国六标准即将实施,车企、经销商、消费者该如何应对?
我的车是十年前买的富康,现在还在开。
说几件事,09年因为表妹结婚我在路上耽搁了一个小时,后来去追车队,在高速上速度开到190KM/H,开了2个小时追上了,玩命的跑,当时想这辈子也就疯狂这一回,所以还拿手机拍了仪表盘的时速表,留有照片够我吹一辈子,温馨提示:安全驾车,请勿模仿。感受就是高速上速度越快车子越稳,方向盘指向很准。
还有一次是同事的母亲病了,请我去帮忙送医院。他家那条路修路,路上被打桩机打的洞洞和大车轧的深坑,坑坑洼洼的有将近一公里。我慢慢开,车子颠簸的比较厉害。事儿办完了我一个人回来的时候开的速度快点,有个50到60KM/H反而觉得平稳了许多。感觉是烂路上越快越稳。
还有一个后轮随动转向技术是雪铁龙的专利,宝马买过去了用在7系上,这个网上可以查到。
雪铁龙的地盘,啥也不说了,还不错。
雪铁龙的车子底盘调教真有大家传的那么神吗?
本来不想说的。DS 6车主,就是你们经常说的屌丝车主。现在三万五千公里,没出过任何状况,车不错。春节和朋友一起去香格里拉一趟5000公里,开的朋友的Q5,我就对比q5说说DS 悬架的优点和缺点。高速上,5比屌丝舒服,减速带之类的颠簸过滤的比屌丝好,屌丝在颠簸路面有点跳,在平路上不分高下。对于弯道和变道超车,屌丝比q5稳健,侧倾比较小,支撑好,你可以用更高的速度变道或者过弯,并且信心十足,所以显得比较轻盈。噪音两车差不多,空间比Q5小一点点,车内空气质量比Q5好太多(有小孩的话很重要)……屌丝7马上出来,据说是8AT 和魔毯悬架,俺换不换很矛盾,还是看价格吧!
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一般说来厂家为了节省成本,大多数厂家都不会在发动机仓下加装发动机下护板,如果你要的话在协商阶段就应该跟销售顾问讲清楚,有塑料的也有钢板的(当然是钢板的好),一块最多才300多,买一辆那么贵的车一定要他送你啦~~