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别克中国销量2023年

别克在中国销量如何

您好:请参考下图,这是2014年全国乘用车厂商销量排行。上海通用在第三,同时别克在通用的销量是第一名的,所以表现还是很不错的。祝您生活愉快!

12月销量突破4.4万台,别克英朗为啥卖得这么好?

别克在国内也属于知名品牌,也得到了很多消费者的认可,再加上英朗性价比超高,各方面配置基本齐全,满足了普通家庭日常代步,经济实惠好开还好用,所以成为了别克品牌里的热销车型。

通用汽车一季度在中国销量61万辆,别克、雪佛兰、凯迪拉克三品牌均下滑

经济观察网记者 高飞昌 实习生 吴浩楠 4月6日,通用汽车公布其2022年第一季度在中国市场零售销量数据,总计61万辆。该数字相较于2021年第一季度的78万辆,同比下降21.8%。

关于第一季度销量同比下滑的原因,通用汽车提到,在华业务受到新冠疫情反复及芯片短缺等外部环境的挑战。接下来通用将在全球层面携手合作伙伴与供应商启动应急预案,推进公司在华业务有序运转。通用汽车旗下各品牌也将快速应对,竭诚为消费者提供优质的产品与悉心的服务。

作为通用在中国市场最大的合资公司,上汽通用旗下有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌,此前上汽通用凭借坐拥三大品牌,常年稳居国内车企销量前三甲,而今年表现有所下滑,三品牌一季度总体销量约26.2万辆。作为对比,另一家销量前三甲企业一汽-大众,在1-2月即实现29.57万辆销量。

分品牌来看,上汽通用的主力品牌别克,一季度销售16.3万辆,较2021年同期下滑27.2%,成为上汽通用旗下销量下滑最严重的品牌。雪佛兰品牌表现较稳定,一季度销量5.2万辆,同比下降4.9%。凯迪拉克品牌第一季度销量4.7万辆,较2021年同期下降17.5%。

虽整体销量不佳,但上汽通用的表现仍有亮点。别克品牌旗下GL8家族的市场表现十分稳定,在第一季度售出约3.3万辆,依旧独霸中高端MPV市场龙头地位。

雪佛兰品牌的新能源车销量表现强劲,畅巡纯电城际轿跑以及别克微蓝新能源家族实现销量的逆增长,两者均较去年同期增长约三倍。这也是得益于今年新能源车市场整体热销的大环境。据中汽协数据,2022年1-2月,全国新能源汽车产销82.0万辆和76.5万辆,同比增长1.6倍和1.5倍。

凯迪拉克品牌旗下最畅销车型CT5销量超1.4万辆,成功跻身豪华品牌中型轿车中的热门车型。此外,凯迪拉克将从今年起向纯电动市场发起冲击,凯迪拉克的首款纯电动车型 —— 基于奥特能平台打造的LYRIQ纯电智能豪华SUV即将于今年年中正式交付。该车目前在市场上受到较高的期待。

通用汽车在中国市场还参与投资上汽通用五菱合资公司,该公司的五菱品牌与宝骏品牌为其贡献了不少的销量,但这两个品牌市场表现迥异。

其中,五菱品牌一季度销量逾33万辆,同比下降4.9%,占通用汽车第一季度整体销量的一半以上。值得一提的是,五菱宏光MINIEV一季度销量逾9万辆,相较于2021年第一季度的7.2万辆同比增长25%,稳居新能源车市场榜首。

宝骏品牌销量约2万辆,相较于2021年第一季度的8.6万辆,同比下降76.7%。宝骏是上汽通用五菱自2010年以来打造的高端子品牌,先后经过宝骏和新宝骏两个发展阶段。该品牌的大幅下滑,意味着上汽通用五菱的高端化发展再次遇到阻力。目前,上汽通用五菱将重点放在五菱品牌身上,在五菱红标的基础上推出了五菱银标等高端系列产品。

虽然通用汽车2022年第一季度在中国市场的整体销量较去年同期呈现下降趋势,但通用汽车抱有信心,其将通过更多的新品和新能源车型来抢占市场。今年通用汽车将推进在中国市场的产品投放计划,推出20余款全新及改款车型,聚焦高端豪华产品及新能源市场。

数读 | 别克GL8累计在华销量突破150万辆,赛那、嘉华仍难撼其地位

文:汽车日报 李德喆

[汽车日报 行业] 汽车日报从上汽通用汽车别克品牌获悉,别克GL8累计在华销量突破150万辆。

别克GL8历经22年发展,五代产品进化

资料显示,1999年12月,第一辆别克GL8在上汽通用汽车浦东金桥基地下线。历经22年的发展,五代产品迭代进化,别克GL8依然是国内中高端MPV市场的“常青树”。

目前,别克GL8已经已经由单一车型发展为拥有GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三个产品系列、16款车型的GL8 MPV家族,并陆续推出了四/六/七座三种座椅布局,不断满足用户的多元化需求。

现款别克GL8市场终端仍然供不应求

数据显示,今年1-11月别克GL8系列车型累计销量149175辆,同比增长9%。其中,GL8艾维亚及GL8 ES陆尊销售占比近六成,产品结构与销售质量持续向好。同时,在国内30万以上级别的中大型豪华MPV中,GL8的销量占比近43%,位居细分市场冠军;在合资品牌MPV车型中,GL8占比更高达53%。

从乘联会公布的数据来看,别克GL8的“竞争对手”,已经上市几个月的起亚嘉华依然低迷,月销量仍徘徊在500辆上下,而在今年10月末上市的国产丰田赛那未能登上11月MPV销量榜单。由此可见,目前合资品牌MPV还没有一款车型能够撼动别克GL8在国内的市场地位。

据了解,现款别克GL8在舒适、静音、智联及安全性能等表现进行了全面升级,车辆全系搭载48V轻混动力系统以及别克eConnect3.0智能互联科技、V2X智能交通技术等。

今年广州车展上展出的GL8旗舰概念车

在今年的广州车展上,别克GL8旗舰概念车首发,上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰也向汽车日报表示,别克GL8未来将会配备更多更先进的技术,电动驱动系统也会应用在包括别克GL8在内的MPV产品上。

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