凯越的排气管再次让车主失望，师傅的临时解决办法让人哭笑不得！

汽车的排气管由于工作环境比较恶劣，出问题的概率就会大一点！大部分排气管出的问题都是消声器部分的锈蚀，汽修师傅介绍，这主要是由于汽车尾气里含有的腐蚀性比较强气体和水，而消音器位置比较容易积存水，就导致这些地方很容易被锈蚀！

前段时间，一位老凯越车主由于排气管噪音特别大而来汽修厂检查！车主刚开车来汽修厂的时候，噪音就特别大。车主描述：大前年就换过一次排气管消音器，三年不到就又是这种情况，坐在车里就能明显感觉到噪音！路上行驶时的噪音很大，导致回头率特别高！无奈之下就来让汽修师傅维修一下！最后汽修师傅临时的维修让人哭笑不得！本文我们就来了解一下这个过程！

下图所示，这是一辆2009年出厂的凯越，到现在有八年多时间了。车主说他在前年才换过一次消音器，但是现在又出问题了！提起这款车的消音器，汽修师傅也是一脸无奈，老款凯越好多都是这个情况！

图一

下图所示，汽修师傅把车升起来检查底盘，很容易就发现了排气管出问题的地方！下图红色区域所示，第二段消音器中间已经破了一个洞！我们见到的很多改装的汽车，为了让排气声听着震撼，大部分都是在消音器位置开辟一个口！同时我们也可以看出绿色区域所示的第一节消音器同样处于破损的边缘！

图二

下图箭头所示，排气管消音器已经完全被腐蚀，并且消音器内部的隔音材料已经损毁很多，这样排气管的噪音肯定就很大了！

图三

汽修师傅介绍，消音器出现这样的情况，肯定就要更换了！汽修厂没有现货，但是车主还必须把车开走，噪音很大该怎么办？希望汽修师傅能暂时想个办法解决一下！明白了这个情况，汽修师傅找来有一块报废的叶子板铁皮，然后剪掉一块，开始维修，如下图所示！

图四

下图所示，汽修师傅用铁丝把这块铁皮捆到了消音器破损的位置。但是这样还有漏气的地方，还会有很大的噪音，这又该怎么处理呢？

图五

汽修师傅还是有办法的，尤其是修理厂的师傅们！下图所示，汽修师傅找来了钣金喷漆用的腻子，糊在了修补的位置！大家看到这样的效果，也都是哭笑不得！不过，能用就好！

图六

车主又等了二十分钟左右，修补位置的腻子干之后，车主再次启动发动机，噪音就小了很多。这样的效果还是比较让车主满意的！同时车主也督促汽修师傅赶紧发货，两段消音器都更换，只要新的消音器回来就来厂里更换！这事可不能再耽误了！

双边双出排气管口变得更扁平，尾部更有层次感。

我们可以看到昂科威的进气格栅采用了一个飞翼式的造型，上面还是非常经典的。我对昂科威的呈现比较顺心，特别是车身的线条和有格调的尾部。车侧部分则利用了一条有力的腰线从车头一直延伸到尾灯，在体现出了高大威猛的车身气质的同时，也将整车的比例勾勒得更加均匀协调。在我看来，新款昂科威在外观设计上的转变是非常大的，硬朗犀利的造型不输大众途观L。新版车型的车身侧面整体设计没有什么太明显的特点，后排配备了隐私玻璃，上扬式的腰线连接了前门与尾灯，并且俯冲样式的造型为它带来了很强的速度感。车头部分采用了别克家族经典的飞翼式前格栅设计，贯穿一条镀铬饰条作为装饰，中网内部则进行了熏黑的点阵细节处理，整体的运动感营造还是非常到位的。外形方面，别克昂科威运用了更多的曲线，来诠释豪华美式SUV的定位。车型简介：2020款别克昂科威在外观和内饰造型上延续了老款车型的设计，但整体质感有所提升。尾部方面，贯穿别克车标的镀铬饰条变相延展至尾灯，双边双出排气管口变得更扁平，尾部更有层次感。