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别克两厢英朗图片

落地13万提辆别克英朗,行驶2800公里后,车主终于说了句良心话

别克英朗外观很帅气,车身线条也不错。内饰除了座椅颜色不是很喜欢,不耐脏,家里又有小朋友,不懂事,会弄得很脏,这颜色不好清洁,只不过比黑色看起来要稍微温馨一点。还有就是多功能方向盘,虽然用处不大,但是看起来就比较抵挡了。不过内饰材质看起来还是不错,不想大众车那么老式,不像日系车塑料感那么强。之前没有认真看过一台三厢车,都是看的两厢的,都看了几次两箱,始终觉得空间不够,开始老婆也更倾向于两箱,多看了几次真的空间越看越小。最后把老婆都看生气了,没想到随便看的个三厢英朗还比较满意了。空间确实在同价位的车中算款的,特别是第二排座位下面比较平。显得空间更大了。

才提车几天,还没有好好感受下动力,都是老婆在练车,我还怕她把油门踩深了。我开的2.0的车子,肯定开习惯了,开英朗肯定提速不如那些大排量的,对于新手和女的,我觉得完全够用了。车子感觉挺便宜,不过操控真还是可以,方向盘的灵敏度,和刹车的轻重刚刚合适。我感觉开起来挺便捷的。至少也是合资品牌吧,这点我还是挺满意的。也是试驾感受到最后选择的。

油耗目前比较高,算下来都有7个多油了,但是我们也才跑几百公里,而且大多数都是老婆练车用,销售说因为没拉郊区和高速,所以平均油耗降不下来后面等老婆技术练出来再看吧。这车平时开起来不错,不管是减震还是座椅的舒适都挺好。还有一点挺好,音响效果真还不错。就是不喜欢下雨天开起来的声音,隔音效果真不好,下雨天雨水在轮胎上声音很大,晴天的胎噪风噪都还好,就是下雨天比较明显。

一开始根本就没有关注别克的车子,都是看的丰田车,大众车,都是看的两厢,我想老婆开起来好开些,不管是开车还是停车都好操作,之前和她一起也去店里看了,空间实在有点小,感觉女儿在后排都不好活动了。外观看起来小巧可爱,属实不实用呀。后面买这款车也是因为冲动,天气比较热,看完大众我们往别克店里路过简单看了下?后面我再来试个驾就买了,希望后面不要让我失望。

落地13万提辆别克英朗,行驶2800公里后,车主终于说了句良心话!优点:最满意的是老婆满意,老婆没有到4s店看。只是拍了照片给她看,她觉得外观不错。而我就是试驾看性能,看配置。总体来说动力还是够用的。总体配置还行,车子互联系统不错,功能齐全,而且后面座位也有空调。是皮座椅。整体来说还是不错的。缺点:我不喜欢这个车的内饰,原本是想买那个黑色内饰的英朗,但是简单了解了那个是三缸的,还是不敢买。虽然是家里的第二台车还是不敢冒险,还是买了四缸的。还有就是没有多功能方向盘我开起来不习惯。

英朗11月份推全新两厢版,两款动力全是三缸机,你还期待吗?

别克这几天接二连三的曝新车,今天有国内媒体报道称,别克将推出一款名为“阅朗”的新车。看过角师傅昨天新闻的小伙伴一定记着另外一款被看作凯越新继任者的新车也叫“越朗”,但不是一个字,发音却相同,角师傅似乎也有点整懵圈了。

这款“阅朗”已经放出了一张官图,图中看好像是旅行车的造型,国内媒体也似乎默许了这种说法,但从新车的参数来看,可能会让期待英朗旅行版的朋友们大失所望。新车的长宽高分别为4539/1798/1475mm,轴距为2640mm。如果按照旅行版车型的定义,为了拥有更好的行李厢储物空间,其车身长度明显要长于三厢轿车版,但英朗三厢的尺寸分别为4587/1798/1463,轴距2640mm。新车的车身长度甚至比三厢版还要短。这不是主要的坏消息,另外还有就是新车的动力系统。

按照目前放出的消息看,阅朗会搭载通用别克的1.0T和1.3T,分别为125马力和163马力。虽然参数看着还可以,但这两款涡轮增压机都是三缸的。知道真相的你们扎心不?不过也没关系,角师傅认为都是三缸加一起就是六缸了。呵呵~!

请点击此处输入图片描述还有一条消息则是,改款的三厢版英朗也将会和这款车同期上市。目前,现款英朗已经开始停产,经销商处于清库存阶段,优惠力度比较大,喜欢英朗的朋友不妨出手选购。中期改款三厢英朗和两厢英朗均在11月份上市,尺寸与现款变化不大。除了这款车外,11月份别克还会上新GL6,期不期待!

很期待12月份年底和2018年年初的销量数据,一定会很有意思,英朗中期改款后,价格会重新回到顶峰,短时期不会有优惠,同时三缸机加身,稳定性还有待考证,这些都会对英朗的销量构成威胁。不知道,三厢两厢携手作战,能否保住英朗现有市场销量第一宝座,令人拭目以待。

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