各位老铁们好，相信很多人对1正常吗都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于1正常吗以及1正常吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！

suv胎压在冬季多少比较合适，是雪地胎，谢谢？

冬天SUV轿车都可以适当提高胎压，2.4-2.7左右就可以了

冬天胎压打2.5，是不是太低了

你有没有发现？冬天一上车的时候，胎压就特别低。

像这台车，上个月刚打过气，这两天降温了，胎压马上就变成前面2.1，后面1.9了。

大家出门上班前，记得提前把胎压给补一补。

胎压表怎么看

那到底补多少呢？要看你自己车子的推荐胎压表了，一般在这几个位置：

油箱盖里面、驾驶位或者是副驾驶位的B柱上面，还有一些车子，是在车门上的，实在不行，车主手册翻出来也是有的。

而且不是所有车的胎压都是2.5左右，和你平常的载重也有关系的，坐了几个人、轮胎尺寸是多少，都是有对应的胎压的。

像小伙伴这台老马3，坐三个人的话，前后都建议打2.2bar，土话叫做公斤。但如果是满载，那就建议前面2.3，后面3.1。

电车的话，一般来说都是更重的，所以推荐胎压都是在3.0左右。按照厂家推荐的数值来，基本上是最适合这台车的。

为什么冬天胎压会变低

那为什么冬天胎压会变低呢？难道是因为热胀冷缩吗？

还真就是热胀冷缩的原理，胎压它会随着温度的变化而变化。

有公式的：PV=nRT。气温升高，胎压也会变高，气温降低，胎压也会降低。

如果代入去计算一下，碰到冷空气降温，胎压差不多会下降0.2-0.3bar，还是比较多的。

特斯拉官网也有讲到过，胎压过低会在行驶过程中让轮胎过热，从而导致轮胎开裂，甚至是爆胎。轮胎胎压低，反而容易爆胎。

所以胎压偏低太多，其实是有安全隐患的。

不建议胎压打太高

有的朋友就要讲了：既然胎压会变低，那我干脆打高点好了，一律按2.8、3.0这么打，还能省点油呢。

也是相当不推荐这么干的。

轮胎胎压适当打高一点，确实没问题。比如说比推荐值高个0.2bar。

但是如果高太多的话，轮胎和地面的接触面积也就变小了，虽然滚动阻力是变小了，是省油了，但是也会延长刹车距离的。因为刹车本身就是要利用轮胎的摩擦力的。

然后，今年很多地方都下起了雪，路面还有结冰，本身开在路上就容易打滑，再把胎压打高一点，那就是在路上练漂移了，很危险的。

所以说，实实在在的按厂家建议胎压做调整就行了。稍微多打一点点是为了不想三天两头去打，怕麻烦。

记得检查轮胎花纹

如果你在的城市确实有不少积雪和结冰，那除了胎压之外，还建议检查一下轮胎的花纹。

花纹磨损严重的话，也会影响抓地性能的。万一出点事故，轮胎钱没有省下来，还要赔别人的钱，那就得不偿失了。

具体的磨损情况，你就看磨损标志就行，每条轮胎都有的。

方向往一边打死，你看一条条的花纹里面，有一个凸起的，那就是磨损标志了。

GB 9743-2015《轿车轮胎》上面有明文规定的：每条轮胎，至少有4个1.6mm的胎面磨损标志。

GB 9743-2015《轿车轮胎》.

