭配并没有特别明显，但是放在白色车上面就特别明显了。尤其是后面的尾翼以及后杠的装饰更加凸显，显得特别帅气。

白色外观和蓝色外观，均有各自的不同之处，我个人比较倾向白色的车型。毕竟我的小白还是特别棒的。

作为别克今年的一个生力军，威朗Pro GS作为一个全新改款车型，将全新的LJV发动机带入到了这台运动型车辆中。同时将今年主流的48v轻混同步配备到了这台昂科威Pro GS中，对于能效以及起步的速度来说，帮助应该是特别大的。

最令人震撼的是配备了10.25寸超大联屏，在同级别车型中，简直是天花板一样的存在了。

支撑着这个10.25英寸的联屏，是别克最新的eConnect3.0系统，可支持语音控制、在线地图、语音识别、等众多功能。尤其是去年参加了eConnect3.0系统的品鉴会，真的觉得是太香了，可以看到别克车机系统未来的趋势肯定是多样化的发展。

白色威朗PRO

头两天去参加活动的时候看到了不一样颜色的威朗，室外看着有那么一丝丝的帅气。凑进一看确实不错。找了个销售带着看了看，车是新车，里面的膜都没撕掉，配置的话比展厅里面的蓝色低一个配置，白色的是追风版，蓝色的是疾风版，目测的话没什么太大的差别，查了查配置，首次价格方面疾风版指导价15万89，追风版指导价是14万59，首先价格差了1万3，其次差了前倒车雷达、倒车影像、并线辅助、自动泊车、全景天窗（追风版是单片天窗）、GS运动外观套件、后视镜电动折叠、感应式雨刷、自动空调、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架这么些差别。下面上照片

这个角度看造型不错，前脸和有外观套件的还是有点差别的

这角度让我想起了跑车的感觉

黑色车顶、单片天窗

这到底是卡钳罩还是刹车

细节图片

后排、车内的空间几乎和顶配车型是一样的，差了一个后排中央扶手、和杯托

后备箱空间还是挺大的

威朗PRO的亮点是大连屏，试了一下亮度不知道咋调，屏幕有点暗了

全景拍的照片，看着挺霸气的

展厅内有些暗，看不出本来的样貌

这就是有套件的外观，看起来运动一些

白色的威朗

自从上次跟朋友去看车之后好像就开始迷上了看车了，现在时不时又跟朋友一起去看车，人呢，果然到了一定的年龄之后就非常的执着一个事，哈哈哈哈，最近这两天天气又开始有了一点点转暖的痕迹了，路边的花都开始开了窝，你们都去看了吗[嘻嘻][嘻嘻]天气好，前两天跟朋友一起去看了谢霆锋的怒火 重案，看的我们激情满满的，不得不说真的是太好看了，看的过程几乎没有分心，完全吸引了我们的注意力，过两天我们又想去看长津湖，长津湖不做好心理准备还真的不太敢去看，怕我的眼泪哗啦啦的流下来止不住，这部剧真的是很好的演示了过去的那些前辈为我们现在的美好生活付出了太多太多了，没有他们的付出就没有我们现在的美好生活的，他们真的是太伟大了，等我和我的朋友都做好了心理准备再去看，话说你们都去看了吗？你们能控制住你们的泪水吗？有没有哗啦啦的往下流呢？

好了，回归正题，看长津湖需要做心理准备，可看车不用呀哈哈哈哈，我听说最近别克展厅又换了白色的威朗pro的车子，所以我们又去看了一次，看看威朗pro GS跟威朗pro的区别在哪里，白色的车子一眼看过也是挺舒服的，没有了蓝色的那种浮夸感，前脸的中网和Logo两侧的飞翼都做了黑化的处理，前保杠还有两个进气口，并且用了镀铬饰条包裹装饰，还是非常精致的，而且他还有一个迷人的小眼睛，眼睛虽小但开起来还是非常的犀利的。

内饰跟GS还是有一定的区别的，不过还是非常的豪华有科技感的，它跟GS一样都是大连屏的，从视觉上看起来越来好看，我觉得像我们这种年轻人应该没有办法抵抗的吧？

在空间上跟GS没有什么太大的区别的，空间都是非常的大的，对于这辆车我觉得根本不用担心空间不够用，只会担心用不完哈哈哈哈

动力方面根本就不用担心，油门一点就冲出去了，推背感还是非常的强的，超车也是非常的容易的，一踩就过去了，在试驾的时候我朋友一脚油门我当时坐在后排就有非常强烈的感觉了，那种推背感啊真的是非常强烈，我只能说做后排一定要好好做不完趴在前面不然你会非常的难受的哈哈哈哈