别克新君越车的尺寸？

别克全新一代君越外型尺寸长5000 mm×宽1858 mm×高1497mm，拥有2837mm的超长轴距

别克君威2.5百公里油耗是多少？

测试车型别克新君威2.4旗舰版售价24.59万元测试时间2009年3月16日下午测试里程69.3公里燃油标号93号汽油加油量8.77升加油费用46.74元实测油耗12.66升/百公里车辆负载正副驾驶员2人，2人体重在130-150千克，行李日常量负重0-20千克驾驶条件空调（暖风）、音响、导航等用电设备开启，并全程使用测试人员驾龄在3年以上的熟练司机天气午后，晴朗路况路面情况良好，测试固定路线，70公里左右油耗计算（实际消耗油量X100）/实际里程=百公里油耗加油方法燃油加满到油箱口，跑完规定路线在同一油枪位置，同样方法再加满油

2.0T+237马力，别克昂科旗，一台实用亲民的家用6座SUV

国内热销的中大型SUV大多强调品质以及一些口碑积淀，比如大众途昂、普拉多等等。别克昂科旗作为别克旗下的全新车型，具备别克品牌强调的品质感，同时Avenir定制身份也要让它看起来更具商务气息，如果最终上市后的售价不错，它或许是别克攻占SUV市场最有力的武器。

别克昂科旗Avenir配备了分体式灯组，其中上部分回旋镖形状的灯组为Evonik光幕技术的转向灯/日间行车灯，原理是通过在LED光管加入经特殊添加剂处理的丙烯酸聚合物片，使其在白天或者黑夜拥有极佳的显示效果。它的下部分为配备远近光一体式大灯灯组。

别克昂科旗Avenir版本车身尺寸与普通版本昂科旗相同，显然竞品途昂在车身尺寸上更占优势，理论上途昂的空间表现会强于别克昂科旗。

小结：在外观方面，别克昂科旗Avenir更能突出豪华感，和途昂的硬派风格相比，我认为昂科旗Avenir要显得更为精致。另外，从配置方面分析，别克昂科旗Avenir配备了LED前大灯、LED尾灯以及21英寸专属轮圈，作为一款定位高端豪华的中大型SUV来说，我还是很赞同设计师这样的做法。

别克昂科旗Avenir连接第二排和第三排的通道比较狭窄，把扶手放下后大约有一个iPhone XS Max的长度。

从别克昂科旗Avenir第二排座椅的舒适性表现看得出，它营造了一种商务氛围。当我们来到第三排，它也可以承担一台实用亲民的家用6座SUV。2+2+2这种相对新颖的SUV座椅布局方式在其中发挥了重要作用。

小结：别克昂科旗Avenir在内饰设计、配置以及用料上都可以达到不错的成绩，尤其是它在第二排座椅配置上的表现。不过一番体验后，我们还是找到了细节方面的不足，比如第二、三排中间过道宽度狭窄等问题。

总结：丰富的配置、出色的做工水平甚至是动力调校，别克昂科旗Avenir的表现都还不错，只是目前别克昂科旗Avenir的最终报价还不知晓，不过根据其综合表现来看，它在国内中大型SUV市场中还是具备一定实力的。

新车 | 售价15.29万元起，别克昂扬正式上市，1.5T动力，紧凑型SUV

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 9月23日，上汽通用汽车别克品牌宣布，旗下全新紧凑型SUV昂扬正式上市，售价15.29万元起。详细售价和配置请见下文：

外观：

昂扬GS版

熏黑菱形编织运动格栅

昂扬普通版

在别克品牌全新设计理念下，昂扬采用分体式前灯组和梯形前格栅等前脸设计元素。同时，这款车也是首款采用别克全新“三色盾”车标的SUV车型。作为运动版本，昂扬还将推出一款GS版车型，该车配备有熏黑菱形网格前格栅、18英寸熏黑轮辋和红色刹车卡钳等专属设计。

入门版车型配备韩泰Ventus S1 evo2 225/60R17轮胎，除入门版车型为，其他三款车型配备马牌UC6 225/55R18轮胎

尾门具有掀背式开启方式

后备厢容积在421升-1273升之间

与传统SUV有所不同，昂扬车身侧面线条具有溜背式设计风格，并且尾门也使用掀背式开启方式。车身尺寸方面，昂扬长宽高分别为4638/1816/1565毫米，轴距为2700毫米，整体尺寸大于目前在售别克紧凑型SUV昂科拉GX。

内饰、配置：

内饰方面，昂扬车内采用别克全新“PURE Design纯粹”设计理念，中控台配备一款倒梯形悬浮式双连屏，液晶仪表盘和多媒体显示屏尺寸均为10.25英寸。据别克品牌透露，昂扬将配备最新别克eConnect车机系统，支持一年多次OTA远程升级。同时，该车还将提供无线苹果CarPlay手机互联、手机无线充电等功能。

