UC小常识｜别克英朗的保养周期及价格

别克英朗三包有效期不低于2年或者行驶里程5万公里（以先到者为准）。保修期自购车发票开具之日算起，法律规定不得低于3年或6万公里（以先到者为准）。

英朗的整车质量保修期为3年或10万公里（两者以先者到为准），质量保修期从购车发票之日起计算，结束于质量保修期的最后一天。厂家优惠政策，免费赠送两次保养，免费保养包含：机油、机油滤芯材料及工时费。

英朗的机油机滤每5000公里更换一次，自动变速箱油每8万公里更换一次，手动变速箱油每次保养都需要检查，双离合变速箱油正常行驶条件下无需更换，恶劣行驶条件下每72000公里更换一次。空气滤芯和空调滤芯的更换周期为每2万公里进行一次。

别克英朗保养

今天这个车是一辆15款的别克英朗，当年这款车的售价不算便宜，从9W到13W多，当时的销量还是挺高的，目前见过行驶最多的一辆车已经跑了11W多公里，发动机变速箱没发现有大的问题，也没有漏油的现象，反应最多的是防冻液水壶渗漏，再就是起步比较肉，买二手车的话，可以考虑一下，估计4-5W就可以拿下。

动力总成是一台1.5自吸发动机加6AT的变速箱，通用的这款1.5自吸发动机可以说已经比较成熟了，像雪佛兰的科沃兹、科鲁泽，以及现款的英朗，都是用的这个发动机。

机油选用的是德科5-30的原厂机油，机滤也是德科的，还做了一个节气门的清洗，连工带料算下来在300出头。

底盘还是美系车的一个风格，全框式副车架，前麦弗逊独立悬架，后多连杆式独立悬架。

最后看一下客户的实表油耗，行驶59000公里，平均油耗7.7，冬天来说这个油耗还算可以，夏天的话估计能到6个多。