试驾：2021款别克新英朗！动力调校出色，10W预算可以考虑

试驾2021款别克新英朗

英朗自从三缸上市以来，销量虽然出现了一定的下滑，但是还是有部分消费者为它买单，事到如今，英朗的四缸版本也回到了消费者视线之中，销量也得到比较大的增长，就以2月份为例，英朗销量也已经突破了2W+，再次回到了竞争对手的视线中。那么月销2W的依据是什么，是消费者开始接受3缸+48V这样的设定，还是“英朗典范”上的那台四缸发动机，还蕴含着不俗的竞争力？

新英朗在2015年正式上市时，确实惊艳到了我，在满大街的蜡烛灯时，英朗已经开始全系标配了LED日行灯和一体式远近光源，可以说是，别克将美系车善于表达豪华感的特性，融入到了一台A级家用车上，成功引起了那批对面子有要求的消费者对它的关注，尽管新英朗使用的平台技术并不先进，那时销量依旧可以轻松达到3W+，可见颜值的重要性。

动力调校出色，10W预算可以考虑一台

别克经典车型英朗

今天来跟大家谈谈别克的一款神车：英朗。英朗这款车搭配了1.5L的自然吸气发动机，6AT的变速箱。这个动力对于日常家用已经足够了。上下班，接送小孩，在市区开开，不跑高速绝对没问题。最关键的是性价比超高的呀。这个也是大家心动的原因，一款合资品牌的车，价格便宜，关键给到你的配置方面吊打同级别车型的呀！像倒车影像、多功能方向盘（带定速巡航）后排空调出风口、皮质座椅（仿皮：这个价位也基本是这样）LED大灯、4轮胎压监测、天窗，等等、等等。配置还是很丰富的吧。关键给到我们的售后保障也很多，质保时间3年或10万公里质保。动力总成这一块8年或16万公里质保。外观方面线条优美、搭配上它的两个大眼睛（LED大灯）看起来就想年轻小伙一样，清爽干练，大气（大气主要是白色显得车子大一套的感觉）再加上它的内饰方面也是我本人喜欢的内饰，黑色的。黑内饰搭上它2米6几的轴距看起来空间特别大、比上一代君威的后排空间还宽裕。（黑色显瘦呀）总的来说这款车还是很不错的，外观也符合大部分人的口味，配置方面在这个价位能买到已经很好很好了。毕竟大家都知道的，一分钱一分货吗，又是合资品牌的车。再说了哪有做的十全十美的车呀。别克在配置方面可要比别的品牌良心多了。开起来乘坐舒适性也不错的，底盘稳。上个高速一点可不飘额。下面给大家上图看看。

2010款英朗xt中控详解?

你们好，英朗我没有，不过我自己开的是10款的君越。前段时间我表弟的英朗是11年的，和我换着开了一段时间，他的是1.6自动挡的，跑了快十万了，那变速箱那叫一个卡顿啊，等红绿灯起步二档换三档，转速得到3000以上。高速行驶刹车跳挡厉害，5跳4。咯噔一下。还有加速超车恨不得下来个人推一下。那就一个慢，十万公里地盘也有点异响，门子也咯吱响打点油就好一段时间。优点看着大气，同级别音响效果不错，前排空间够用，后排不想做人。