换装家族化前脸，新款别克君威实车曝光，继续搭载1.5T/2.0T动力

继不久前我们从工信部官网看到过新款别克君威的申报图之后，日前，新车的实车图片也在网上得以曝光，其也将成为继昂扬、世纪和新君越之后，又一款采用别克最新家族化前脸的车型，并继续提供1.5T和2.0T发动机可选。作为参考，目前在售的2023款君威售价区间为19.68万—24.98万元，但终端市场拥有较大的优惠幅度。

从得到的实车图片来看，新款君威前脸换装了更大尺寸的梯形进气格栅，并且位置比较靠下，内部以相互交错的分段式镀铬饰条进行填充，带来更强的视觉冲击力。格栅上方还配有向前凸起的车鼻，给人一种蓄势待发的既视感，全新别克LOGO也从进气格栅内移到了引擎盖前方。

两侧大灯组的造型倒是没有发生太大变化，加入有分体式日行灯，中间则是LED远近光灯，下方还配备了竖状仿进气口装饰，整个前脸看起来非常具有个性。

新款君威的尾部则和现款车型保持一致，继续采用“镰刀”状尾灯，在辨识度方面依旧能打。不过，由于新车换装了别克全新LOGO，因此被集成在车标内的后备厢开启按钮被移到了车标上方。

现款君威内饰

此次实拍图还首次曝光了新款君威的车内情况，新车将延续现款车型的内饰设计，继续采用机械指针仪表盘、8英寸内嵌式中控屏和按键式换挡，只是在方向盘上换装了最新的别克LOGO。此外，30英寸曲面大联屏也没有出现在新车上，这点略显遗憾。

动力部分，从新款君威申报图中的尾标来看，新车将继续搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率124千瓦（169马力），峰值扭矩为250牛·米；2.0T发动机最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统均匹配9速手自一体变速箱。

不过，新车将1.5T车型的尾标从“552T”换成了“25T”；2.0T车型尾标从“652T”换成了“28T”，看起来更加简洁明了。此外，由于申报信息中并未出现GS车型，由此我们猜测新款君威或将不再继续提供GS运动版本。

随着自主品牌的崛起，如今合资品牌在国内市场的份额也受到了很大影响，像别克这样的二线合资品牌只能通过大幅优惠来换取一定销量。目前在售的君威1.5T版优惠完之后的裸车价已经不足15万元，因此也得到了不少追求性价比的消费者的青睐。改款之后，新车换装最新的家族化前脸，但内饰则没有发生变化，不知道大家是否可以接受？（文/舒心）

新车 | 新前脸/内饰不变 曝新款别克君威最新实车 买大众迈腾还是它？

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，上汽通用新款别克君威实车图再次于网络曝光。我们从相关渠道获得的最新信息显示，新款君威很有可能在7月内宣布上市。作为参考，在售2023款君威指导价区间为19.68万-24.98万元。

最新曝光的新款君威实车图

此前曝光的新款君威实车图

采用最新家族化前脸设计

在售2023款君威前脸造型

即将发布的新款君威是本代君威的第二次大改款。新车前脸获得了全新梯形大嘴式前格栅，前保险杠两侧细节造型也同步调整，整体造型遵循别克品牌最新家族化风格。同时，新款君威换装别克新车标，车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。

新款君威尾部造型，除换装新车标外，其后备厢盖疑似增加物理按键开关

在售2023款君威尾部造型

相比前脸，新款君威尾部整体设计与在售2023款车型基本一致。不过，由于更换新造型车标，新车后备厢盖开关或许无法像在售2023款车型那样与尾标集成在一起。因此在实车图中可以看到，新款君威疑似在尾标上部新增了后备厢盖实体按键开关。

此前曝光的新款君威内饰

在售2023款君威552T智享型内饰

内饰方面，新款君威中控台暂未配备别克最新家族化连体曲面大屏，可见的内饰调整仅是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。同时，新款君威继续提供指针式仪表盘、按键式换挡机构、换挡拨片等。

新款君威2.0T车型尾标调整为28T，轮辋造型与2023款一致

新款君威1.5T车型尾标调整为25T，轮辋造型与2023款一致

动力方面，新款君威将继续提供1.5T和2.0T两款发动机。与在售2023款车型有所不同的是，新款君威将代表动力系统的尾标数字进行重新规划。其中，1.5T车型尾标从“552T”简化为“25T”，2.0T车型尾标从“652T”简化为“28T”，新尾标标注方式与凯迪拉克车型类似。有关新款君威的更多信息，我们将持续关注。（最新实车图来自于网络）

新车 | 新君越同风格前脸 升级双连屏 新款美版别克昂科威官图发布

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，别克发布新款美版昂科威官图（Envision，国产版车型为昂科威S）。本次发布官图车型为美版昂科威的中期改款版本，新车升级有别克最新家族化前脸，内饰配备全新连体大屏，配置部分新增Super Cruise超级辅助驾驶系统。

新款美版昂科威艾维亚官图

现款美版昂科威艾维亚官图

由于仅是新车前期预览，本次别克仅公布了新款美版昂科威艾维亚（Avenir）车型的部分外观和内饰官图，详细车型资料和更多图片计划在今年晚些时候新车正式发布时公开。通过对比来看，新款美版昂科威艾维亚获得了最新家族化梯形前格栅和分体式前灯组，前格栅内部为艾维亚专属镀铬网格细节，并且该车还配备有艾维亚车型专属造型轮辋。

新款美版昂科威艾维亚内饰官图，方向盘增加Super Cruise超级辅助驾驶系统提示灯

现款美版昂科威艾维亚内饰官图

通过仅有的内饰官图来看，新款美版昂科威艾维亚中控台升级有全新连体式大屏，目前别克正在对旗下的换代和改款普及该连体屏幕，预计这款屏幕尺寸将达到30英寸。同时，新款美版昂科威艾维亚新增配备Super Cruise超级辅助驾驶系统，这也将使美版昂科威系列的驾驶辅助级别达到L2级。

以上配图为此前曝光的国产版新款昂科威S实车图

以上配图为此前曝光的国产版新款昂科威PLUS实车图

不仅美版昂科威将迎来改款，此前国产版新款昂科威S、昂科威PLUS实车图也被曝光。与本次曝光的美版车型类似，国产版新款昂科威S、昂科威PLUS同样获得了别克最新家族化脸谱，并且国产版新款昂科威PLUS还将采用全新贯穿式风格尾灯组。两款车型的动力系统将继续搭载1.5T、2.0T发动机，不过两款发动机的最大功率均有小幅降低。