南昌：二手别克君威开回家，发动机频频报错！男子怀疑公里表被调

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最近，江西省景德镇市的蔡先生给《都市现场》打来电话反映，他4月30号跑到南昌市华南城的一家车行购入了一辆二手别克君威汽车，开回家后，他怀疑这辆车被人为的调低了公里数。

蔡先生告诉记者，这辆二手别克君威花了他7万多，当时车行方面在买卖合同上注明：确保无重大事故、无水淹、无调表。可是车子开回家后，他就觉得不对劲。

别克君威车主 蔡先生：发现了一些小问题，包括它的发动机有报错，我找修理师傅看了一下，我问修理车的师傅这个车会不会调表，因为发动机报错这是一个原因，他说有这个可能。

修理师傅的一句话，让他长了个心眼。于是他找到第三方的数据查询方，查到了这台车的相关信息。

别克君威车主 蔡先生：16年的时候有6000多公里，然后19年的时候上面显示有1000公里，在我一个外行看来，这个就是调表了，车公里数不可能越开越少。

对于第三方的数据报告，蔡先生依然不放心，于是他又通过景德镇当地的4S店渠道，查到了这台车的维保记录。

别克君威车主 蔡先生：这辆车4S店显示是14年出厂的，上牌是17年，但14到17年三年时间因为产生了1万多公里、9000多公里的一个公里数，这个是完全没有告知我的，这是我查到的，同时他也查到了这个问题。

记者通过比对第三方数据、以及4S店维保记录看到，蔡先生的这台二手别克君威，2015年便开始有了维保记录，从2015年8月-10月，里程从50增到3051公里，到了2016年，里程变为6283公里，到了2017年，变为9401公里，到了2019年4月，公里数突然变成1000公里。蔡先生认为，商家对于这辆车的实际公里数，存在隐瞒的情况。随后，记者陪同蔡先生来到位于红谷滩区华南大道上的赣北名车车行。

赣北名车车行 负责人：有两种可能性，这个第三方的记录是不准确的，在官方记录里面，19年是没有这条记录的，我不知道这个第三方软件是从哪来的，有可能进4s店的时候或者进修理厂的时候有个系统录入错误。

这位负责人表示，蔡先生自行查询的数据报告，他们无法认定和相信。

赣北名车车行 负责人：第一我们肯定要求证，证明他的一个真实性，如果是真实的出现了公里数异常，那肯定我们是正面解决的，如果是说只是个乌龙，那我们另当别论。

就在此时，这家赣北名车车行所属的“有运气汽车严选商城”的工作人员也来到了现场进行协调。

“有运气汽车严选商城”工作人员：如果说这个车确实是调表车，第一时间我都会让商家赶紧退车，我的建议是您开去4S店。

别克君威车主 蔡先生：我现在就觉得这个公里数不对，公里数、波箱数据，包括里面燃油的总消耗。

“有运气汽车严选商城”工作人员：因为别克的车判断公里数还一个办法，就是燃油的总消耗，比方说这个车的平均每百公里的是10升到11升，那就看多少升油，就可以推断出大概的实际公里数是多少。

在现场，蔡先生提议，这事要想搞清楚，车行和车主双方各自找车检机构进行全车检测。双方各出一份报告进行对比。这个方案，车行方面表示认可。目前，蔡先生方面正在对接第三方车检机构，准备进行车辆检测。

南昌车主19.99万别克君威，开9年贬值14.59万，车主：开玩笑吧？

一辆落地价21.99万的别克-君威，开了9年能卖多少钱？最近，南昌的一位车主打算把开了9年的别克-君威给卖了，把卖车的钱当首付加上贷款买辆更好的新车，结果却郁闷了！

一般来说，新车落地一年至少就贬值20%了，这位车主的这款别克-君威到底能卖多少钱？难道这车真卖不到车主的期望价？

具体车型：别克-君威-2009款 2.0L 精英版

新车指导价：19.99万

排量：2.0L

朋友认识4S店的人，给了一定额度的优惠，总共到手约在21.99万。

这辆车总共开了大概14.7万公里左右，车况良好。下面我们一起来看下这辆车的评估价格：

从上图中可以看到，这辆车的二手车估价是7.14万左右。从新车19.99万到二手车卖价7.14万，整整贬值了12.85万，平均一年贬值7.14%，这个贬值率实在是不低了，难怪车主心疼！

再来看看这款车实际的成交价格：

从上图可以看到，有的成交价格比评估价格高有的低，个别车甚至比评估价格还低了不少。不得不说，别克-君威的保值率真心不高啊。

各位车主如果有车要卖，欢迎来天天拍车。

互联科技，别克君威

因为主要就是是日常代步用，上下班用。能自己喜欢就好，没有太多追求。但是通过了解之后，别克君威科技感真的非常强，更加喜悦觉得以及选择没错！越看越喜欢！

首先君威的车头非常帅气年轻化，特别是那三个盾牌的标志，一看就安全感满满。

侧面流线车身线条优美，尾部微微上翘的小鸭尾，外观没得说真是赞！科技感也很强，先说说内饰，我的是棕色翻毛皮麂皮座椅，整体座椅厚实度还是相当不错的，我觉得也挺舒适的，空间够大，我在前面调节好座椅，同事在后排可以翘起二郎腿，你说空间大不大。

中控按键的电子挡位，开起来觉得很方便，而且也体验到了防挂错挡的保护，用起来方便，看起来也高级，整体车的内饰用料，我觉得还是非常满意的。

让我最惊喜的就是中控科技屏幕，他有100G的流量可以使用，每天我都在线听歌，很享受，还有百度地图，看到哪里堵车，都能提示我避开拥堵，很实用，省去了我堵车的烦恼。百度AI语音助手，非常方便，每次我都可以通过语音进行车辆控制导航，包括智能家居等操作，能实现人机互交命令，免去了自行操作的麻烦，而且语音识别也很精准。车开起来动力也很好，隔音也做的不错。

我还看到了具备车载App互联应用，酷我音乐，喜马拉雅有声读物，听伴电台，天气查询，维保预约，限行查询，股票查询等在线应用。整车配备了OTA远程升级，可以通过车载4G网络，像更新智能手机的系统一样随时远程接收系统更新的推送并完成升级，让车载系统始终保持全新状态。