“钻石晶体“构成独特展翼灯型_GL8

全面焕新的别克GL8陆尊在外观、车内空间、动力、智能等七大方面均有升级，也是整车相比于同级竞品的一大优势。总之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。别克GL8艾维亚家族搭载全新Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次采用高性能ADM小模组单元系统，由8颗“钻石晶体“构成独特展翼灯型。全LED自动感应晶钻大灯采用高性能ADM小模组单元系统，可提供7种智能照明模式。车尾采用了和现款车型相同的设计风格，镀铬饰条贯穿至两侧尾灯，尾部的尾灯设计也比较有意思，点亮后很显个性。车型的侧面，看起来修长且商务，再配备上多幅轮毂，隐私玻璃。

在前排的正前方，我个人最欣赏的设计是别克GL8陆尊的座椅上。典型的BMW的内饰，很运动，新的档把也挺好用的，不一定非要大鸡腿才够逼格。在座椅方面，别克GL8采用仿皮材质包裹，带有菱形纹路，支持加热/通风/按摩/记忆等功能，前排座椅还带有加热、通风以及按摩功能。

别克GL8全系标配的ETRS按键式电子排挡，让车辆的操作也更便利，同时提升了驾驶便利性。此时，只要我们细致地观察一番，便会发现它其实还含着不少的人文关怀，比如前排座椅加热、空气过滤、语音交互等一系列功能，都是非常人性化的设计。同时座椅支持多向电动调节，最大限度给人带来舒适的开车体验。车辆的内部空间也是极为宽敞的，第二排的空间表现也非常优秀，在同级别的车型当中也是处于优势地位。第2排不用说了吧，这车坐进去头部空间妥妥的。在座椅布局上，别克GL8陆上公务舱的第二排乘坐头等舱，采用剧院式渐高设计来保证第三排乘客的视野开阔度。

在中国开车，是避免不了减速带的，为了能让坐在中排的老板休息的更好，坐在突兀的发动机舱里坐着看着看着角度，是比较棘手的问题。而这次换装的2.0T可变缸发动机，则更加注重动力与经济的高效发挥。所以就看自己的驾驶风格了，对动力有更高要求，就选择别克GL8。主要在气囊数量、辅助驾驶等被动安全及舒适性配置上有所提升。如果系统检测到驾驶员的手离开方向盘超过15秒，将会发出多次提醒，若一定时间内车辆会自动刹车，并自动开启电子驻车打开双闪。在车身刚性以及主动安全科技层面，别克GL8陆尊也在两项硬指标上扳回一城。

在你需要动力的时候,变速箱也能及时识别,并降挡,将转速保持在高转速区间。在MPV当中，别克GL8的操控一向非常不错，试驾过后确实是这个感觉，整体的侧倾很小，而且开起来有很强的高级感。不仅是油门踏板调校得比较轻盈，刹车踏板也有着相同的调校。

GL8 的外观介绍

总结来说：别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。这一代别克GL8在智能化手机市场中的地位就无可撼动，作为整车车系的顶级车型，它在各个方面都拥有明显的优势。总之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。前不久刚刚推出了2020款车型，在外观设计上还是有些偏向于年轻化，配置上更是进行了全面的升级，动力总成发生了一定的变化，全系满足国六排放标准。车尾造型非常敦实，宽大的尾灯被一条银色饰条连接在一起，点亮后视觉效果非常亮眼。车型的外观其实非常的大气，虽然没有太多的豪华气息，但是别克GL8依然有着很强的气场，这主要得益于别克设计师对于中国市场的深入洞察。前不久刚刚推出了2020款车型，在外观设计上还是有些偏向于年轻化，配置上更是进行了全面的升级，动力总成发生了一定的变化，全系满足国六排放标准。总而言之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。前脸采用飞翼式进气格栅配以LED晶钻大灯都是主流设计元素，看上去就像是一个庞然大物，车身线条很流畅，整体给人一种不错的视觉效果。新一代别克GL8的车头设计变得更加有型，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧别致的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。新款别克GL8的前脸做出了一定调整，飞翼形状镀铬装饰与两侧LED大灯和汽车的前部相匹配。这就是为什么别克GL8也一直没火，这款车车长超过了5米，还是很有气场的。前大灯与上进气格栅相互搭配，让整车看起来更有气势。全系标配的全LED灯组，再加上独特的飞翼式日间行车灯，让这台长达5米的MPV，有着比同级别奥德赛更为出彩的灯光配置。全面的升级为别克GL8商旅车带来了更强大的气场，外观变得更加精致、豪华，内饰更加舒适、人性化。前格栅整体尺寸变得更大、边缘镀铬饰条更加粗壮，并且格栅内部更换为麟纹状设计，视觉冲击力更强。新车采用几何雕塑感设计理念。新款别克GL8的外观相比老款车型有所改进，通过对局部的优化和重新设计之后，整体视觉效果更佳气场十足。全系标配的全LED灯组，再加上独特的飞翼式日间行车灯，让这台长达5米的MPV，有着比同级别奥德赛更为出彩的灯光配置。前杠的设计也颇有运动感，立体感很强。车头部分，由于车型了份更新，所以采用了造型更加扁平化，与前代车型形成了较大的反差。前进气格栅上采用了的比较经典的一条细长的镀铬装饰，直线提升了别克GL8的质感，车身侧面也是整台车最有辨识度的一个地方，悬浮式的车顶对于当下的年轻人来说是比较讨喜的设计。这辆别克GL8路尊看上去非常时尚，线条的运用非常充实，而且整体的气场很到位，这是奥德赛或者艾力绅比不了的。总体而言，新一代别克GL8的车头变得更加年轻，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为炯炯有神，前大灯点亮后显得很有精神气。这就是为什么别克GL8也一直没火，这款车车长超过了5米，还是很有气场的。这次的改款升级点还是挺多的，更新了前脸和内饰，配置也有小升级，总体来说还是新款别克GL8还是很值得期待的。全新一代别克GL8陆尊基于纯正MPV架构打造，相比老款整车，新车的确在外观上有了很大的变化，给我们一种焕然一新的感觉。总而言之，别克GL8这款车凭借帅气的外观和出色的内饰，赢得了消费者的好评，另外，作为合资的恋爱pv，在价格方面炫耀着巨大的人气。全面焕新的别克GL8陆尊在外观、车内空间、动力、智能等七大方面均有升级，也是整车相比于同级竞品的一大优势。前格栅整体尺寸变得更大、边缘镀铬饰条更加粗壮，并且格栅内部更换为麟纹状设计，视觉冲击力更强。