2010年上牌的别克GL8，够不够新？5万公里行驶了，保实表

大家好，今天给大家带来一台2010年登记上牌的别克GL8，非常有感觉的一台老车。看看这车够不够新？5万公里行驶了，保实表的北京纯一手车。这是一台6缸2.5的排量，看看内饰，太新了，这么多年能保持这个度不容易。看看后排，而且是一台原版原漆，四条的原车轮胎，漂不漂亮？10年的轮胎，日期四条10年的胎。

这个车就是老放着没怎么用，很经典。这个6缸的非常好开，别克的大标，主驾驶，看一下这方向盘，这细节，这些小机械的按键，操控台太新了。看一下这个6缸的机器，2.5V6，漂亮不漂亮？欣赏一下。

喜欢这种北京的小公里数的经典精品车，给我点个红心，加个关注，感谢。太新了。

别克两款概念车在北京车展亮相，预计续航里程将在700公里左右

别克在北京车展上发布了两款新概念车型，Electra-L和Electra LT这两款电动汽车均基于通用汽车 Ultium 平台打造，提供具有独特功能的豪华内饰和超过700公里的行驶里程。别克属于美国品牌，但其最大的市场是中国。去年，在中国市场销售了超过 517,000 辆汽车，而在美国仅售出 167,030 辆汽车。

Electra L车身尺寸长度为5,036毫米，轴距为 3,000 毫米，尺寸与宝马 i5、梅赛德斯 EQE 和特斯拉 Model S 相似，属于目前市场主流的水平。外观设计灵感来自2022 年别克 Wildcat 概念车，Electra L 配备了展翅飞翔式造型的LED大灯，较大弧度的前保险杠和涡轮式合金轮辋造型使该车脱颖而出。

溜背式尾部在全宽照明装置上方配有集成扰流板，外观更加优美。此外，Electra L 还配备了可替换后视镜的摄像头和隐藏式门把手，进一步增强了其空气动力学轮廓。

Electra LT概念车是一款具有运动元素的车型，额外配备了挡泥板、“钛金属装甲”轮辋以及空气动力学车顶行李箱，可携带滑雪板、冲浪板、自行车和其他类型的装备。底盘还具有自适应空气悬架，可根据需要将离地间隙增加最多40毫米。

车内设有四个独立的“零重力”座椅，配有“Surflex”坐垫，装饰有紫色和白色的环保麂皮状内饰。仪表台上安装了可浮动数字仪表，数字仪表可上下调节，根据使用习惯可在和平视显示器两种查看方式中进行选择，此外，副驾娱乐屏也可进行收纳，在不使用可缩回手套箱中。

另一个很酷的功能是，后排乘客座椅中央有吧台，还配备了光感全景天窗。这两款概念车型均基于GM Ultium 架构打造，配备单个后置电动机，最大输出功率可产生342马力，在 CLTC工况下的续航里程可达700公里，但电池容量仍未具体说明。