全新别克GL8来了！32寸电视/3排独立座椅/脚颈加热 这谁能挑战？

这段时间新的MPV层出不穷，而作为领域标杆的别克，也为GL8家族准备了新的旗舰产品来迎击对手们。

近日，别克世纪CENTURY终于正式上市，产品定位在现有的ES陆尊之上，分别推出了4座和6座版。4座版共2个配置，售价区间为60.99-68.99万元，6座版共1个配置，售价为52.99万元，分别主打商务和家庭用户。

4座版车型可以享专属管家式服务、5年1000G免费5G Wi-Fi流量和10次全车净舱焕新等。6座版车型则是5年免费上门取送车、道路救援、10次全车检测、2万元置换和专属交车礼遇等。

世纪采用了别克最新的PURE Design纯粹设计理念，基于全新大型豪华MPV架构开发。

车身造型与ES陆尊相似，一眼就能认出还是那台熟悉的GL8，但前脸和多处细节都大有不同。车标已经换上了别克最新的LOGO，尾标还保留了GL8和Avenir艾维亚的标识。

新车的长宽高分别为5230×1980×1867mm、轴距3130mm。尺寸比ES陆尊要大，宽度增加了102mm、轴距增加42mm，与腾势D9在同一水平。

世纪的中网面积很克制，没有随大流上下贯穿，双层车头的设计立体感很强，也增添了一丝电动化的感觉。

7字型的大灯辨识度很高，贯穿式的尾灯与之相呼应，内部的细节都相当精致。后雨刷改为了隐藏式设计，让车尾视觉更高级，这是ES陆尊所没有的。

世纪可以选择双色车身，以及大尺寸的电镀密辐条轮毂。侧面的腰线也与ES陆尊不同，效果更加简洁大气，窗线还在C柱的位置上扬，让庞大的身躯依然保留了动感。

世纪内饰在ES陆尊的基础上进行了布局调整，整体的科技配置和豪华程度明显提升，采用了新一代VCS智能座舱。

从ES陆尊上的双联屏升级成了30英寸一体弧面6K屏，内置2个高通骁龙8155芯片包括座椅控制，搭载百度生态系统和车载应用，支持5G无线网络、无线CarPlay、OTA升级、手机远程遥控等功能。

关山翠的车漆颜色延用到了车内，方向盘款式更加时尚，中控台使用真皮、钢琴烤漆、金色饰条进行点缀。前排座椅增加了扶手箱、无线充电面板、2个杯架，换挡杆也被怀挡所取代，看起来更整洁。

4座版与前排中间进行了隔断，上面有32英寸的可升降大电视，支持投屏功能，还有独立的时钟、Bose音响、抽屉、冰箱。车窗都配备了电动窗帘，全景天窗由流星车顶所替代。

云感座椅是一大亮点，其位置与电视能形成最佳的观影角度，头枕内置了扬声器，全车21个扬声器中有16个服务于后排。

扶手上的屏幕进行座椅设置，最大160度的躺倒是考虑到了行车的安全性，除了腿托外还有踏板，石墨烯加热能分布到头颈和脚掌上，并带有18个点的按摩功能。

6座版的第三排同样是一体式座椅，有46度电动靠背调节、3档通风和加热功能，坐垫的宽度和厚度分别达到了505mm和365mm。

第二排座椅为固定式扶手，上面同样有可伸缩式的防夹控制屏，提供了近享、休憩、入眠、最大载物空间、三排便捷上下车等7种座椅联动模式，具备电动左右移动，且与第三排共用滑轨，最大前后移动距离接近2米。

世纪的4座和6座版都搭载了别克的eCruise Pro智能辅助驾驶系统，达到了L2+级别的自动驾驶，还配备了APA全自动泊车和SRP遥控泊车辅助系统。

全新的笼式车身，在A柱和底大边大量采用了热成型钢和超高强度钢，并通过了5星安全碰撞测试标准。

动力方面，新车依旧搭载的是通用第8代的Ecotec 2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为237Ps、扭矩350N·m，传动系统匹配9AT变速箱，WLTC的油耗仅8.46L/100km。

丰田 埃尔法

指导价：83.90-92.80万

奔驰 V级

指导价：47.88-64.68万

别克GL8家族多年来一直在商务领域，其实已经有着不可替代的地位，所以世纪更多是继续在这个方向上进化。这是GL8用户希望看到的，自然就成为了他们增购和置换的首选，当然在6座版上也能看到GL8给家庭用户提供了新的选择。

