16年的别克和15年的凯迪拉克，预算19万如何选
对于上汽通用这个厂商来说，不仅包含了雪佛兰和别克这样的比较普通的品牌，旗下同样为一些豪华品牌进行国产，凯迪拉克就是一个很好的例子。毫不夸张地说，这个厂商每年在国内的销量完全可以和上汽大众相媲美，这样的话也不是空穴来风，仔细观察就会发现，大街小巷中的上汽通用还是比较常见的。
这次为大家带来的两款车均出自于上汽通用这个大厂，它们分别是凯迪拉克旗下ATS-L和别克旗下的昂科威。相比之下，凯迪拉克ATS-L的保值率高一些，不过19万元的预算两款车型都能够买到年份比较近的，因为这两款车在市场中的优惠幅度都是很大的。
凯迪拉克ATS-L可以说是同级别中最为良心的一款车，不仅是在价格方面有着比较大的让步，更多的是它的低配版本动力也在同级别中有着极为优异的表现，这也是吸引很多年轻消费者的重要原因之一。为大家推荐2014款的25T舒适型，目前该版本在2015年上牌的价格区间为15.74万元到18.48万元，缺点的话就是这款车是一款豪华品牌，后期的保养费用肯定不会太低的，这也正是选择二手豪华品牌最重要的地方。
别克这个品牌在我们日常生活中的出镜率还是很高的，在二手车市场中流通也比较快，皮实耐用是它最大的优点，这一次为大家带来的昂科威定位于中型SUV，可以说是非常适合家用的一款车，在空间和动力方面都足够用。为大家推荐2016款的28T四驱型，四驱的版本相对来说能够带来更多的保障，目前该版本在2016年上牌的价格区间为17.04万元到19.86万元。对于缺点的话，大概就是美系车一贯都拥有着很高的油耗，可能要比同级别的日系车高出不少。
对于上汽通用旗下的这两款车，选择也比较简单，如果你是一个对动力有需求的年轻消费者，那么我建议你选择凯迪拉克ATS-L；如果你是一个注重实用，且有孩子的消费者，那么我建议你选择昂科威。
美系车的两个陆地坦克，别克和凯迪拉克#凯迪拉克
为什么美系的别克和凯迪拉克被称为陆地坦克？
素有陆地坦克之称的别克和凯迪拉克，如果碰撞能力第二，肯定没有敢说第一的。先有女司机撞电线杆，后有XT5撞水泥罐车。虽然撞击力度很大，但是驾驶员都安然无恙，车辆状态也很好。
陆地坦克的锐歌更是碰撞能力优异，高速路防护栏都撞报废了，竟然人员安全，电池组未起火自燃，4门可以正常开启。别克君威撞得都认不出来了，a柱完好，四门可以正常开启，全部气囊都可弹出，无人员受伤。而且防撞梁特别的粗厚，足可见用料扎实，性能优异。
斥巨资打造的奥特能平台别克E5，各项测评成绩更是优秀。奥特能平台的别克E5更是碰撞零自燃，前防撞梁的厚度更是超出想象，直接对翻大货车别克微蓝6。撞得面目全非，气囊全开，也未起火。拥有王者地位的GL8更是被大货包饺子，人员无丁点受伤。美国五星上将麦克阿瑟见了都夸verygood。
当别克遇上凯迪拉克，你竟然告诉我选它？
最近又接了一个
比较让人头疼的选车需求
这第一点就是
你们天天叭叭BBA
多俗气
能不能照顾下其它
不那么CARE德系的群体？
这第二点
想要性能
但又想要要骚气外观
一个前驱一个后驱
都是20多万的中高端车
这可咋选？
这俩一结合
哎~！
君威GS和凯迪拉克ATS-L
对比就来了
但它俩有个特定前提
这君威GS可是
君威家族最高级别的车型
指导价为26.98万元
但凯迪拉克跟这个价格接近的
就只有29.88万元的
入门级28T技术型了
那这俩对比就有点意思了
我们开始正题
首先这俩车的外观
风格差异还是非常明显的
新君威的设计
在别克家族中是很大胆的
造型比较优雅
但是细节比较犀利
凯迪拉克估计是要考虑
家族的面子
还是延续使用了很久的
“钻石切割”风格
显得也比较端庄
通俗点说
一个穿的是休闲西装
一个穿的是正装
内饰都走的都是豪华路线
君威的风格
是倾向横向分层布局的
凯迪拉克的中控
是偏于纵向设计
是一种传统美系风格
拼动力
君威搭载2.0T涡轮增压发动机
最大马力261Ps
峰值扭矩350Nm
搭载9AT手自一体变速箱
采用发动机前置前轮驱动布局
0-100km/h加速用时7.2秒
ATS-L的动力
估计你们都快背下来了
2.0T高功率涡轮增压发动机
最大马力279Ps
峰值扭矩400Nm
是同价位最夸张的数据
变速箱为8速手自一体
采用发动机前置后轮驱动布局
0-100km/h加速用时6.2秒
比君威GS快了整1秒
要光看动力那是ATS-L赢了
当然GS也不算慢
但很明显在这两款车上
大家纠结并不是因为这点
先说君威GS的优势
它有并线辅助、车道偏离预警
主动刹车
前后驻车雷达
倒车视频影像
自适应巡航
自动泊车入位
上坡辅助
远程启动
方向盘换挡
HUD抬头数字显示
座椅记忆
前排座椅加热、通风、按摩
原车GPS导航
8英寸中控彩屏
LED远近光灯、日间行车灯
自适应远近光
转向头灯、辅助灯
车内氛围灯
后视镜加热、电动折叠、记忆
而以上所有的项目
这款入门的ATS-L
全！部！都 ！没！有！
那ATS-L这方面
能力就不行吗？
至少膝部气囊
君威GS是没有的...
所以往往选择ATS-L的同学
其实都有点纠结
尤其是这种对比
作为高端豪华品牌的凯迪拉克
我觉得多少面子可能有点挂不住
但看到优惠价的话
又是另一种情况了
君威GS的优惠幅度
其实能有个一两万
就是很不错的情况了
但是ATS-L竟然能够
普遍优惠6-7万元
如果这时候你还没决定选谁
那就实际的考虑一下B格问题
很明显别克在这方面
还是不如凯迪拉克
在国内有影响力
小伙伴们觉得呢？
?
