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新车|27.49万元起 2024款大众揽巡到店实拍 配置调整/中大型SUV
文:汽车日报 张逸
[汽车日报 产品] 日前,汽车日报从经销商处拍到了2024款一汽-大众揽巡实车图。此前,2024款揽巡已经上市,共推出6款配置车型,售价区间为27.49万-32.59万元。作为年度改款版本,2024款揽巡主要对配置进行调整,并继续提供低功率2.0T发动机(330TSI)和高功率2.0T发动机(380TSI)可选。
此次到店的车型为2024款揽巡380TSI四驱R-line巡游版车型,属于中配版本,售价为30.59万元。
揽巡定位于中大型SUV,最早于2022年推出并上市,全系采用5座布局,此次上市的2024款揽巡为年度小改款版本。具体来看,2024款揽巡外观延续了老款车型设计,提供普通版和R-line版本选择,其中R-line版装备有更具运动风格的车身套件。同时,2024款揽巡普通版车身长宽高分别为4936/2015/1756(1767)毫米,轴距为2980毫米;2024款揽巡R-line版车身长宽高分别为4949/2015/1772毫米,轴距为2980毫米。
此外,2024款揽巡380TSI四驱R-line巡游版还配备有20英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像、车顶行李架、LED远近光灯、自动大灯等配置。此外,2024款揽巡新增加有380TSI四驱R-Line黑光骑士版以及380TSI玄武岩版车型,两款配置车型在外观部分加入有亮黑色的装饰套件以及哑光黑色的车顶行李架,并配备21英寸轮辋,其他配置与380TSI四驱R-Line巡游版基本一致。
2024款揽巡车内继续采用一体式悬浮式屏幕,中控屏尺寸为12英寸,全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸。同时,采用造型小巧的电子换挡杆,并且除入门级的330TSI两驱精英巡行版车型,其他车型标配有功率为15瓦的手机无线充电面板。
2024款揽巡继续提供低功率2.0T发动机(330TSI)和高功率2.0T发动机(380TSI)可选,其中,低功率2.0T发动机(330TSI)最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛·米;高功率2.0T发动机(380TSI)最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛·米。传动系统,与之匹配的均为7速湿式双离合变速箱。同时,380TSI车型标配有适时四驱系统。
大众全新SUV迎来全球首发,专为中国市场打造,前卫又科幻
要说哪家外资汽车品牌最懂国人的喜好?德系大众说第二,可能很多车企都不敢说第一了。作为一家最早进入中国汽车市场的一家德系汽车品牌,大众汽车经过了这些年的发展,可谓是深谙国人的心理,打造出了众多耳熟能详的车型。近期,我们从相关渠道获得消息,大众全球发布了一款全新的SUV车型——大众ID.CODE,该车属于大众专门为了中国市场打造而来的专属设计车型,那么新车是否能符合你的审美呢?我们先来一睹为快吧。
作为一款专为中国打造的专属设计车型,新车在外观的设计上多了些科幻的前卫气息。新车的前脸部分,整车的车头部位呈现出一副“笑脸”的造型,不仅有着动感前卫的高档LED前大灯组,中间还有着可点亮的交互式车标logo,前风挡处还有着激光雷达与感知摄像头,智能驾驶辅助方面想必会更为给了。
来到车身侧面,大众ID.CODE的侧面充满了肌肉感和力量感,这点得益于新车采用空气动力学流线型设计,而AR智慧屏车窗还可实现在车外互动,此外,新车两侧的外后视镜采用了电子式设计,科技感更强;车尾部分,贯穿式的尾灯和前大灯相呼应,顶部还配有大尺寸扰流板。此外,新车在开启辅助驾驶后,前后灯带、前保险杠雷达、外后视镜都可进行点亮专属指示灯,辨识度更高。
在内饰的设计上,新车的内部采用了环抱式的座舱设计,多功能中控台的前方为竖置操控屏,其上配备有一体式“带鱼屏”,而车内座椅采用了4个独立座椅,并且前后排4个独立座椅可对向旋转,得益于电池与底盘采用一体化设计,可以带来更舒适的座椅姿态。
目前新车的配置以及动力等方面的数据暂时还没有曝光,不过新车很大概率会是一款新能源汽车。对于该车,你是否期待呢?不妨在下方留言讨论吧。
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