GL8车主改造升级原车吸顶屏，从选货安装全是自己动手！

全程一人操作，拆卸，焊接、固定线材，修改固定电路板，归位合体。工作忙，有时候刚到车里，打电话有事，只好停止折腾，不开心的回到办公室，就这样断断续续搞了一星期，终于在一个周五的下午彻底完工。

原车吸顶屏，分辨率太低，只有640X480，并且只能通过播放VCD/DVD光盘才可以显示，内存卡和U盘里的视频文件无法识别出来播放，非常鸡肋，因为娃娃大了，坐车里会看一些儿歌视频，下载了很多高清的儿歌视频，只能刻盘放车里播放，刻盘后视频被重新编码，分辨率拉低，播放效果太渣了，于是就打算改屏幕，反正自己动手能力强，就在某宝买了相关套件和线材，工作之余搞一下。

原车屏幕，准备拆下。

拆下屏幕

拿到办公室分解屏幕总成，取下原装屏

各种套件、线材到货

新屏幕IPS镜面屏，贴了磨砂膜防止反光

新屏幕IPS镜面屏，贴磨砂膜防止反光，刚贴膜有气泡，过两天就消失了。

装入新屏幕

固定好显示套件的电路板

拆下中央扶手箱打洞，走线用。拆下扶手箱，看到了藏在下面的BOSE5.1声道功放和220伏的逆变器。我说扶手箱里面为什么总那么热。原来下面有两个发热大户。原以为是排气筒的热量从地板传过来了。这个功放，在车辆行驶，不开收音机的情况下也是热的。因为工作忙，扶手箱拆下好几天才有空装回来，期间开车的时候，并没开收音机，这个功放也发热。

用电磨，磨出来个小洞方便把显示屏的各种延长线放进扶手箱

各种线材就从B柱这里布置了，准备开拆

拆右侧B柱内饰壳，穿过引线，到时候方便把线组拉过来

B柱内饰壳全部拆下

在办公室把屏幕总成合体，固定好需要延长的线材【USB（插优盘），HDMI（连接机顶盒），电源线（液晶屏套件供电），3.5毫米公转母音频延长线（通过AUX接口到原车音响）】线材用波纹管包起来，保护好。虽然遥控可以关闭屏幕，但我在电路板的进线端接了个触控开关，屏幕合彻底断电，避免遥控关闭后，板子依然通电的弊端。

所有线材从顶棚右侧到B柱，再到地毯下走到中央扶手箱位置，B柱部分用扎带固定好，避免异响

线材从扶手箱下面打的洞里引进来，电源线连接在点烟器下面的插接件上。

通电测试，完美播放U盘里的音视频以及图片文件。给娃下载的高清儿歌视频直接播放，清晰度为1920X1200的高清分辨率，亮度高，色彩鲜艳。改造后，不耽误后排顶棚各个按键的使用，一切按键正常。

本次改造用到的材料

这么大个车，居然没放手机的地方，正好娃吃的一个铁的糖盒派上用场了，用胶粘在这里放手机，正好可以放两个5.5寸的手机。一个iPhone6plus 一个华为荣耀V9

前排没有充电接口，我不抽烟，烟灰缸是个改造的好地方，当时拆下中控，烟灰缸壳子底部打洞，接线到仪表台下方点烟器后面的插接件上，这头接到充电器，用胶固定在里面。不耽误开合烟灰缸。也解决了前排充电的问题。

哈哈，后面贴的花吧

声明：本文来自爱卡汽车论坛网友

别克世纪:车内配32英寸升降电视,后排能“躺平”，它是MPV天花板?

一直以来GL8在国内MPV市场的地位都“无人撼动”，虽然各个品牌都打着“碾压”前者的旗号，但是在销量上GL8始终稳坐冠军宝座，但别克似乎并不想在MPV领域止步于此，就在不久前更高端的全新车型-别克世纪发布，新车的定位和售价都要明显高于GL8，在豪华MPV领域世纪能否延续GL8的传奇？

别克世纪 2.0T四座私享版

车型定位：中大型MPV

指导价格：68.99万元

动力系统：2.0T+48V轻混

传动系统：9速手自一体变速箱

结语

作为一台高端MPV，别克世纪的表现足够令老板们满意，舒适的双独立座椅不仅支持多向电动调节、按摩功能，靠背还能够放倒160°，配合上32英寸电动升降电视和车顶“流星雨”灯带装饰，尊贵感不言而喻。

在动态表现上世纪也足够出色，动力输出平顺且较为线性，在静谧性层面的表现更是值得肯定，不到70万的定价相比较雷克萨斯LM、丰田埃尔法等车型而言便宜了不少，它的出现是否会得到市场的认可？我们拭目以待。