很多朋友对于豪华SUV品牌汽车排名和豪华SUV品牌汽车排名不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

25万该如何选购豪华品牌SUV？

Xt5，冒险家

比Q3还便宜，豪华品牌SUV新宠会是它吗？

别克昂科威

外媒评9大值得买的豪华SUV，韩系车排第4，奥迪竟无缘此榜？

前些时日，作为全球汽车行业颇具权威性的媒体之一，美国汽车杂志《MotorTrend》评选出了2021年最值得买的9款豪华Midsize（中型）SUV。而值得注意的是，不同于国内市场对车型级别划分地那般细致，《MotorTrend》所指的Midsize SUV涵盖了我们所理解的中型与中大型SUV。至于有哪些车型上榜？这些车在国内的表现如何？小智今天就带大家一起来看。

凭借着深厚的历史积淀、出色的越野性能、奢华舒适的驾乘体验等，路虎品牌在豪华SUV领域向来颇具声望。对于路虎而言，揽胜系列代表着豪华，发现系列代表着多功能性，而卫士系列则象征着硬派与纯粹。在2020年，“断更”多年的路虎卫士终于以全新面貌进入国人的视野。尽管其采用了非承载式车身，不再像前代那么硬朗，可依靠着方正又不失圆润的外观造型、豪华且科技的内饰氛围以及更为舒适的驾乘体验等，依旧收获了不俗的市场关注度。此外，全新卫士还提供3门5座与5门5座版车型可选，并且目前均需要加价才能够提车。

在1994年，宝马收购了罗孚集团，并获得了罗孚集团旗下的路虎品牌。而作为宝马的首款SUV车型，初代X5借鉴了众多同时期揽胜的技术与零件。可对于宝马而言，其并未将X5归类为SUV，而是将其定义为“SAV”，即高性能运动多用途车。经历四代的更迭，宝马X5也成为了持续畅销全球的豪华中大型SUV。2018年年底，基于CLAR架构打造而来的宝马X5完成换代。新车在外观、内饰等方面均采用宝马品牌的全新设计理念，内外设计更具年轻性的同时，也具备着相当强的公路性能。

虽说车迷朋友们常常将保时捷品牌与“赛道”、“性能”、“运动”等关键词联系在一起，但是落到实处，Cayenne和Macan这两款SUV则承担着走量的重任。其中，定位于豪华中大型SUV的保时捷Cayenne收获了大批的拥趸。其除了在豪华性方面表现出色外，公路操控性能、科技配置、乘坐舒适性也都较为令人满意。与此同时，保时捷还提供拥有轿跑SUV造型的Cayenne Coupe供选择。而值得一提的是，保时捷旗下车型的可靠性也向来是有口皆碑。

作为现代的高端品牌，韩国汽车工业的巅峰，捷尼赛思在今年4月正式宣布再次入华。其中，定位于豪华中大型SUV的GV80曾获得过全球媒体的普遍好评。究其原因，高品质感、高配置以及高性价比等，都是支撑其热销的关键。而在今年的上海车展期间，捷尼赛思GV80也正式公布了57.68万起的预售价。如果你亲历本次上海车展，并细细品味过这款新车，相信一定会被其出众的气场与豪华气息满满的车舱氛围所打动。

路虎揽胜星脉定位于豪华中型SUV，颜值方面相当能打。诸如长车头、悬浮式车顶、紧致的尾部造型、隐藏式门把手以及流畅的车身线条等，都令其尽显运动与优雅。此外，科技且前卫的内饰设计也烘托出相当强的豪华感。在问世初期，路虎揽胜星脉甚至还出现了排队提车的盛况，不输于目前的全新路虎卫士。而目前，路虎揽胜星脉的走量车型则在终端存在着10多万元的优惠让利。

自1998年亮相以来，雷克萨斯RX已经走过了20多年的历程，历经4代车型的更迭。在售的这代雷克萨斯RX于2015年11月上市，到现在已经有将近6年的时间。作为一款豪华中大型SUV，其凭借着从丰田品牌上“继承”的可靠品质，受到了北美乃至全球消费者的热捧。雷克萨斯RX的内外设计低调且内敛，但是却很好地诠释了日本人对于“东方豪华”的理解；初看起来并不惊艳，但是做工与用料却相当讲究且耐人寻味。

奔驰GLE定位于豪华中大型SUV，终端售价相比于同级竞品宝马X5、奥迪Q7等都要高出不少。在2019年，全新一代奔驰GLE正式于国内上市，新车由内至外均采用当时的最新设计理念。虽然从外观上来看，气场要略逊于前代的奔驰GLE或是ML车型，但是豪华感与科技性的提升却相当显著。而得益于近5米的车长以及近3米的轴距，内部乘坐体验也相当舒适。此外，其还提供轿跑版车型供选择。

林肯航海家定位于中型SUV，此前一直以全进口的身份示人。其厚重的车身姿态、车内浓郁的美系豪华氛围以及舒适的驾乘体验等，都给国人留下了相当深刻的印象。而伴随着近些年来林肯品牌的国产化进程加快，长安林肯航海家在今年3月正式上市，32.88万起的指导价也具备着相当强的产品竞争实力。在此之中，其除了配备充满科技感的飞行家“同款”内饰外，国产航海家还提供同级少有的V6动力可供选择，驾驶起来会更显从容。