这1.6mm差不多就是1块钱硬币的厚度，这个花纹已经算是相当的浅了。

一般轮胎厂家出于安全考虑，都是会让我们早点换的，比如说马牌的官网是这么建议：夏季胎花纹深度小于3mm，冬季胎小于4mm，就可以换了。

关于轮胎的疑问

我们把车子开到店里面去换轮胎，师傅肯定是要问我们：要换好一点的轮胎？还是普通一点的轮胎呢？

那好一点的和普通一点的轮胎，有什么区别呢？

车子才七、八万，有没有必要用五、六百的好轮胎？

这些内容我之前都给你做好了，感兴趣的朋友进我主页搜一搜找一找，现成的干货现在就可以看。

suv汽车正常胎压是多少

不同车型的胎压会有所不同，车胎气压一般在2.2-2.5左右时正常，不过这只是一个理论值，如果不够放心，那么可以查看车辆用户手册或者车门旁边的标志，那里可以看到厂商的推荐值（冷却胎压）。

奥迪Q5的厂商推荐胎压值，可以看到奥迪Q5作为SUV，在满载时，前后轮冷态气压都是为2.3，相比轿车没有太大的差异，不过这并不意味你的车辆就是如此，不同车型的推荐值都会有差异，建议根据自己本车为准。

有的人担忧轮胎气压充到了2.8，已经超出了厂商推荐值，轮胎会不会立刻爆胎？其实这种顾虑是多余的，轮胎的最大承受气压都会高很多，这个一般都会印在轮胎的侧面。

胎压不可能100%控制正确，可以略高但是千万不可太低。同时还有季节因素，夏天和冬天相比，胎压应该是要低一些，因为夏天的气温高，轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨。但是，无论如何调节，都不应该超过厂商的推荐值很多。（图/文/摄：汽车日报网 曾彩红）

听统一机油说：冬季汽车轮胎气压多少合适？

在冬天的城市行驶环境中，汽车胎压是一个非常重要的因素。正确的胎压不仅可以提高车辆的燃油效率，还可以增加车辆的稳定性和安全性。然而，很多车主并不清楚在冬天应该将汽车胎压调整到多少才是最合适的。本文将探讨在冬天的城市行驶环境中，汽车胎压多少最合适这一问题。

首先，我们需要了解冬天的气温对汽车胎压的影响。在寒冷的冬季，气温会导致轮胎的胎压下降。这是因为气温的降低会使轮胎内部的空气压力减小。因此，在冬天，车主需要更加关注汽车胎压的调整，以确保车辆在不同的气温下能够保持适当的胎压。

其次，我们需要考虑城市行驶环境对汽车胎压的要求。在城市行驶中，车辆需要频繁地启动和制动，需要更好的操控性和稳定性。适当的胎压可以提高轮胎与地面的接触面积，从而增加车辆的抓地力和稳定性。这对于在城市道路上行驶的车辆来说尤为重要，特别是在冬天可能会遇到雨雪天气的情况下。

根据以上考虑，我们可以得出在冬天的城市行驶环境中，汽车胎压最合适的数值。一般来说，车辆制造商会在车辆的门边或者车辆手册中标明建议的胎压数值。在冬天，建议车主将胎压调整到制造商建议的数值附近，通常是在正常气温下的标准胎压数值上增加一些。这样可以确保在寒冷的气温下，轮胎的胎压仍然能够保持在适当的范围内。

然而，需要注意的是，不同车辆可能有不同的胎压要求。一些高性能车辆可能需要更高的胎压来保证其操控性能，而一些SUV或越野车可能需要更低的胎压来增加对不平路面的适应性。因此，车主在调整汽车胎压时，最好还是参考车辆制造商的建议。

另外，统一机油还想跟大家聊的一些注意事项一并放在这里，在冬季行车时，还要注意以下几点：

1、定期检查轮胎气压，并及时补充；

2、在冰雪路面行驶时，轮胎气压不宜过高，以免轮胎打滑；

3、在泥泞路面行驶时，轮胎气压不宜过低，以免轮胎陷入泥中；

4、在高速公路上行驶时，轮胎气压应保持在正常水平，以保证汽车的稳定性和行驶安全。

冬季汽车轮胎气压过低或过高都会影响汽车的安全行驶，因此，车主在冬季行车时一定要注意检查和调整轮胎气压，以保证行车安全。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。