从配置角度来看，昂扬全系标配双10.25英寸连体屏、手机无线映射、OTA远程升级、手机远程控制、OnStar安吉星系统、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示功能、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、PD行人识别系统等。

配置差异：

在配置差异方面，昂扬可提供两款普通版和两款GS版车型。其中，两款普通版分别为悦享版和智享版车型，配置更高的智享版相比悦享版增加有语音识别、导航、ACC全速域自适应巡航、倒车影像、两片式全景天窗、驾驶座椅6向电动调节、方向盘四向手动调节、发动机一键启动、前挡风玻璃感应雨刮等。

继续来看，昂扬两款GS版车型分别为GS潮燃版和GS燃速版。其中配置更高的GS燃速版相比GS潮燃版增加配置包括高清流媒体内后视镜、电动后备厢（带高度控制）、前排座椅加热、手机无线充电、前排无钥匙进入等。

除此之外，昂扬两款普通版和两款GS版车型也存在配置梯度差异。其中，仅在两款GS版车型上标配的装备包括SBZA侧盲区预警系统、RCTA泊车预警系统、LCA车道变更辅助系统、高清360度全景泊车影像、透明底盘、外后视镜电动折叠、环抱式麂皮运动座椅、全自动空调系统、7扬声器Tune Melody重低音3D全域音响和ARKAMYS高定声场调校等。

动力：

前麦弗逊悬架、后扭力梁瓦特连杆悬架

动力方面，昂扬全系搭载1.5T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。0-100公里/小时加速时间7.9秒，最高车速为205公里/小时，全系车型为前轮驱动。（昂扬车型参数来自别克）

试驾回顾：

此前，汽车日报编辑付博已对别克昂扬进行了开放道路试驾，在实际驾驶后付博表示：与很多别克的小排量涡轮增压车型一样，昂扬初段的动力响应也被调校得十分积极，起步阶段，只要轻踩油门踏板，车辆便能给予十分积极的反馈，甚至有点向前“窜”的感觉。不过，昂扬悬架对于路面细碎颠簸的处理就没有那么到位了，在大理一些石板路面上行驶，细碎的颠簸感会明显传递到车内。完整试驾体验，欢迎点击文章标题查看：新车 | 动感“新别克”，1.5T四缸+CVT！抢先试驾别克昂扬GS

市场环境：

本田ZR-V致在

大众途岳

作为别克品牌推出的全新紧凑型SUV，昂扬未来在市场中很有可能取代当前别克紧凑型SUV昂科拉GX市场地位。基于合资紧凑型SUV细分市场来看，昂扬潜在对手本田ZR-V致在（售价15.99万-19.59万元）、大众途岳（售价15.86万-21.66万元）等车型。那么您会选择这款车型吗？欢迎在评论区共同交流。

别克公布新款威朗动力参数 搭1.0T/1.3T

8月19日，别克官方公布了旗下新款威朗的动力配置信息。新车对动力系统做了一次大更新，换装了第八代Ecotec 1.3T/1.0T涡轮增压发动机，分别匹配CVT无级变速箱和六速手自一体变速箱，全系满足国六b排放标准。别克官方表示新款威朗全系车型享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里原厂质保服务。

1.3T引擎取代了现款车型的1.5T发动机，车型代号20T。该1.3T引擎基于“单缸最优”设计理念开发，拥有35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时等6大核心技术。

新款威朗的1.3T引擎

可变排量机油泵是指机油泵的供油量可通过电脑控制，随引擎工况的变化而改变。低转时机油泵供油量较低，能够减少发动机的运转阻力从而提升燃油经济性，引擎高转、高负荷时供给的机油量增多，以保证足够的润滑。

可变气门正时技术诞生已久，如今市面在售车型的发动机几乎都有配备，不过多数仅是进气门一端可变。双可变气门正时的技术原理是车辆ECU收集相关传感器实时反馈的发动机所处工况信息，同时发出指令，可变气门正时机构根据指令控制发动机进/排气门的开启/关闭时间，实时调节进气量，使气缸内可燃混合气浓度时刻处于设定的“最佳”范围，从而提高燃烧效率，提升动力表现和燃油经济性。

这副1.3T引擎最大功率121kW（163PS）/5600rpm，峰值扭矩240N·m/1500-4000rpm，相比现款的1.5T在参数上稍有下降，但官方宣称，新引擎配合CVT变速箱之后，车辆的动力响应和平顺性都有所提升，百公里综合工况油耗低至5.5L，较现款车型下降约5.2%。

1.0T+6AT的组合用于新款威朗15T车型上，发动机最大功率92kW（125PS）/5800rpm，最大扭矩180Nm/1350-4500rpm，官方0-100km/h加速11.9s，比现款的1.5L自然吸气车型提升了0.9s。新款威朗15T的官方百公里综合工况油耗仅5.2L，比上一代车型下降了14.8%（文：太平洋汽车网 吴昱初）