珠海女老板70万高价买别克，却以16万低价贱卖，表示：当买个教训,你怎么看？

我就想知道他是怎么挣这些钱的

别克英朗哪里有卖的？

有钱人，经常犯的错

到别克4S店买新车，交付的却是“二手车”？4S店：不是二手是展车

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前不久

汤女士和爱人商量着买辆新车

夫妻俩在江西南昌一家别克4S店提车时

发现这辆车并不像“新车”

这究竟是怎么回事呢？

2023年12月20日，汤女士和家人来到了南昌市红谷滩区广汇城西别克4S店看车，当时夫妻二人选中了别克2023款昂科威，虽然店内没有现车，但是汤女士还是支付了5000元定金。结果，过几天来提车的时候，汤女士发现不对劲。

消费者 汤女士 我们看了一下有几条轻微的刮痕，然后我也怀疑了，我说这个车怎么像旧的，心想别人拉过来的车应该就是新车嘛，而且这么大的4s店肯定不会骗我们的了是吧，然后那个销售说这几条刮痕没关系的，我会给你处理好的没关系。

汤女士告诉记者，这辆车的裸车价是147000元，合同里也写明了，此价赠交强险。汤女士一开始觉得买车送保险，还挺划算，不过，当她看到现车后，就打消了这个想法。

消费者 汤女士：这里有两辆车，过来看的时候发现不对，我们以为我们提车的时候是这个新的车子，后来一看完全不对，两个车子区别相差很大，那个车子也是新的，很新，它的包皮什么都有的，我们这个什么都没有，然后我们就发现这个车子就不对了，我要求跟他说叫他退换一个车子，我不要这个车子，我要换新的车子，他说不行，你已经交了什么保险了。

这个保单，就是门店赠送的交强险，汤女士拿到这个交强险保单后傻了眼，《机动车交通事故责任强制保险单》上显示：2023年11月，这辆车已经购买了保险，并登记在另一个叫陈霞的人名下。

消费者 汤女士：他打印出来那个交强险单子，那个单子又不是我们的名字，我的名字就变成了二手车你知道吗，显示出来是二手车，然后我们作为老百姓我们又看不懂，他们4s店给我们搞这个圈套，我接受不了这个，我们明明是在4s店买的新车，怎么变成了二手车呢？

这张《机动车交通事故责任强制保险批单》上显示，这辆车的保险单发证日期由2023年11月29日变更为2024年1月3日，是否二手车辆标志由否变更为是，投保人信息名称由陈霞变更为汤女士。

消费者 汤女士：我说我不要这个车，我到你们这里买的是新车，我不要什么什么乱七八糟的车给我们，然后他不同意我们换车，他说你要换可以你就交500块钱，我说为什么我们买一个新车，刚开始讲好的价格，为什么还要叫我们交500块钱呢？我就不同意嘛。

1月5日，记者陪同汤女士一家人来到了位于南昌市红谷滩区碟子湖大道818号的别克4S店，汤女士投诉的问题一直是销售经理洪先生在处理，他告诉记者，销售给汤女士的车辆的确是提前购买好了交强险的。

广汇城西别克4S店销售经理 洪先生：我一共买了25个交强险，因为我们要完成厂家的任务，任务的话是比较重的，现在不止我们一家别克4S店，整个全国你也可以问，我们南昌有5家别克4S店，不是我们一家，所有店面都提前买了交强险，我们店买了25个是由我们公司直接付款，我们买了之后等于送给客户要做批单。

洪先生向记者提供了一份《交强险赠送告知函》，他认为，汤女士在这份单子上签了字，就是认可了交强险的赠送，而汤女士认为，门店赠送任何东西，都是一种销售手段，这并不代表，自己愿意买一辆“二手车”。

广汇城西别克4S店销售经理 洪先生：刚才还问我保险的同事，我说这个有没有给客户签字，他说都有去签的，因为我们都要去告知客户。

记者：这个只是一个赠送给她的告知函，你合同里面并没有提到她同意接受你这个车，现在她纠结的点是，你要给我的车是一台新车，我不管这个新车有没有购买这个交强险，消费者花的是一个新车的钱对不对？她想要的是一个新车。

