安徽小伙花3.5万元买辆别克荣御,两月后又重骑回了电瓶车
对于别克轿车以前还是很广大老百姓们欢迎的,给人尊尚的感觉,当然老款别克商务车油耗自然也是大,当然现在的别克老款二手车也不好卖了,因此价格很便宜,前不久,家住安徽方辉(化名)小伙向我们晒出了自己在两月前花了3.5万元买到了一辆别克荣御轿车,如图可见。
据悉这是一辆2005款的别克荣御 2.8L GL豪华型三厢轿车,两月前自己花了3.5万元买到的,车身外漆确实还不错,车也是好车,当时新车上路花了45万元,可见这辆车是商务轿车。
车尾造型可见,这具有这美系的肌肉感,搭载着2.8L 211马力 (155kw)发动机,车主说:“我现在已经重新开起电瓶车,因为这辆车的油耗真的不小,18L平均油耗,这个让我这个上班族承受不起。”
开了两月后车主就放弃了,不过车内饰还算很不错,感觉做工很用心,当年的商务车,就现在还能感觉到它的豪华之处。
方向盘造型可见,当然给人粗犷的感觉,当时的商务车,触感很不错,这也是它的微妙之处。
车主说:“现在看到这个发动机我都不想多说话了,这个2.8L排量的发动机,不比别人家的V8耗油少,开了一段时间后,还是放弃了,上班族用不起。”
澳洲风味 丨 短暂国产,后驱V6——别克荣御/Buick Royaum
■记录身边有趣的车
别克荣御算是我非常中意的通用车型之一,脱胎于南半球——澳洲通用的霍顿“政治家”二代后期版(Holden Statesman WL)的它,是一款基于通用前置后驱V平台打造而来、与霍顿Caprice、Commodore属于同平台的车型,关系大致相当于法国DS 7与标致4008的关系,前者配置与定位要高一些,后者则带着些许运动气息。
Royaum之名源于法语,有着统领或者贵族之意。2004年开始国产的荣御,售价42-50万元左右,价格确实是蛮“高端”,但可惜后来的销量并不佳,如今的二手车价亦会让人感觉惊喜。
↑ 由@Praise-TOM 拍摄,一台悬挂阳江车牌的别克荣御/Buick Royaum。
动力上,通用给荣御Royaum提供了2.8升与3.6升两款V6自吸汽油引擎,并匹配5速手自排变速器,这两款引擎分别最大可输出211Ps与258Ps马力,以及250Nm与340Nm扭矩。
↑ 荣御的车身设计颇为耐看,侧面线条修长自然,很有90年代高级车的风味。而且车长接近5.2米,轴距接近3米
↑ 荣御的车尾沿用了霍顿Statesman WL的设计,只是车标等处变成了别克的标识。
由于2005年前后政府对CKD组装形式进一步收紧,别克也进行了生产调整,荣御变成整车进口,铭牌上的属产地从中国上海变为澳大利亚,最后在2006年底彻底停售,随后地位被凯迪拉克SLS替代。
■ 拓展
↑ 别克荣御的原型车——霍顿政治家二代后期版/Holden Statesman WL。
(完)
回顾:
来自南半球的产物 丨 17年前的别克荣御/Buick Royaum
奇奇怪怪的使领馆车 丨 巴基斯坦的美规别克Buick Verano
远渡重洋 丨 在加拿大的国产车——上汽通用别克GL/SGM Buick GL
奇奇怪怪的使领馆车 丨 巴基斯坦的美规别克Buick Verano
台版与美版 丨 福特翼虎初代型/Ford Maverick I