当年新车23.29万，开2年贬值4.41万，二手别克GL8能买吗？

作为一款商务车型，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，无疑是商务人士的首选。这款车型拥有出色的空间表现和豪华的内饰设计，非常适合商务用车和家庭出游。如果你正在寻找一款商务车型，那么别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型，无疑是一个不错的选择。 该车的基础车况信息如下：上牌日期为2021年9月，表显里程为3.56万公里，车身颜色为深灰色，过户次数为0次，卖家报价为18.88万，车源地为北京。这款车的新车指导价为23.29万，所以卖家的报价非常优惠。 车辆的外观设计和车辆外观检测情况也非常出色。经过对汽车主要覆盖件检测，该车外观检测结果显示，该车外观少量瑕疵，不影响使用。该车外观问题主要集中在前保险杠有喷漆修复，但不影响正常使用。 车辆的内饰功能检测情况也非常良好。内饰整洁如新，功能使用良好，内饰表面干净整洁，轻微磨损，主要功能均可正常使用。同时，该车的内饰设计理念非常豪华，配备了许多亮点配置，如换挡拨片、上坡辅助、无钥匙启动等。 根据发动机、变速箱描述情况，该车的动力部分信息也非常出色。该车搭载了2.0T 237马力 L4发动机和9挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为7.8升/100千米，官方百公里加速时间为9.5秒。 根据车况介绍的信息，商家对该车的评价也非常高。该车在市场价中价格是合理的，但没有明显优势，不过性价比不错。需要注意的是，此部分为商家描述，具体车辆情况已实车为准。 在市场行情和用车成本方面，该车的表现也非常出色。该车的市场行情最低为16.74万，本车18.88万，最高为20.04万。用车成本方面，该车的年均油耗为6802元/年，年均保险费为4728元/年，年均保养费为2197元/年，十年平均用车成本为13728元/年。需要注意的是，数据仅供参考。 相比文中车型的同级别竞争对手，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型的核心竞争力在于其豪华的内饰设计和出色的空间表现。如果你需要一款商务车型，那么别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 舒适型是一个不错的选择。总的来说，该车的综合表现非常出色，值得购买。

7座MPV的实力佳选——二手别克GL8

别克GL8在国内的MPV市场中可以说是一枝独秀，就在前不久它完成了国内150万台销量的壮举。二手车有这样一个规律，当某一款车市场保有量很大的时候，这台车往往就会比较保值。

北京站自营这台别克GL8，2017款的2.5自吸顶配，新车指导价26.99万，如今不到两年半的车龄，表显里程4.3万公里，二手价格还能卖到22万出头。其实并不是我们卖得贵，我看了看京牌同年同款的车源，少说也要卖到21万多，这么看GL8的保值率是不是相当恐怖？

GL8能有如此的成绩必然是自身实力过硬，首先它有着极其可靠耐用的优秀品质，而且车子的维护费用也相当低廉，这两点都是广大人民群众喜闻乐见的优点。

2.5L的自吸发动机在2017款的GL8上取代了此前2.4L的机器，排量变大动力自然也强大了一些，发动机使用了缸内直喷技术，再加上新增的启停系统，车子的油耗降低了不少。如果开GL8拉活的话，更低的油耗也就意味着更低的成本，更多的利润。

第一次见这台GL8的时候，我发现座椅上有很多褶皱，但仔细一看，前两排座椅的褶皱都很一致，后来看了新车的照片我才确认，这并不是什么使用痕迹，是人家就这么设计的，类似的设计在丰田凯美瑞上也能见到。

其实座椅的成色总体来说还不错，主驾驶的坐垫能看出一点使用痕迹，坐垫外侧有些许的压痕，但是这些压痕已经和它原有的褶皱融为了一体，忽然觉得GL8座椅的这个设计挺逗的，让新座椅看起来不那么新，让旧座椅看起来也不那么旧。

能感觉出来前任车主用车还是很爱惜的，像门槛和座椅滑轨都加了一层金属保护，脚垫也是从第一排一直覆盖到后备箱，这个脚垫比较硬，更类似于地板，我估计要是把它拆了原车地毯应该还和新的一样。

作为2.5L的顶配车型，尊贵型的配置还是很讨喜的。尤其是电动侧滑门，MPV有了它真的很提升车辆的档次感，不过别克只在常用的右侧配置了电动门，左侧依然是手动，不过想想日常开左侧门的时候确实比较少，如果为了这种少数情况在左侧再加上一组电机最后导致车价更贵的话，那还是现在这种设计对于消费者来说更划算。

有些MPV的侧窗根本不能动，第二排的换气就成了个问题，这台GL8的侧门车窗可以电动升降，虽说不能完全降到底，但是让第二排乘客吹吹风是完全够了。

除了电动侧滑门以外，尾门同样也是电动的，GL8的尾门很大，手动开关会比较费力，有了电动尾门之后真的方便了许多。

其他配置方面，前排的两个座椅支持电动调节，都带有座椅加热；娱乐系统支持CarPaly，导航听音乐都很方便；另外像倒车雷达、倒车影像、自动大灯、定速巡航等等配置该有的都有。

乘坐空间方面GL8满载7人完全没问题，只要把第二排座椅稍微往前调一点，第三排的空间也不会特别局促。

别克GL8的后备箱空间是它的一大优势，尤其在第三排座椅打开之后后备箱还能放不少东西，有些MPV在第三排座椅打开之后后备箱只能用“储物盒”来形容。我知道有很多GL8车主会自己加装第三排座椅的滑轨，这样就可以利用后备箱的空间让前两排乘客都坐得舒服一些。

别克GL8用作商务接待自然很合适，但其实家用的话它也不错，毕竟空间够大，舒适性也很好，如今国家都开放三胎了，家用MPV咱也得安排上了。另外从价格上来说，GL8保值率高，这样在您持有车子期间它的价格亏损会相对较少，总体来看也是划算的。