销售经理洪先生坦言，卖给汤女士的这辆车是集团的一辆展示车，由于之前没有在他们门店的车库，所以导致他不清楚这一情况。

广汇城西别克4S店销售经理 洪先生：她以为是二手车，她这个车子是新车。

记者：我在这个中国人寿财产保单上，也看到了车辆信息，在这里有一句话叫做是否二手车标志，由否变更为是，那就这辆车是二手车了。

广汇城西别克4S店销售经理 洪先生：我来跟你解释一下，因为他保险公司的话，他只有一个变更就是“是”，但是车辆并不是二手车，它只是保单会这样写，当时我这边的话我也说保险公司怎么这样子，这不是误导了我们的客户嘛，我当时还去咨询去问了，也是给我这样子说。

汤女士始终坚持，自己可以不要赠送的交强险，也要买一辆新车回去，但洪先生却表示这辆车已经缴纳了购置税，无法给汤女士进行变更。随后，记者将这一情况反映给了南昌市红谷滩区市场监督管理局沙井分局，工作人员表示将介入调查。针对这一情况，记者也询问了律师。律师认为，新车与展车存在较大区别，展车是用以方便不特定消费者进行体验的车辆，从而便于同款车辆的对外营销，其对外展示的行为显然并非仓储保管行为。无论如何，经营者将展车作为新车进行销售，应提前告知消费者。

律师 肖杰：在这次的销售过程中，我们明显发现我们的店家，是没有告知我们消费者这是一辆展车的，展车跟新车是有一定区别的，那么展车它在展厅进行展示，可能会有一些大量的来回移动，或者说有一些人员在里面乘坐感受，包括一些后备厢的开启灯光的使用等等，那么展车相比于我们的纯新车来讲，可以说是有一点折旧的，这个折旧率相对来说是比较小，但至少这是一辆展车应当告知我们消费者，参考司法实践里面，对于像这种侵犯消费者知情权的话，一般会酌情做一些核减或者说补偿。

最终，经过协商，别克4S店同意给消费者汤女士换一辆新车。

经销商最高降7.5万！12.18万就能买别克君威，不赚钱也要销量？

在国内，中型轿车由于尺寸够大、舒适性强、驾驶体验优秀等特点，深受国人喜爱，也是众多车企的兵家必争之地。在中型轿车细分市场中，别克君威是最老牌的车型之一，巅峰销量轻松月销过万，不过在近几年新能源、智能化的冲击下，君威似乎有些招架不住了。

产品力跟不上时代，那就只能降价促销来提振销量了，只是没想到，优惠后的君威售价要远比我们想象的更加便宜，从某汽车平台的报价来看，君威在多个地区降幅达到7万，宿迁经销商甚至给出了7.5万的优惠。

从具体优惠车型来看，2023款君威降幅最高，降幅达到7.5万元，其中1.5T车型只需12.18万元。至于2024款君威，在今年上市时定价并不高，加以2万的终端优惠，起售价仅需13.98万元。

其实君威的产品力并不弱，外观方面有着标准的美系车风格，其中新款君威换装了别克品牌最新家族风格的梯形大嘴式格栅，同步配备品牌最新车标。灯组造型和老款君威保持一致，内部集成了LED远近光灯和回旋镖样式的日行灯，视觉效果相当犀利。

车身侧面和尾部基本没有变化，溜背式轿跑造型，搭配多段动感腰线、大尺寸轮毂、鸭尾式尾翼、双边双出排气等细节，进一步加强了运动感。车身尺寸方面，别克君威的长宽高分别为4913/1863/1462mm，轴距为2829mm。

内饰部分在大屏时代就略显简陋了，依旧配备嵌入式的中控液晶屏幕、机械仪表、三辐式多功能方向盘以及按钮式换挡机构，并保留了大量物理按键。

在配置方面，新款君威1.5T车型“25T超享版”相比旧款君威“552T智享型”减少了被动行人保护、主动闭合式进气格栅、电动后备厢盖、全车无钥匙进入（改为前排）、皮/翻毛皮包裹座椅（改为仿皮）和语音识别控制系统等。

