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新款别克昂科威PLUS

新车 | 海外约26.98万起,标配2.0T四驱,美版新款别克昂科威官图

文:汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前,别克汽车发布了美版新款昂科威的官方图片。新车在设计方面与国内在售的国产新款昂科威S基本保持一致,不过标配了四驱系统。而新车搭载的2.0升涡轮增压发动机与国产版本在调校方面也有所差异,发动机最大功率为170千瓦,比国产版的最大功率低了4千瓦。据外媒称,新车预计于今年夏天正式发售。

美版新款别克昂科威官图

美版新款别克昂科威ST版

作为该系列车型的中期改款产品,美版现款昂科威与国内已发售的新款昂科威S一样,前脸换装别克品牌最新家族化设计,提供分体式造型前灯组和梯形前格栅。美版车型将推出3款配置版本,分别为Preferred、ST和Avenir。其中,ST版备前格栅的内部结构更加个性,同时诸多细节处还运用了黑色饰条,20英寸运动风格轮辋也进行了黑化处理。

内饰方面,美版新款昂科威的中控台设计也与国产车型保持一致,换装了全新的曲面大屏,并将换挡方式从按键式调整为怀挡式。配置方面,新车同样搭载了抬头显示系统和车内氛围灯等。

动力方面,新车搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率为170千瓦(231马力),峰值扭矩为349牛·米。传动系统方面,该车匹配了一套9速自动变速箱,并标配了四轮驱动系统。

据海外媒体报道称,美版新款昂科威Preferred版的售价为37295美元(合人民币约26.98万元),ST版的售价为39795美元(合人民币约28.79万元),顶配车型Avenir版的售价则为48395美元(合人民币约35.01万元)。目前,国产新款昂科威同样有3款配置车型在售,官方指导价为21.49万-23.99万元,不过均为两驱车型,提供1.5T和2.0T两种动力并配备48伏轻混系统。

探店实拍别克全新一代昂科威S:经典之作再焕新

别克昂科威作为国内中型SUV市场中的一款经典车型,这次推出新款自然受到了很多人的关注。近日我们应读者要求,对别克全新一代昂科威S进行了一次深度探店体验,而对它最直观的印象就是:新车不仅在设计上更加时尚动感,智能科技配置也得到了全面补强。

首先在外观方面,全新昂科威S采用了别克家族最新的PURE Design设计语言,整体造型更加时尚动感且充满活力。具体来看,前脸采用了大尺寸的进气格栅,而在格栅内部则用经过熏黑处理的锁子甲样式细节设计进行装饰,让整个前脸呈现出战斗力十足的视觉效果。两侧的日间行车灯组造型犀利,大灯组则被布置在两侧。

值得一提的是,新车全系标配的LED自动大灯采用了光幕技术,在白天和夜间均拥有出色观感,同时具备自动开闭、自动远近光等功能,提高了驾驶安全性。

转至侧面,车身线条流畅自然,起伏的腰线营造出了一种流动的视觉效果。车身下部采用了深色的塑料装饰条,既可以额外提供一些“野性的味道”,也可以让车身看起来更纤细灵动。细节部分,大尺寸的多幅式轮毂动感十足;车窗周围也采用了时髦的黑色饰条进行装饰,提升整车的运动感。对了,这次新车还采用了马牌ContiSeal?自修补轮胎,这款轮胎由马牌公司潜心研发,当胎面被直径不超过5毫米的异物刺穿时,胎内涂层覆膜会立刻将刺孔密封,防止漏气瘪胎,确保安全前行。全新昂科威S的尾部设计相对简洁,尾灯组采用了分体式设计,尺寸不大,很精致。下部设计有双边共双出的排气装饰,进一步提升了整车的运动气质。

坐进车内,最吸引眼球的无疑是新车中控台上这块巨大的曲面屏幕了。这块大屏幕拥业内领先的6K分辨率,显示精度接近视网膜所见,带来10亿种色彩的显示,每一英寸像素多达200PPI,远超同级别竞品显示精度。而在这块曲面屏背后,则内置了强大的高通骁龙8155芯片和eConnect 智能互联技术,提供10余项生活娱乐APP,主/副驾双音区识别,语音识别响应速度0.3秒,可实现25秒10次连续车控响应,大大增加了用车的便捷性。

新车的整体内饰质感提升明显,用料也是一如既往的厚实。整个内饰中采用了大量的软性材质进行包裹,搭配上钢琴烤漆面板和金属饰板装饰,营造出了一种带有运动属性的豪华氛围。新设计的真皮多功能方向盘造型饱满灵动,平底方设计强化运动基因,手感更佳。

三处镀铬饰条线条简洁优雅,增添动感的同时还也提升了品质感。两侧的多功能按钮使用方便且触感不错,保证驾驶者能在双手不离开方向盘的前提下快速操作自适应巡航、音乐播放、蓝牙电话/音频、语音控制等功能。新车的座椅也用上了高档Moli真皮,触感柔软,皮源全部选用北美上等公牛皮,经过浸酸、鞣制、削匀、复鞣染色、振荡、辊封里等38道工艺细致加工,从而带来更高级的质感。

在乘坐舒适性方面,全新昂科威S的表现没有意外。在2779mm的轴距下,为乘客提供了宽敞的腿部空间,你可以在车内尽情伸展身体,享受舒适的乘坐体验。后排座椅不仅宽大,坐垫长度也很可观,对于腿部有更好的承托,即使长途出行后排乘客也可以轻松找到舒适的坐姿,不会感到疲惫。此外,新车还搭载了别克图书馆静音科技,通过ANC主动降噪科技、5mm双层声学玻璃及高等级隔音材料,打造出同级首屈一指的静谧安逸座舱——无论是在高速公路上疾驰,还是在城市街道上行驶,都能感受到车内的宁静与舒适,让驾乘出行更加舒心。

动力方面,全新昂科威S依然提供1.5T和2.0T两种动力版本车型。其中2.0T车型采用了第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的通用王牌动力组合,并配备48V轻混动力系统,可实现最大功率174kW/5000 rpm,峰值扭矩350 N·m,官方百公里加速7.7秒,拥有不错燃油经济性的同时带来畅快平顺的驾控体验;1.5T车型则采用第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的高效动力组合,同样配备48V轻混动力系统,可实现最大功率155KW/5500 rpm,峰值扭矩270 N·m,官方百公里加速8.4秒。底盘部分,全新昂科威S采用前麦弗逊、后多连杆的四轮独立悬架,可以实现精准操控。同时六点式全框式副车架的结构则可以进一步提升车辆行驶稳定性、舒适性。

安全性能则是全新昂科威S的另一项重要卖点。首先车身设计满足双五星安全标准的BF1,全车采用78%以上高强度及超高强度钢材,将安全感拉满。同时在主动安全和智能辅助驾驶方面新车也提升明显,其搭载了eCruise L2级智能驾驶辅助系统,全车共21个传感器——12个超声波雷达、5个高清摄像头、4个毫米波雷达。拥有Holca拥堵辅助、低速360全景影像功能,并标配ACC、SBZA等10项智能辅助功能,从容应对多变的道路环境,实现全员、全时、全方位的周全防护。

时尚酷评

总体来说,昂科威S这次推出新款车型显示出了足够的诚意,不仅外观、内饰全面换新,科技配置也升级到了通用旗下品牌的最高规格,同时在价格上做到了“加量不加价”。据说新车上市后就有不低的终端优惠,对这款车感兴趣的朋友可以到4S店进行体验并了解实际价格。

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