13别克凯越没有高压火什么原因？

巨犟人|| 无论什么车高压不点火，检查无非是电瓶是否有电，看电压是否够点火电压，启动马达，另外查一下点火涉及的线路是否有问题，以及点火线圈/高压包，在看火花塞；如果发动时有声音查电瓶及后面的，如果没动静就查靠前的项目

别克凯越车高压不点火是什么原因？

发动机没有高压电的问题有很多，比如点火线圈损坏，点火线圈保险丝烧断，点火线圈的线路有问题，凸轮轴位置传感器有问题都会引起点火线圈不点火。

发动机外部满是油污，车主生气：发动机漏油，维修几次都没修好

前几天，一位别克凯越车主来厂里保养发动机。师傅在保养发动机时，发现发动机外部满是油污，就连与发动机连接的变速箱外部也都是油污，发动机漏油已经有很长的时间。

车主为啥不及时维修漏油呢？当师傅问车主这个问题时，车主表现得有点无奈和生气：发动机漏油的问题已经维修过好几次，都没彻底修好！

发动机漏油是因为气门室盖密封不好，这个问题算是这款发动机的老毛病，只是更换气门室盖罩垫无法彻底解决漏油的问题，必须换一个改进后的新气门室盖罩才行。

车主在了解后，决定更换新气门室盖罩，反正维修费用也不高。下图所示，这辆别克凯越的底盘，发动机和变速箱下部有很厚的油泥，气门室盖罩漏油导致。

在拆卸气门室盖罩前，师傅用清洗剂来清洗油泥，新盖罩安装后再清洗就不是很合适了。如下图箭头所示，?两位师傅正在喷清洗剂清洗，还需要借助牙刷清理。

下图橙色箭头所示，铝合金材质的新盖罩，而旧气门室盖罩?是塑料材质。旧气门室盖罩在使用过程时，容易变形，更换气门室盖罩垫也无法解决问题，只有换铝合金材质的盖罩才行。

很快，师傅就把旧盖罩给拆了下来，如下图所示的情况。接下来，师傅需要把缸盖上部密封位置残留的密封胶和油污清理干净。?

下图所示，旧密封垫周围有很多密封胶。即使是有这么多的密封胶，也无法密封好发动机，仍旧漏油，最根本的原因是这个盖罩变形。若是之前就更换气门室盖罩，早就解决了漏油问题。?

下图所示，这是新气门室盖罩，安装密封垫之前，师傅在密封槽内涂抹一些密封胶，尤其是拐弯和有起伏的位置。?

新气门室盖罩以及密封垫安装之后，师傅又更换了点火高压线和火花塞。下图所示，这是旧火花塞，被旧机油覆盖。绿色区域所示，点火电极烧蚀严重，这对发动机的动力和油耗影响比较大。

下图1所示?，这是换好的新进气管，旧进气管破损；2所示，新气门室盖罩、新点火高压线和火花塞已经安装好。

新配件都安装之后，师傅启动发动机，运转一段时间后检查气门室盖垫，已经没有漏油的问题出现，这基本就可以彻底解决漏油的问题，别克车主对于维修结果比较满意。

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别克凯越常见故障及解决方案（二）

一、行驶发动机挫车

凯越的发动机运行到一定的公里数和年限之后，发动机的气门室盖容易出现漏油现象。漏油会使火花塞和高压线被机油浸泡，导致高压线给火花塞传输的电压会削弱，使火花塞在点火时的点火电压不足，进而会出现挫车。气门室盖垫漏油的主要原因是这款发动机的设计缺陷，气门室由合金组成，而气门室盖确是塑料，这中间的密封是一橡胶密封。这种情况下容易使橡胶密封垫老化，从而导致漏油。

需要对缸线、火花塞以及气门室盖垫进行更换

二、打方向异响

出现此现象一般都是由于转向机轴封摩擦异响导致。

给转向机轴封处加注润滑油，响声消失，故障排除。

三、三元催化器积碳的危害

由于使用燃油的质量问题，三元催化器出现催化失效并伴有部分烧灼现象。

这时候可以清洗或者更换三元催化器。

四、坡度停车不易挂挡

自动挡凯越车，如果停车选在坡道上，档位在p档位置。往往会遇到档位拨不动。多数人认为是变速箱内出现了问题，有时用很大力气拨开时，会听到咔嚓响的一声。实际这种情况不是故障，而是我们没有按规定操作停车。

这时候可以选择在坡上停车，放入N档，拉紧手刹。必须是带手刹正常使用的情况下，防止溜车现象。或者建议大家在踩上刹车，拉紧手刹后没有溜车现象，挂入p档可避免类似现象。

五、行驶时安全气囊灯亮

我们平时在启动发动机后或行驶当中，如果发现仪表有一个红色气囊灯点亮，而且是常亮，证明安全气囊有故障。此时灯常亮来表示安全气囊保护装置将失去其功效。遇到事故，气囊也不会打开来保护驾驶员和乘客。一旦出现亮灯的情况，最好不要行驶。

这时候，必须到维修站检修安全气囊的线路。