2.0T车型“28T纵享版”在“25T超享版”基础上升级为8英寸液晶仪表盘（原本为4.2英寸行车电脑显示屏）、电动后备厢盖、皮/翻毛皮包裹座椅、GPS导航/路况信息显示、语音识别控制系统等。

动力部分提供1.5T和2.0T可选，其中1.5T车型峰值输出124千瓦、250牛·米，2.0T车型峰值输出174千瓦、350牛·米，全系匹配9挡手自一体变速箱。

值得一提的是，在较大的优惠力度下，别克君威并未收获到太多订单，8月得益于新款君威上市，月销达到9268台，但是9月份又跌落到了4529台，以价换量效果并不明显，即使是低价促销也不能弥补消费者对电动化、智能化的需求。

编辑/温澈

降价也比较难卖！别克君越跌破15万，月销量仅为868辆

小伙伴们，听我一句劝，你们对别克君越的印象是不是还停留在它风光的时候？曾几何时啊，在大街上，别克君越可是夯到不行，简直就是大佬们的专属座驾！可如今呢，这位老兄可是落魄得有点儿惨。

不信你瞧，2月份的月销量，才可怜巴巴的868辆，这从4位数直接掉到3位数，跌得是够厉害的。

这么惨烈的滑铁卢，让咱一块儿掰扯掰扯这其中的 ”门道” 啊。

首先啊，就是这价格策略，属实是有点儿迷。

1月份时候，还能给你狠狠地砍5.8万，人家想买你的还挺乐呵。

结果转眼到现在，优惠就缩水到了5.3万。

这不是自个儿给自个儿添堵么？本来5.8万都卖不太动，5.3万的优惠幅度，还想拉拢顾客？想什么呢宝贝儿~

再说回国内这内卷得不行的车市大环境。

新能源车这几年是杀疯了，去年还在喊着要和燃油车做个PK，今年一看形势不对，撸起袖子就是一通降价。

这消费者还敢随随便便掏腰包？那不是”姜太公钓鱼”嘛，愿者上钩啊。

所以吧，在这种大背景下，君越还狮子大开口地要价，不是嫌自己日子过得太舒坦了？看看人家新帕萨特，直接给你怼下3万，15万多就能开回家；大众迈腾也不含糊，3.2万就给你放倒。

相比之下，君越这还 ”睁着眼说瞎话”，2万块就想打发人，这不是睁眼瞎么？

就外观这事儿，别克君越也是被吐槽的重灾区。

四五十岁的消费者吧，觉得它设计得有点儿没谱，不符合他们的审美；放在年轻人堆里，又有点儿土得掉渣。

反正吧，别克君越现在是里外不是人，这颜值也是个绊脚石。

不过呢，咱也不能一棍子打死，单说产品力，别克君越还真不是吹的。

首先呢，君越的口碑一直还不差，有一帮死忠粉的。

再者，它那宽敞的轴距，在同级车里也算数一数二的了。

最后啊，它那2.0T的发动机，加上48V这种”高大上”的轻混系统，怎么着也得比老款强点儿吧？

哎呀妈呀，扯了这么多，其实就是想跟大伙儿说，别克君越现在是内忧外患，日子不好过啊。

不过呢，想想它曾经的辉煌，再瞧瞧现在的落寞，这戏剧性的反差，还真是让人唏嘘不已。

就像那句老话说的：”蓦然回首，那人却在灯火阑珊处。

曾经啊，别克君越可是傲视群雄，如今，怎么就掉队了呢？这里头啊，可能就得好好捋一捋了。

但是不管怎么说，有竞争才有进步，咱也希望别克君越能尽快重振雄风，再现当年的风采！

再跟大伙儿嘚啵两句啊，车如人生，有起有落很正常。

关键是，别被一时的头破血流给击倒。

就像别克君越，虽然现在日子不好过，但是只要肯练好内功，相信未来肯定还有翻身的机会！你们觉得呢？

对此，你怎么看呢？欢迎评论区与我互动！