作为美系豪华中型SUV的代表，凯迪拉克XT5拥有着硬朗的外观造型与浓郁的美系豪华氛围感，并且在用料与做工方面也可圈可点。在今年2月份，新款凯迪拉克XT5正式上市，其最大的变化就在于换装了2.0T+48V轻混系统，可提供更为出色的燃油经济性与动力体验。而最吸引国内消费者的，则是其可观的终端优惠。据悉，凯迪拉克XT5在多地的普遍优惠已达到5万元左右。

在《MotorTrend》评选出的9大最值得买的中型/中大型SUV中，除了捷尼赛思GV80暂未上市外，其余车型均有着不错的市场接受度。在此之中，部分车型还存在着“加价提车”的情况，而有些车型则凭借着可观的市场优惠，收获了不错的销量。那么，在上述的9款车型中，你最青睐于哪一款呢？

全球最贵的7款顶级SUV，没想到吧，连迈巴赫保时捷都排不进榜单

自主品牌SUV如今纷纷在走高端，前有蔚来高合，后有仰望银河，价格已经直逼百万级别。

众所周知，除了这些，还有老牌的迈巴赫、保时捷、路虎、劳斯莱斯等等都是SUV界的翘楚。

那么，在这个地球上，最贵的SUV究竟长什么样子？

今天我们就带大家去去开开眼！

TOP7: 阿斯顿·马丁DBX707售价：20.8万美元（约合人民币146万元）

阿斯顿马丁采用梅赛德斯-AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机并将其功率调整到最大。

在DBX707上，这台史诗级发动机产生707PS的最大马力和900N.m的峰值扭矩，其能力远远超过AMG所做的任何事情。

因此，它可是人们最喜欢的性能SUV之一。

F1车手费尔南多·阿隆索就拥有了一台这样的SUV。

TOP6: 路虎揽胜Range Rover SV售价：23.4万美元（约合人民币164万元）

这款揽胜Range Rover SV 配置了由宝马提供的4.4升双涡轮增压发动机，并且配备混合动力技术。

它可产生607PS的最大马力和750N.m的峰值扭矩，运动性能只是其优势之一。

四座版本的后排座椅是最理想的奢华选择，设有两个商务舱式独立老板椅，让你体验到顶级的舒适。

而其私人订制服务也非常吸引人，230种车身配色和391种内饰颜色可供选择。

TOP5: 宾利Bentayga长轴版售价：26.4万美元（约合人民币185万元）

这款宾利无疑是该品牌对超级奢华SUV的回应。

为了后排座椅乘客的舒适型，宾利为Bentayga又增加了近18cm的轴距。

当你选择宾利航空座椅时，22向调节和177个按摩点足够让你是舒适，只是这需要花费1.2万美元。

动力上，宾利为其选择了558PS最大马力的双涡轮增压V8发动机，而不是即将退役的顶级W12发动机。

TOP4: 兰博基尼Urus Performante售价：26.5万美元 （约合人民币186万元）

兰博基尼于2022年8月推出了高性能Urus Performante版本，给这款本就已经极速且昂贵的SUV注入了更大剂量的肾上腺素。

4.0升双涡轮V8发动机的功率已提高到667PS的最大马力和850N.m的峰值扭矩。

与Huracan Performante一样，兰博基尼也为其精心优化了空气动力学。

同时，将Urus Performante更加贴地，并配备碳纤维车顶以进一步降低重心。

该车型还增加了拉力模式，来满足出色的侧滑姿态。

TOP3: 梅赛德斯-AMG G63 4x4 Squard售价：35万美元（约合人民币245万元）

梅赛德斯-AMG想在纯电大G来临之前最后在完成一次飙车。

于是，G63 Squard可比其前身G550要疯狂得多。

4.0升双涡轮V8发动机的功率被提高到593PS最大马力和850N.m的峰值扭矩。

这款车是该列表中除了路虎揽胜之外，另一台专注于越野驾驶的SUV。

它配备门版轴承，将离地间隙提高到35.5cn。

根据梅赛德斯的说法,它可以完成90cm的涉水深度，并可以爬上45度的斜坡。

TOP2: 劳斯莱斯库里南售价：38.5万美元（约合人民币270万元）

库里南曾经位居此类车型之首，但现在只能排在第二。

作为一款SUV，库里南的外观颇有争议，但顶级奢华的内饰征服了所有人。

并且它也同样易于驾驶这要归功于6.75升双涡轮V12发动机，它可以输出571PS的最大马力和850N.m的峰值扭矩。

它不是最快，但绝对是最无情的SUV之一。

据悉，虽然定价被排到了第二位，但劳斯莱斯的客户在一辆新车上平均花费50万美元，这点无人能及。

TOP1:法拉利Purosangue售价：40万美元（约合人民币280万元）

没错，法拉利Purosangue的出现，让其超越了库里南成为了当今世界最昂贵的SUV。

尽管这款车颇受欢迎，但这款车不是用来盈利的，因为土豪客户要求的生产量永远不超过法拉利年产量的20%，以保持其独有性。

它由6.5升自然吸气V12发动机提供动力，最大输出725PS。

其独特的全轮驱动系统是由8速双离合变速自动变速箱控制的后轮驱动和一个位于前轴的第二传动器组成，法拉利称其为动力传输单元。

而其悬架方面可以说，比竞争对手领先很多年。

结束语

看过这7款全球最贵的SUV，有什么感触吗？

让人意外的是，保时捷、迈巴赫等一众豪车竟然连边都沾不上。

对于普通人而言，也就只能送上一句话：努力吧！

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